施工的方案集锦

更新时间： 2025-11-19

施工的方案集锦（精选33篇）

施工的方案集锦篇1

　　【摘要】涉密网络与其他网络相比，它对网络建设的质量和信息安全要求非常高，在对涉密网络布线工程设计与施工方案进行分析时首先要了解涉密网络信息安全的要求以及涉密网络布线工程的特点，只有这样才能更好地完成涉密网络布线工程的设计与施工，高效的保障涉密网络建设的质量和安全。

　　【关键词】涉密网络;布线工程设计;施工方案

　　一、前言

　　通过涉密网络的应用与发展，我们通过网络进行自己相关信息的查看是相当保密的[1]。为了信息保密性更好，网络管理的相关企业就需要进行相应的涉密网络布线工程，因为只有建立好足够保密的网络，才能更好保障信息的安全性。

　　二、涉密网络布线工程设计要点

　　2.1涉密网络信息安全的基本要求在当今这个网络时代、信息时代涉密网络可以说是我们日常生活工作中最常用的网络，因为在我们的生活中有太多的信息需要保密，我们的国家也是，所以在涉密网络中对信息安全的要求也是相当严格的，最基本的也是最重要的要求分为四部分[2]，具体如下：

　　1、存放安全。一定要保障涉密网络系统中接收到的信息存放是安全的，不易被盗取和破坏的。而计算机设备或终端必须存放在安全可靠的地方，不会受到外界环境干扰，能够安全正常运行。

　　2、建设隔离。涉密网络一定要与普通网络进行隔离，绝对不能将它们混在一起，涉密网络和非涉密网络机房分开建设，线路也要单独铺设，在涉密网络机房安装机密机器，还要加强认证和链路加密管理措施。

　　3、保障有独立的接地。由于在涉密网络建设过程中应用的众多材料会在一定条件下发生导电现象，如果处理不当，达到一定温度时会引起火灾，所以要保障涉密网络布线的独立接地，以避免危险事件发生。

　　4、合理设计信息点和预埋盒。对于光纤布线和屏蔽布线，一般情况下，86×86的面板上设计两个信息点即可，但是由于屏蔽布线的线径和硬度比非屏蔽布线稍大，所以施工时要注意有足够的余量，在这种状况下，预埋盒一般采用86×86×60的金属盒，这样的尺度可以保障线缆有足够的余量，便于后续的维护工作。

　　2.2涉密网络布线工程的特点涉密网络信息系统主要是负责信息数据的传输、处理、存储一些关于个人、公司、国家机密的计算机网络系统，而在我国建立任何一栋大楼或其他建筑时我们都需要对涉密网络进行相应的建设，所以在涉密网络建设时就要考虑涉密网络线路如何铺设，才能保障涉密网络布线是最安全最有效的，在建设这些相应的网络系统时我们要注意相互之间的配合，要做到动态统计的设计规划。我们要保证涉密网络线路的安全，避免线路之间设置的冗杂，同时也要避免涉密网络线路受电磁辐射的影响，避免接受的信号错乱。

　　三、涉密网络布线工程施工方案分析

　　涉密网络布线施工建设过程中必须按照国家的相关保密法进行施工，施工方案进行时一定要做到如下几点：（1）保证涉密网络布线的独立性。施工过程中一定要将涉密网络于非涉密网络分开建设，涉密网络的防火墙、入侵检测设备、漏洞扫面设备都要与非涉密网络分开。

　　（2）合理选择涉密网络布线的类型。涉密网络布线有很多类型，但是要根据建筑物内的管道布局和涉密网络的基本要求进行方案的实施，涉密网络布线铺设时注意与非涉密网络线路之间的距离，而且线路铺设时也要考虑施工成本和信息安全管理成本。

　　（3）布线管道应采用金属管。为了保障涉密网络布线的安全性和使用寿命，布线管道应该采用金属管材质的，这样既能提高对外界干扰信号的屏蔽和隔离功效，还能提高管道的`坚韧性，防止涉密网络布线被挤压。施工过程中注意金属管独立的接地设计和防漏电设计，避免漏电或导电发生火灾事件。

　　（4）注意管道之间的桥架处理。在建筑物中会存在很多管道，比如消防管道、水管、电源线管等，为了能清楚地分辨涉密网络布线管道，在众多管道交织的地方采取桥架措施，避免各管道的交叉重叠，以保障信号传递不受干扰。

　　（5）注意架桥表面的保护。对架桥进行选择时，表面镀锌架桥起到的作用要比喷塑或喷漆的架桥好很多。因为喷塑或喷漆的架桥方式在各个接头连接处是绝缘的，而架桥的盖板和槽体的接触曾也是绝缘的，这样就会使屏蔽效果和接地效果减弱。但是采用镀锌的架桥方式，不仅可以加强架桥的防锈效果和导电效果，还能具有较好的屏蔽效果和接地效果。

　　四、结论

　　综上所述，涉密网络布线工程的设计与实施方案的制定对于高效的保障信息安全是非常重要的，因为加强涉密网络布线工程的设计与实施可以有效的打击非法盗取信息的不法分子，保障了信息数的安全性，同时也促进了网络信息化技术在大数据时代能够更安全更迅速的发展。

　　参考文献

　　[1]张启浩.涉密网络布线工程设计与施工[J].智能建筑与城市信息.20xx(03)

　　[2]邵凯.涉密网络布线工程设计与施工方案[J].信息通信.20xx(07)

施工的方案集锦篇2

　　一、施工准备

　　1、劳动力准备：为确保工程质量、工期，我项目部将在长期在册的专业施工队伍中，优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队，投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训，并考核合格。

　　2、材料准备：工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划，选择讲质讲信的供应商，做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收，不合格的不能进场，进场后按要求存放，保证材料的完好。

　　3、机械准备：工程开工前编制机械使用计划，机械做到提前进场，确保工程需要。

　　4、技术准备：编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，组织学习招标文件及施工技术规范，编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点，项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。

　　5、其他准备：根据现场勘察：（1）调查施工范围内的地理环境，水文与地质情况；（2）临时道路；（3），积极主动与各有关方面的高位协调，使得工程尽早进入实质性施工阶段。

　　项目经理部设专人负责：（a）地方矛盾协调；（b）加强与地方政府及各有关部门的高位协调，为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

　　调查周围单位、居民区的情况，协同指挥部调解沿线的地方矛盾，并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

　　二、现场设施布置

　　1、临时用水：施工前与有关部门召开现场配合会，充分利用周边的给水设施，并局部埋设临时上水管线，以满足施工临时用水。

　　2、临时用电：架设临时线路提供施工用电。

　　3、办公、生活区设置：建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。

　　三、主要施工技术措施

　　3、技术准备：

　　在各项工序施工前进行技术方案编制和交底，提交监理工程师确认。

　　（1）了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量，弃方堆放场地，掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度，估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘（含暗塘），应在处理前先探明，上报监理组，由监理组通知项目工程师，会同设计代表现场确认。

　　（2）清淤可采用挖掘机清淤，对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

　　（3）河、塘、沟清淤必须界定土质，应将腐殖质土彻底清除干净。

　　（4）项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图，以确定淤前高程。

　　三、施工工艺

　　1、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

　　2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。

　　3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

　　4、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。

　　5、清淤前后的现场影像资料，内业资料应及时整理，完善，上报监理组。

　　1、建立质量保证检体系，细化工作到人，保证各个工序的责任人一一对应。

　　2、明确质量目标，严格执行质检程序。

　　积极响应业主号召，创优良工程，认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范，明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准施工。

　　3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一，用户至上，信誉第一”的思想。

　　4、加强人员组织和机械投入，配备足够的管理和施工人员，以利于工程质量的管理和控制。

　　5、具体保证措施如下

　　5.1测量工作

　　（1）对所有测量仪器，先标定再使用，施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差，效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用，如果发现问题及时向监理工程师汇报，并会同设计单位补测。

　　（2）定期对水准、导线控制点复核，复核结果报监理工程师认可。各工序开工前，应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。

　　5.2试验工作

　　（1）所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。

　　（2）对原材料按规范要求做好检测工作，保证项目施工使用合格材料，不合格的材料坚决清退出场。

　　（3）加强施工过程试验检测工作，每道施工工序均按规范要求的频率自检，合格后报监理工程师抽检，监理工程师批准后再进入下一道工序施工。

　　（4）做好试验资料并分类归档保存，为工程的质量控制提供可靠的依据。

　　1、安全目标

　　安全目标：零伤亡事故。

　　2、安全保证措施

　　2.1建立安全领导小组。

　　在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长，总工程师及安全部负责人为副组长，现场施工员为组员的安全领导小组，各施工队配备专职安全员，狠抓安全管理。

　　2.2建立安全生产责任制

　　建立安全生产管理网络，落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员，作业班组设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。

　　2.3加强安全生产教育

　　工程开工前，对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育，提高全体施工人员的安全思想意识，组织学习《安全技术操作规程》，并结合本工程，制定详细安全生产措施。

　　2.4加强施工现场的安全管理

　　安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌，并做到随时维修和补充。

　　2.5搞好交通行车安全管理

　　2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导，作业区域设立各种安全警示标志，在保证安全施工的.前提下，尽量满足通车要求。

　　2.7机械、施工运输车辆的安全措施

　　机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理，固定运输行车路线，杜绝交通事故的发生，设定行车标志。车辆在公路上行驶，要遵守交通规则。

　　2.8临时用电

　　2.8.1现场用电必须采用TN－S系统，中性点接地应规范。

　　2.8.2保护零线（PEN）与工作零线（N）分开单独敷设，不作它用，并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地，线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线，且应具有必要的机械强度。

　　2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。

　　2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。

　　2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零，另一部分用电设备作保护接地。

　　2.8.6使用漏电保护器：施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。

　　2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。

　　2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设，埋地敷设应有地面标志牌，应选择无地下建筑，无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时，应穿钢管保护。

　　2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。

　　2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明，其电源由现场电源开关电源侧引出。

　　八、文明施工与环境保护

　　1、文明施工的主要措施：

　　1.1组织管理措施

　　（1）建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

　　（2）健全管理制度，包括：个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。

　　（3）健全管理资料。

　　（4）开展竞赛。

　　（5）加强教育培训工作。

　　（6）积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

　　2.2现场管理措施

　　（1）施工现场的布置，生产、生活房修建整齐有序，机具、材料堆码整齐、场地整洁，无脏乱差现象。

　　（2）合理堆放材料，料场整洁，料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放，并有明显标牌。储备数量适宜，做到工完料净。

　　（3）施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。

　　（4）文明施工，做到着装整齐，挂牌上岗，防止野蛮作业

　　（5）加强施工现场的保卫工作，禁止闲杂人员进入。

　　（6）在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

　　（7）临时工程或永久工程施工，可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响，则事先必须通知这些设施的代表，并在他们在场的情况下才能施工作业。

　　（8）积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。

　　2、环境保护

　　2.1施工环境保持措施

　　（1）建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系，完善管理制度。

　　（2）项目部成立施工环保、水土保持领导小组，指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。

　　（3）制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实，将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查，发现问题及时整改。

　　（4）施工期间保护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染，完成时彻底清场，恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

　　2.2污染防止措施

　　（1）弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃，严禁倒入水库、河道，农田，防止造成污染。

　　（2）路基排水系统要尽早完成，边坡尽早防护，减轻水土流失。

　　（3）桥涵基坑弃碴要及时运走，尽快恢复河道原貌。

　　（4）临时工程的土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整，加设防护设施。

　　（5）各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放，必须按经处理后再排放。

　　（6）各住地、工点、设垃圾贮运站，生活垃圾集中收集后，与当地环保部门协商处理。

　　（7）所有因施工需要而修建的临时设施，必须在签发交工证书后，要及时清除，运出设备和剩余材料，并保持现场和施工场地整洁，达到监理工程师满意的状况。

　　2.3噪音控制措施

　　（1）合理分布动力机械工作场所，尽量避免同处运行转多的运力机械设备。

　　（2）对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装器来降低噪音。施工期间尽量避免夜间作业，影响当地群众休息。

　　2.4减少粉尘措施

　　作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。

　　2.5水土保持措施

　　（1）永久用地按设计要求，及时进行绿化、浆砌片石等防护工程，防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化，修建挡土墙，避免土冲入农田、河道等。

　　（2）其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

　　（3）施工垃圾严禁倾泻于河床，挤占河道中其它排灌、排水设施，以防止洪水、泥石流等灾害发生。

施工的方案集锦篇3

　　达为进一步规范隧道施工现场的文明生产，促进现场规范化、标准化建设管理工作，加强文明工地形象建设，确保安全、质量、环境保护及文明施工达标，特制订此方案。

　　一、总体要求

　　1.1现场策划

　　施工现场总体布局要科学、合理、适用。施工现场宜设必要的围档，做到场地平整，排水系统畅通，建筑垃圾及时清理，严禁料具随处摆放。

　　1.2总体要求

　　施工现场环境整洁，物流有序，机料堆码摆放整齐，标识、标牌、标语醒目规范，彩旗整洁、鲜艳、动人。

　　（1）交通道路平整顺直畅通，标志、标识明确规范；

　　（2）施工现场做到工完、料净、场地清。

　　（3）材料场钢筋、水泥、砂石材料按规格、型号、品种堆放整齐；

　　（4）施工现场、道路环境、机具设备、现场办公、库房及休息室内外清洁；

　　（5）施工现场及生活住地做到不漏油、漏水、漏气、漏电。

　　二、标牌设置

　　1、施工现场安全标志

　　（1）在进入施工现场，必须设指路牌。

　　（2）施工现场主要进出车辆道口应设“慢”、“内有车辆出入”、“当心车辆”、“限速”、“限重”、“限宽”、“限高”等安全标志。

　　（3）道路安全标志应涂反光材料，以便于夜间车辆行驶看得见，在关键位置设信号指示灯。

　　2、施工现场与生活区

　　（1）在需要防火的地段应设置“禁止吸烟”、“禁止烟火”、“禁带火种”、“禁止用水灭火”、“禁放易然物”、“当心火灾”、“当心爆炸”等安全标志。

　　（2）在电气设备处应设置“当心触电”、“有电危险”、“禁止合闸”、“配电重地、闲人免进”、“止步、高压危险”等安全标志。

　　（3）隧道通风设备单独安设电表并上锁，由总监办保管钥匙并负责每天检查用电情况，形成记录台帐，每周报代表处备案。

　　（4）在保管有毒害品和易发生有毒害气体地段，应设置“当心中毒”、“当心煤气中毒”、“必须戴防毒面具”、“当心化学反映”、等安全标志。

　　3、现场施工

　　（1）施工人员进入现场，视其工种需要，应设置“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须戴防尘口罩”、“必须用防护装置”、“必须戴防护眼镜”、“必须戴防护手套”、“当心扎脚”、“必须穿防护鞋”、“必须系安全带”、等安全标志。

　　（2）在施工过程中，根据不同工程特点，应设置“当心机械伤人”、“当心吊物”、“当心坠物”、“当心坠落”、“当心坑洞”、“当心坍方”、“当心弧光”、“当心滑跌”、“当心绊倒”、“严禁吊蓝乘人”、“禁止通行”、“禁止堆放”、“严禁抛物”、“严禁停留”等安全标志。

　　（3）进入施工现场的工程材料均应设置标牌，应有检验“合格”、“不合格”的状态标识，施工的.砼砂浆应有配合比料牌。

　　三、“七牌一图”

　　施工现场的“七牌一图”内容包括：“工程概况牌”、“施工公示牌”、“安全生产保证措施牌”、“工程质量保证措施牌”、“文明施工宣传牌”、“平面布置图”。

　　1、工程概况牌应有工程名称、工程规模、施工里程、建设单位、监理单位、施工单位、开竣工日期、项目技术、质量、安全、环保负责人员，创优级别、举报电话等。

　　2、安全生产措施牌包括安全职责、安全纪律、安全禁令、安全技术措施、安全保证措施。

　　3、职工守则包括职工道德、准则、以及劳动纪律等。

　　4、环境保护措施应针对施工对象制定切实可行的环保措施。

　　5、施工平面图应参照设计平面图，结合工程特点和施工实际需要，对施工进场的道路、材料堆码、机具设置、水电布设、房屋布置等进行科学、合理安排和统筹规划，并严格按图布置。

　　四、洞口值班房

　　1、值班房采用板房建设并摆放在隧道口合理位置，满足观察人员进出洞口和登记需要；其中要安放座椅能够满足简单会议要求，面积不小于30平方米。

　　2、值班房内要准备一定数量水鞋、手电和安全帽。

　　3、房间内做好布置宣传，要有进出洞安全值班制度、登记制度和翻牌制度等；要有本隧道内安全隐患和各项应急预案组织机构等；要有隧道平纵面图。

　　4、瓦斯隧道要有瓦斯监测设备和隧道进出洞视频监视系统。

　　五、针对性要求

　　1、隧道洞顶设置“承建隧道”宣传标语，具体尺寸参考“

　　六、各类标识标牌制作”中数据和要求。

　　2、施工现场设迎检接待人员，进入施工现场一切人员应佩戴胸安全帽。管理人员安全帽为红色，作业人员安全帽为黄色。管理干部和现场管理人员要实行挂牌上岗，胸牌上贴本人一寸免冠照片，并印有经理部及姓名、工种或职务字样，特殊作业人员要做到持证上岗。

　　3、隧道施工及生活区废水泥浆要设置沉淀池，达到排放标准后方可排放。施工设备、机具修理场地、油库要设置废油收集点或收集桶，禁止随意泼洒和流淌。施工造成的废料、废碴、废旧钢材必须就地挖坑掩埋或运走处理，施工结束做到工完、料尽、场地清。施工过程中产生的粉尘要及时洒水，不能影响村民生活和农作物生长。施工机械的消音设备要完好，避免噪声超标。

施工的方案集锦篇4

　　一、工程概况：

　　（1）工程名称：喀什月星上海城一期酒店工程

　　（2）建设单位：喀什月星上海城房地产开发有限公司

　　（3）设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司

　　（4）监理单位：新疆高新工程建设监理有限公司

　　（5）建设地点：喀什西域大道196号

　　（6）结构形式及层数：喀什月星上海城一期（酒店）,主要建筑，一栋为22层五星级酒店（酒店塔楼两侧为22层住宅），其中地下1层，地上22层；高度77.8米，层高：主楼一层3.5米和4.2米

　　（7）主要结构类型：混凝土框剪结构；

　　（8）建筑面积：总建筑面积约11.8万m

　　二、塔吊选型

　　根据建筑物高度、平面尺寸、料场及道路布置、施工需起吊重量等因素的'综合考虑，本工程拟选用QTZ40塔吊用作结构施工阶段垂直运输的主要机械：

　　起重力矩400KN.m；最大额定起4000kg；

　　有效工作幅3～47m 最大幅度额800kg

　　度定起重量自由高度 30m 附着高度 100m 起升速度

　　二倍率：变幅速度35/24m/min

　　69.4/34.7/6.9 m/min

　　回转速度0.75/0.375结构自重 24100kg

　　r/min顶升速度0.5m/min工作温度-20℃～+40℃

　　工作电压380V±5%50最大工作风250N/m2

　　Hz压主肢材料规140*140*12 标准节尺寸 1.5*1.5*2.格 mm 2 m

　　三、塔吊定位

　　本工程酒店及裙房全部拟使用QTZ40塔吊，使用数量5台，地基处理

　　塔吊基础持力层为场区内土层的第二层：粉土层，该层地基土承载力满足QTZ40塔吊承载力需求。塔吊基础施工

　　1、QTZ40塔吊的基础尺寸、配筋及预埋件。

　　2、塔吊基础各构造层：

　　3、按图示尺寸和深度开挖塔吊基坑以后，沿塔吊基础开挖面四周人工挖掘一条环形截水沟及小集水坑，防止水流浸泡地基土。碎石垫层及素砼垫层施工完毕后，即可开始砌筑塔

　　吊基础砖胎膜（120墙）。胎膜砌筑完毕后，在外侧回填土壤之前，先于截水沟内填充碎石，制作盲沟（顶部覆盖塑料膜）实施排水，再行覆土夯实。夯土时要用力适中，防止将砖墙挤压倾覆。

　　四、其他

　　1、5台塔吊基础分开工先后做出。

　　2、建筑物塔吊基础均位于基坑外4m。

　　3、塔吊基础顶标高不得高于室外场坪设计标高。

　　4、基础施工完毕后，要加强保温、保湿养护，并制作标养和同条件抗压试块，达到设计强度后方可通知按拆单位安装塔吊。

施工的方案集锦篇5

　　第一节冬雨季施工准备

　　根据本工程的工程特点和进度计划，在工程施工季间将遇到冬雨季，这就给安装施工带来一系列的季节性困难，对工程进度、工程质量、施工安全、工作效率以至经济效益有着十分密切的关系，为此我公司根据本工程的施工特点制定了冬雨季施工措施，为雨天、高温及低温天气施工做好现场场地及临时设施的施工准备工作，按有关方案认真落实各项设施和技术组织措施。

　　第二节雨季施工措施

　　1.根据工程特点和施工进度的安排要求，在满足国家规范、地方标准和北京市文明安全施工管理规定的前提下，针对施工部位，认真组织有关人员分析施工特点，制定科学合理的雨季施工措施，对雨季施工项目进行统筹安排，本着先重点后一般的原则，采取合理的交叉作业施工，确保工程工季不受天气影响；

　　2.设专人负责记录天气预报，及时了解长季、短季、即时天气预报，准确掌握气象趋势，防止暴风雨突然袭击，指导施工有利于合理安排每日的工作；

　　3.做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员进行一次全面检查，检查施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备等；

　　4.按现场施工平面图的要求，做好现场排水，保证雨后路干，道路畅通；

　　5.提前准备好雨季施工所需的材料、雨具及设备，料场周围应有畅通的排水沟，以防积水。堆在现场的`配料、设备、材料等必须避免存放在低洼处，必要时应将设备垫高，同时用苫布盖好，以防雨淋日晒，并有防腐蚀措施；

　　6.雨季施工季间，天气炎热，应调整作息时间，尽可能避开高温时间，提前准备好消暑药品，避免工人中暑，并安排充足的饮用水，加强对施工人员的监护工作，及时制止身体不适者作业；

　　7.高处作业时，应先对作业面检查、清理，做好防滑措施，并加强对安全带、安全网的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全；

　　8.设备预留孔洞做好防雨措施。如已安装完毕的设备，要采取措施防止设备受潮、被雨水浸泡。

　　9.施工现场外露的管道或设备，应用防雨材料盖好；敷设于潮湿场所的管路、管口、管子连接处应作密封处理。

　　10.有防雨罩或置于棚内，所有机电设备应设有防雨罩或置于棚内，并有安全接零和防雷装置，移动电闸箱有防雨措施，漏电保护装置可靠,保证雨季安全用电；使用用电设备前，对其进行绝缘摇测，达不到绝缘要求的电动工具严禁使用；

　　11.对敷设的电缆及导线两端用绝缘防水胶布缠绕密封，防止进水影响其绝缘性；

　　12.对已安装的泵类设备应进行一次检查，将存留在设备内的积水清除；未安装的设备在安装前也应进行检查，对于有怀疑的必要时应拆卸或用干燥的压缩空气吹扫；

　　13.氧气、乙炔瓶不能放在太阳下暴晒，应有妥善的保护措施；

　　14.在地下车库的工具房要做好防水和通风处理，在地上的工具房也要作好排水措施；

　　15.考虑到雨季的实际情况，施工中每一个阶段都必须仔细规划好施工现场的排水设施，并严格按照已经拟订的方案进行实施，并于施工中保持排水沟的畅通，如果必须截断排水沟，必须报经批准后方可实施，并采取适当的处理方案，保证现场排水的顺畅；

　　16.雨天作业必须设专人看护，防止塌方，存在险情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作业施工；

　　17.安排好应急疏散通道及安全集结中心；

　　18.雨季施工时间内应充分加强电缆及用电设备的监护，防止由于高温状态下热量不易于散发引起火灾，电气焊作业时必须对周围场地进行整理并加强监护措施，防止火花溅射到干燥物体上引起火灾。

　　第三节冬季施工措施

　　1.根据国家规定，当平均气温连续5天低于5℃，即进入冬季施工。进入冬施，就必须做好冬季气温的监测工作，指定专人根据气象台的提供的有关资料及现场测控建立气象监测台帐，该台帐上需要反映出下一阶段天气趋势和基本天气状态，供本工程施工安排时进行参考；

　　2.成立以技术负责人为主的冬季施工领导小组，根据本工程冬季施工部位，进行全面调研，掌握必要的数据，根据天气和气温状况科学合理地安排生产，针对既定的生产计划制定切实可行的冬季施工措施，以克服季节特点带来的困难，达到保证进度、工程质量和施工安全的目的；

　　3.凡进行冬季施工的工程项目，在入冬前要统筹考虑、明确安排；凡属冬季施工所必须的材料储备，入冬前必须完成；

　　4.冬季施工严格执行北京市地方标准《冬季施工技术规程》；

　　5.入冬前组织相关人员进行一次全面检查，作好施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等项工作，及时地对打过压，灌过水的各类管道及附件的易积水处做详细检查，彻底放净积水，防止冻坏事故发生；

　　6.组织技术人员、工长、现场管理人员进行冬季施工的交底，明确职责。让施工人员了解冬季施工的施工方法和注意事项；

　　7.冬季施工中要加强天气预报工作，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；

　　8.冬季施工要做好水管的防冻保温工作，结合冬季施工情况，做好安全技术交底，作业面要配备足够的消防器材；

　　9.复查施工进度安排，对有不适合冬季施工要求的施工部位，应及时向甲方、监理提出调整施工进度计划，合理统筹安排劳动力。对于工程技术要求高的施工项目，要进行冬季施工技术可行性综合分析；

　　10.冬季管道焊接时应尽量安排在气温0℃以上进行，环境温度低于-10℃时不得施焊；当环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，适当加大焊接电流，减缓焊接速度，使焊缝和热影响区缓慢冷却；

　　11.在空间不大或有条件的作业环境中，如果作业时间较长，应采取封闭门窗洞口或可靠加温方法保持环境温度大于5℃；

　　12.管道试压，应在环境温度大于5℃时方可进行，试压前根据系统特点和现场情况编制系统试压方案，并报请甲方、监理进行审批，经监理批准后方可进行。试压后要采取可靠措施将余水放净，防止管道冻裂；

　　13.加强对冬季施工的领导，组织定期不定期的工程质量、技术检查，了解措施执行情况；

　　14.安排专人检查水管的防冻保温措施，每天进行巡视，记录检查情况；

　　15.施工面用火要有专人负责管理，需取得用火证后方可操作，操作时要有人监护，用完后人走火灭，并应备足消防器材；

　　16.在冬施过程中，因露天作业受天气环境的影响，人们反应迟缓。在搬运材料、设备等重物时，要有统一指挥人员，口令一致，起落动作要一致，避免在搬运材料和设备就位过程发生砸伤、撞伤事故；

　　17.施工结束后清理工作场地，并切断各种机具设备的电源及使用的水源；

　　18.易燃易爆的材料要在室外单独存放，并要配置相应消防灭火设备；

　　19.冬季施工气候冷、冰多路滑，必须加强安全工作，保护好“四口”、“五临边”，场地内临时道路、脚手架、钢平台等需要及时清理积水、冻雪、冰凌等，并采取适当的防滑措施，避免意外事故的发生；对高空及交叉作业人员要经常进行安全教育；

　　20.加强用电管理，防止触电事故。

施工的方案集锦篇6

　　在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。特别是高边坡的开挖、爆破、预应力锚固等重要环节的施工安全。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行国家及业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

　　一、高边坡路基的慨况

　　在此仅对高边坡安全施工做简单阐述:

　　对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完整的岩质边坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每级边坡高度可加大到12m，在挖方较高的情况下可不设挖方台阶，而直接采用折线式边坡。

　　二、施工主要危险源及可能造成的伤害

　　高边坡施工主要危险源：

　　爆破开挖作业施工中，造成的爆炸；

　　2、落石造成的物体打击；

　　3、人工进行边坡施工（清石、坡面防护施工），造成的高空坠落；

　　4、雨后岩石及泥土松动造成边坡不稳定，造成坍塌;

　　5、机械施工造成的机械伤害。

　　可造成的伤害：对人体可造成重伤，甚至死亡；对机械可造成损坏，甚至报废。

　　三、施工作业的安全技术

　　(一)、开挖的技术要求

　　1、开挖前，需做好坡顶的截水沟，特别是雨季施工要保证截水沟的通畅，且排泄水不对下方路基和开挖断面产生危害。

　　2、开挖前应对填方部分进行清表、碾压使之达到设计要求的填方条件，便于开挖时利用挖方进行就地路基填方施工，减少事后翻填环节。

　　3、爆破作业前，在填方路基路肩处，临时设立一道50cm高的拦碴墙，防治滚石伤人伤物，对路基下方构筑物形成威胁。

　　4、爆破开挖，均采用中小型爆破，标段内一般使用炮眼法爆破施工，

　　5、爆破作业事先需进行地形地质和周边环境调查、确定爆破方案、阶梯高度的确定、炮孔布置、药量计算、起爆网络设计及计算等。爆破施工阶段的流程：平整工作面、孔位放线、钻孔、孔位检查、装药、填塞、网络连接、安全警戒、发令起爆、爆破后检查、解除警戒。

　　6、爆破断面施工应从上向下分台阶逐级施工，禁止掏根法挖土或将坡面挖成反坡施工，产生滑坡，造成危险。

　　7、每次爆破完毕，需对坡面松动的围岩进行人工清理。

　　(二)、高边坡开挖安全要点

　　1、高陡边坡处施工必须遵守下列规定：

　　1)坡上作业人员必须绑系安全带；

　　2)边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；

　　3)开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；

　　4)弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；

　　5)坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

　　2、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。

　　3、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。

　　4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。机驾人员只能接受指挥人员发出的规定信号。

　　5、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

　　6、各种施工机械设备的驾驶员必须经过岗位培训考试合格后持证上岗，遵守本机械的操作规程，正确驾驶。

　　(三)、爆破作业安全要点

　　1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-20xx）执行。

　　2、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。

　　3、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。

　　4、爆破器材严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。发现爆破器材丢失、被盗要立即报告，等待处理。

　　5、一个开挖断面所需雷G和炸药数量，在爆破前1h 内，由施工队爆破员提出申请，负责人在发货单上签字，报项目部安全主管审批后，然后由爆破员、安全员一起到仓库领取，仓库管理员方能发放，并进行相应的出库登记。

　　6、爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。

　　7、爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。

　　8、严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。

　　9、作业人员在保管、加工、运输过程中，严禁穿化纤衣服。

　　10、根据标段内周边环境情况，均采用电雷G爆破，装药和起爆工作应遵循下例规定：

　　1) 装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其冷却后装药，湿炮眼应擦干后才能装药；

　　2) 严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现场；

　　3) 应用木质炮棍装药，严禁使用金属器皿装药；深孔装药出现堵塞时，在未装入雷G、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理；

　　4) 装好的爆药包（柱）和硝x甘油类炸药，严禁投掷或冲击；

　　5) 不得采用无填塞爆破，也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔；不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包，也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。

　　6) 在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷G，其电阻值差不得超过规定值（应控制在±0.2Ω以内）；

　　7) 爆破网路主线应绝缘良好，爆破网路的联接必须在全部炮孔装填完毕，无关人员全部撤至安全地点后进行；联接应由工作面向起爆站依次进行，两线的接点应错开10cm，接点必须牢固，绝缘良好。

　　8) 起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆破工作的负责人严加保管，不得交给他人；

　　9) 装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。

　　10)已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破的作业量为限。

　　11)爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善安置。

　　12)爆破完毕后，由爆破员对爆破现场进行检查，在无盲炮的'情况下，施工人员才可进入现场。

　　13)盲炮的处理必须先查明原因，应停止其附近的所用工作，研究可靠的处理措施。一般情况下在距其60cm 处以相同的方向重新打眼、装药和引爆。

　　14)如爆破对附近的建筑物或设施有影响时，需加设飞石拦截屏障。

　　(四)、高边坡防护工程安全施工要点

　　1、边坡防护作业，必须搭设牢固的脚手架，对地基和脚手所用材料、扣件或连接件，要认真检查，合格后方可使用。

　　2、人工抬运石块和搬运砂浆、混凝土等材料所用工具必须牢固可靠，如绳、筐、桶等。

　　3、骨架梁施工应自下而上进行，抬运跳板应坚固，并设防滑条。

　　4、打设锚杆或勾缝应自上而下进行。严禁在施工完毕的坡面上行走，上下时设置爬梯。

　　5、锚索孔施工钻机的施工平台应进行受力验算。

　　6、坡面防护工程施工应采取必要的安全防护措施，如挂设安全防护拦截网，施工时禁止上下层交差作业。

　　四、高边坡施工的各项安全措施

　　1、施工机械设备的安全措施

　　机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防危石砸伤人员等，应按规定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。

　　2、坠落、物体打击安全措施

　　高边坡作业主要宜造成施工人员坠落及坡面危石对施工人员的打击。因此坡面施工人员在施工的过程中必须穿戴好个人的安全防护用品，活动范围小的施工人员还因系好安全绳；针对上下运送材料人员，运送料通道还应加设安全网进行防护。所有进入工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入施工现场。对坡面危岩和松动的岩石，应排专人及时进行清除，并由专人进行指挥。清除人员必须系安全绳，站在其上方稳固、安全的位置，采用撬棍清理。

　　3、施工现场设立安全标志

　　施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等，应有防护设施或危险警告标志（包括安全提醒标志和安全标志等）。机械设备行走便道拐弯、陡坡、狭窄等隐患地段设置提示标志。

　　4、爆破器材安全管理

　　对爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷G库房，除按规定设于远离住宅区之外，还应安排专人看守，并签订安全责任合同书。爆破作业必须是爆破员实施，爆破员负责使用前过程的民爆物品的安全管理。

　　5、严格执行安全检查制度必须执行日常和定期安全检查制度。

　　项目部专职安全员坚持每日的安全巡视检查，对违反各种安全规定的行为人进行教育和处罚，对安全隐患进行排查，发现问题责令施工队进行整改。组织定期的安全检查，指导和督促施工队搞好安全管理工作。

　　6、特殊技术工人技术培训

　　施工的特种技术人员，按照《特种作业人员安全技术考核管理条例》（GB5306-85）规定的特种作业包括：电工作业、爆破作业、运输车辆、挖掘机、装载机、推土机等，工种上岗前必须经专业培训，考试合格后方准操作，并持证上岗；严禁非驾驶人员开车或操作机械，以防撞车或翻车事故的发生。

　　7、岗前安全教育

　　对上岗前各工种安全人员进行针对性的安全生产教育，正确认识生产与安全的辨证关系，认真贯彻执行安全生产方针；对新工人必须进行安全生产的基本知识教育，对容易发生事故的工程施工，要进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后才能独立作业。

施工的方案集锦篇7

　　1.1工艺流程

　　格栅钢架施工工艺流程见格栅钢架施工工艺流程图

　　欠挖

　　欠

　　挖

　　处

　　理

　　前期准备

　　断面检查

　　准备测量测量定位

　　准备测量

　　测量定位

　　洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运洞内格栅拱架拼装

　　洞外钢格栅加工、贮存、检查、倒运

　　洞内格栅拱架拼装

　　格栅拱架架立就

　　格栅拱架架立就位

　　焊纵向连接筋、焊连锚杆头

　　连接筋加工

　　喷砼固定

　　结束

　　格栅钢架施工工艺流程图

　　1.2格栅钢架制作

　　格栅钢架在工厂统一制作，首先用2cm厚钢板做成加工平台，在钢板上放出单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模型和端头定型钢板，最后按设计进行钢筋下料、成型。

　　在格栅钢架加工过程中必须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核和试拼，并作上号码标记，确保制作及拼装精度。

　　1.3格栅钢架安装

　　1、格栅钢架安装前应清除底部脚下的虚碴及其它杂物，超挖部分用混凝土或砖块垫实。

　　2、格栅钢架安装时，先准确测量定位，放控制桩点，保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。注意“标高、中线、前倾后仰、左高、右低、左前、右后”等各个部位的位置偏差。

　　3、格栅钢架脚放在牢固的基础上，钢架与围岩应尽量靠近。但应留出4cm空隙作混凝土保护层。为防止开挖下部时初支的整体下沉，上部初支施做时应增加注浆锚管的数量。

　　4、各节格栅钢架及临时支撑连接板应以螺栓连接拧紧，格栅钢架间按设计环间距的纵向连接筋焊牢。钢架应与设计径向锚杆的尾部焊接牢固。

　　1.4主要技术要求

　　1、格栅钢架安装、挂网应在隧道开挖并初喷3～5cm喷射混凝土后进行。

　　2、格栅钢架和钢筋网片的钢筋种类、型号、直径和间距等应符合设计要求。立拱时各节钢架联结牢固、位置正确，钢筋网铺设平整，与钢架联结牢固，网片之间搭接长度不小于一个网格150mm。

　　3、格栅钢架加工与安设误差要求见表：格栅钢架加工与安设误差要求表10-10

　　4、钢筋网在洞外提前加工而成，运输至洞内安装在拱架与围岩之间。安装时，钢筋网紧贴受喷岩面的起伏铺设。钢筋网的混凝土保护层不小于20mm，且与纵向连接筋焊牢固，在进行喷射作业时不颤动。

　　5、格栅钢架在洞外分片加工，放大样检验，洞内安装，并使格栅钢架与隧道轴线垂直，最后焊接连筋，使钢架成为一个整体。

　　6、每榀钢架安装时，要认真定位，不偏、不斜，轮廓要符合设计要求。钢架的加工误差及变形值采取有效措施加以控制，严禁采用热加工，避免降低钢架强度及刚度。安装时使段与段之间的连接板结合紧密，不留有缝隙。误差太大或焊接质量达不到要求的钢架严禁使用。

　　7、为保证钢架整体受力，按设计设置纵向连接钢筋。连接筋为φ25钢筋，间距1.0m，与钢架的连接点焊接牢固。

　　8、在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初支下沉量，每榀钢架安装时，均在其底部设一块“托板”，以增大受力面积，减少下沉量。

　　格栅钢架加工与安设误差见：格栅钢架加工与安设误差要求表

　　格栅钢架加工与安设误差要求表

　　加工允许误差

　　矢高

　　弧长

　　+20mm，－0mm

　　拼装允许误差

　　宽度

　　高度

　　扭曲度

　　±20mm

　　±30mm

　　20mm

　　安设允许误差

　　与线路中线位置

　　两榀钢架间距

　　垂直度

　　横向±20mm

　　±100mm

　　5‰

　　备注

　　纵向±30mm

　　1.5施工注意事项

　　1、格栅钢架制作时要对钢筋除锈、除油。

　　2、格栅钢架运输安装过程中，注意对格栅钢架保护，防止扭曲变形。

　　3、加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

施工的方案集锦篇8

　　基坑工程出事的概率比较高，其原因有很多，一方面确实有它的复杂性，地下水、场地、地层、周边环境、工艺；另一方面因为是临时工程，很多甲方和施工心存侥幸，想赌一把；有时越是简单的基坑，越出问题，其根本原因就是轻视和忽视。

　　基坑事故发生后，有时设计方难逃其责，从近期几起重大事故的处理意见已经可以看出，监管层的能力、水平和要求也是与时俱进的。

　　对“基坑设计失败”的定义，也很复杂，一般来说，设计遵循安全和经济的两大原则，安全是前提，但经济性也很重要，代表水平，过度浪费的设计，也可以定义为失败。比如近期遇到一个设计，最高18m的强风化和中风化的泥质粉砂岩的永久性边坡，采用桩径φ@的设计，最长的桩，在桩基施工中，会非常麻烦和浪费，能否在安全的前提下，合理选择支护方案，有效的降低工程造价，既是设计者的担当，也是设计者所需的精进。

　　所以如何避免基坑设计失败，首先态度永远是第一位的。

　　设计无最优解，设计方能够用心、尽力，各方能够接受的设计其实就是好设计；有时适当的安全储备是需要的，毕竟现实的工况，我们无法在施工前全部预判。《论语·子路篇》有句话：“其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。”所以各方的初心很重要，是否公道，日久乃见。

　　态度包含了两个方面，一是实事求是的态度，客观的分析地质条件和场地的实际情况；

　　近期接触的一个设计，紧邻某学校实验室，我们在研读设计文件时，发现有很多问题：

　　（1）坡顶地形复杂，在靠南侧，因为边坡开挖，不具备桩基施工条件，桩型选择要慎重！

　　（2）设计前对坡顶建筑物的基础形式未查明，二号楼南侧是浅基础；房屋结构是排架结构，抗变形能力很低；

　　（3）实验室内设备荷载很大，设计未充分考虑；

　　（4）实验室房屋在勘察报告中标注为单层，但部分厂房实际高度在16m以上，因此要重视现场踏勘，周边邻近房屋不仅仅是以层数来划分，对房屋的用途、结构形式要去了解，正确估计大致荷载；

　　（5）场地内地形起伏较大，现有勘探资料不能反映出边坡坡顶区域的地层；

　　（6）场地内地层下伏8-9m的砂层，原设计没有考虑止水帷幕或措施。实际施工中该层位在桩基施工中问题很大，对紧邻房屋的变形有影响，基坑开挖应避免桩间土垮塌，防止桩后土体位移。

　　二是善于学习的态度，多问几个为什么？多向别人请教！

　　做岩土工程的人，善于学习是存世的第一要务；原因是岩土工程属于多学科、多行业交叉最密集的学科和领域，而且工程地质条件又极具地区性，南橘北枳，水土异也。所以采用工程类比法，搞清工程地质条件是先决条件，否则极易误人误己。

　　善于学习还要客观的明白概念、经验和常识的关系；顾宝和大师所言：“概念不清的人，经验是表面的，片面的，非理性的，只见现象，不见本质，凭直观的局部经验处理问题，容易犯原则性的错误；”此语是黄钟大吕，振聋发聩，一定要谨记。

　　做岩土工程设计要重视概念设计，也就是要重视方案的优选，技术方案是成本控制的.决定性因素；不合理方案造成的损失，要远超其它因素。

　　和湘潭胡铁刚老总交流过多次，比如管桩基础在很多地方不适用，但是有很多因素导致管桩基础仍然应用比较普遍，打不进去怎么办？就用螺旋桩机引孔。这都会带来一些问题。

　　岩土工程的常识，也非常重要，我之前也提过，常识是一个人的素养和底蕴，尊重常识，不会否定创新；我们有时喜欢明知不可为而为之，这是鲁莽而非勇敢；我觉得在岩土工程领域不应提倡，因为岩土不确定性的东西太多了，设计还是要尽可能做到可控。

　　善于学习还要加强专业和理论方面的学习，“博学、审问、慎思、明辨、笃行”是古人治学的五个要点，做岩土的人一定也要铭记于心，更要贯彻落实。基坑工程既需要非常广博的知识面，又是个非常强调细节的工程，在设计阶段，一定要充分考虑可能会发生的问题，这样才能做到全面和周到！我个人的经验是理论计算是底线，不要轻易突破。

　　其次，避免设计失败，要把握好设计与施工的关系。

　　设计与施工互为表里，在目前行业现状，岩土工程的设计与施工是一对难兄难弟，一定要相互理解、抱团取暖。

　　好的设计，要注重方便施工、减少工序（加快进度）、造价合理、质量便于控制；一般系统越复杂，质量越难控制；系统内的构件越多，系统整体的可靠性就越低。所以岩土工程设计一定要对对象进行全面分析，找出项目的关键点，有针对性的设计，根据土体状态、使用要求，合理选择方案；能做到刚柔相济最好，合理的利用土体的变形量，关键是如何控制。我们设计原则是按变形控制为原则，而不是零变形的原则。不过土体发挥至主动土压力的变形量非常小，这也要注意。

　　目前施工方的水平参差不齐，对于图纸的理解水平也有高有低，所以做设计的人，一定要注重设计图纸的完善，设计交底和设计服务。

　　比如基坑支护设计要重视立面图；特别对于地形复杂（基坑地形起伏，存在高差）；地层起伏较大，地下水位埋藏条件复杂（含水层埋深有起伏）等情况，一定要有立面图，否则施工单位理解偏差，很多设计难易到位。

　　对于场地存在软弱地层的区域，桩锚支护方案中，一定要充分考虑桩基的嵌固深度，最基本的底线是，桩底要进入稳定的持力层；桩前建议采用被动区加固的措施。

　　岩溶地区桩基设计，一定要注意桩径的选择，很多设计人员只凭荷载设计桩径，我最近接触的一个工地，基础桩从φ、φ、φ、φ、φ、φ，最痛苦的是旋挖施工队伍，部分单桩桩长接近50m，上面要护筒，下面要入岩，每一个桩型都要一套护筒和钻头，设备投入成本太大，其实工效和成本并没减少。

　　同样是锚索排数的设置，增多支点看似减少了桩的受力，减少配筋，但是锚索施工时间大幅增加，施工成本同样大幅增加。

　　最后，避免设计失败，要注重多学科的融合；

　　因为我有幸在高校，所以可以接触到多个行业，不同行业因为工程侧重点不一样，所以各自的强项也不一样，做设计要多能放开心胸，吸取众家之长。

　　比如，锚索的施工是水利行业的强项，堵水是煤炭行业的强项，管棚是隧道专业的强项，混凝土是结构专业的强项，大体积混凝土是核电领域的强项，桩基深度融合了设备制造业，动力分析是铁路行业的强项，填筑压实是公路、铁路行业的强项，软基是沿海各大咖的强项，地灾是四川各大咖的强项，岩溶是南方普遍的忧愁，等等吧。

　　岩土之精彩，盖因世间之纷繁；学习之、实践之、烦恼之、痛苦之、所得之，也是所有岩土人的不同状态。还用祥军老兄昨日的话收尾：“世间之事，没有容易的。”所有人都是痛并快乐着，只是希望大家可以痛能愈少，快乐渐多！