2025年文明交通治理方案范文
2025年文明交通治理方案范文（通用14篇）
2025年文明交通治理方案范文 篇1
按照《xx省交通运输厅关于认真做好xx省治理货物运输车辆超限超载办法宣贯工作的通知》(豫交文﹝20xx﹞530号)的要求，为切实做好xx省人民政府省长谢伏瞻签署的20xx年第154号省政府令《xx省治理货物运输车辆超限超载办法》（以下简称《办法》）的宣传贯彻工作，特制定本方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导，深入贯彻落实xx省人民政府20xx年第154号令，按照“政府主导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的总体要求，充分认识《办法》颁布实施的重大意义，切实加强组织领导，认真组织学习培训，深入开展法制宣传，严格履行法定职责，把宣传贯彻《办法》与当前的治超工作紧密结合起来，采取切实可行的措施，精心组织，狠抓落实，确保宣传贯彻工作落到实处。
二、基本目标
通过广泛、深入地学习和宣传《办法》，让全市交通运输系统的干部职工牢固掌握《办法》的各项规定，特别是交通运输系统行政执法人员明确源头治超内容，明确路面治超要领，明确法律责任，让社会公众全面了解《办法》的基本要求，保障《办法》的全面贯彻实施，确保全年超限超载率控制在4%以下，基本杜绝车货总重55吨以上的超限超载车辆上路上桥行驶，确保我市治超工作扎实开展。
三、组织领导
为切实做好《办法》的宣传贯彻工作，市交通运输局成立全市宣传贯彻《xx省治理货物运输车辆超限超载办法》工作领导小组，人员名单如下：
领导小组下设办公室，办公室设在政策法规和路政管理科，由王海军同志兼任办公室主任。各县区交通运输主管部门负责本辖区的宣传贯彻《办法》工作，要成立相应的工作领导小组，明确责任领导，制定宣传贯彻《办法》的工作方案，明确具体目标任务、工作措施和时限要求；要结合实际，周密安排部署，拿出有效措施，确保宣贯工作落到实处。各级公路管理机构、道路运输管理、交通路政管理机构要依据各自职责，认真抓好落实。
四、具体安排
（一）宣传贯彻内容
《办法》规定的主要内容、《办法》对公路治超工作将产生的积极意义。
（二）工作措施
1、认真组织学习培训，强化治超责任意识
20xx年9月11日至9月22日为集中学习培训阶段。各单位要把学习《办法》列入职工教育培训计划，按照自学与培训相结合的原则，采取灵活多样的方式开展《办法》学习培训活动，每人学习培训时间不得少于20学时。
（1）自学。全市交通运输系统的干部职工要充分利用业余时间，积极自学《办法》，每人抄写一遍《办法》，做到学前有准备，学时有记录，学后有体会。
（2）集中培训。集中培训采取分类培训的方式进行，重点讲解《办法》以及与履行治超岗位职责密切相关的内容。市交通运输局负责对机关全体工作人员、系统相关单位负责人的培训工作；局属二级机构负责本单位人员及治超工作人员的培训工作。
（3）其他学习培训方式。各单位可根据实际需要，适时举办多种形式的研讨会、座谈会、交流会、知识竞赛、考试等，为本单位、本系统干部职工探讨问题、交流体会创造条件，促进全市交通运输系统的干部职工全面理解《办法》，准确把握《办法》的基本精神。年底前市局将组织《办法》规章知识考试。
2、广泛开展宣传，营造治超工作良好氛围
20xx年9月23日至12月31日为集中宣传贯彻阶段。各单位要结合本工作实际，充分利用广播、电视、报刊、杂志、互联网等媒体宣传报道《办法》，灵活采取多种方式宣传《办法》，使政府相关部门、运输企业和广大车主和驾驶员都能进一步认识到超限超载的违法性及其危害性，了解《办法》赋予的相关责任、法定的权利和义务。
各单位要利用对外办公场所、政务审批窗口、办案大厅、超限检测站等场所的告示牌、宣传牌、电子播放设备等设施张贴宣传图片、宣传标语，播放宣传图文、音像资料；要在货运源头单位设宣传点，散发宣传单、宣传手册，现场介绍《办法》内容，接受咨询；要沿路悬挂宣传横幅、张贴宣传标语、散发宣传资料；要利用执法车辆开展流动宣传。
治超宣传工作要紧紧围绕国务院《公路安全保护条例》、省人民政府20xx年第154号令《办法》以及省、市关于治理超限超载车辆工作出台的一系列规章和规范性文件，做到主题鲜明、形式多样，内容具体。重点宣传：
（1）国家和我省治理车辆超限超载法规规章、政策措施及相关规定。
（2）治超工作成效，特别是货物源头、车辆源头、路面超载的治理等方面的新举措、新做法。
（3）治超工作中涌现出的典型事迹和先进人物等。
（4）依法治超、文明治超等治超队伍建设方面好的做法。
（5）加强治超工作信息化管理，充分利用现代科学技术、设备，不断提高科技治超水平好的经验和做法。
（6）对恶意超限、闯卡、拒不接受检查等违法违规行为的查处曝光。
（7）加大治超工作研究，积极开展治超工作交流，构建治超长效机制方面的经验。
3、全面贯彻执行《办法》规定，加大治超工作力度
《办法》进一步明确职责分工，确保各相关部门按照各自分工认真履行职责、相互配合、相互沟通的工作机制。各单位要认真贯彻落实《办法》，切实履行治超职责，严格依法行政，确保治理超限超载制度落实到位。要以贯彻实施《办法》为契机，结合实际，重点抓好以下工作：
（1）进一步做好源头治超工作
根据《办法》规定，各县区道路运输管理机构应当加强本辖区货运源头单位的监督管理，并采取巡查或者派驻行政执法人员的方式，依法履行监督管理职责。对货运源头单位较集中的区域，在其主要出入口设立定点监管点，实施有效监管，防止从源头产生超限超载运输车辆。
（2）进一步做好路面治超工作
各单位要加大经费投入，建立健全治理超限监控网络。执法人员在进行超限治理执法活动时，要严格遵守法定程序，按照法定的超限认定标准，在固定超限超载检测站点实施货运车辆超限检测、检查。对超限车辆避站绕行等行为，应当以固定超限超载检测站点为依托，以固定检测和流动稽查相结合的方式进行严格查处。经检测认定的超限货运车辆运输可解体物品的，应当责令承运人卸载，对拒不卸载者，应当强制其卸载，严禁违反规定放行超限货运车辆或者只罚款不实施卸载的行为。
（3）建立和完善货运车辆超限超载信息系统
各单位要严格执行《办法》规定的超限运输违法信息登记抄报制度，对货运车辆超限违法行为及时登记、抄告、处理和公示，实现信息共享。对信息抄告相关部门移送回来的案件，要严格依照《公路安全保护条例》和《办法》的规定，认真妥善处理。
（4）进一步加强执法监督和责任追究
《办法》明确规定，县级以上人民政府应当组织对严重超限超载的货运车辆进行责任倒查，追究相关单位或者个人的过错责任。各单位要加强执法队伍建设，加大执法监督和明查暗访力度，对违反《办法》规定的行为，要依法严肃查处，通过责任倒查，追究相关单位和个人的责任，切实保障依法治超工作的顺利开展。
（三）监督检查
为确保宣传贯彻《办法》工作取得实效，市交通运输局将组织专门监督检查组对各单位的宣传贯彻《办法》工作进行监督检查，检查结果列入年度依法行政责任目标考核内容。
（四）总结提高
各单位要在明年1月底前将宣传贯彻《办法》工作总结报送市局政策法规和路政管理科，报告应包括宣传贯彻工作组织实施情况、采取的措施、取得的成效等内容。在宣传贯彻《办法》过程中，如发现对《办法》有关规定存在不同理解等问题，请及时与市局政策法规和路政管理科联系。
五、工作要求
治理货物运输车辆超限超载是当前交通运输系统的一项重要工作，要坚持标本兼治、立足源头、长效治理的原则，实行政府领导、部门监管、各方联动的工作机制，坚持源头治理和路面治理相结合，规范行政执法和严格行政责任追究相结合，通过《办法》的施行，解决了一些长期制约治超工作的焦点和难点问题。《办法》明确了县级以上人民政府和治超成员单位的治超职责、治超经费来源、源头管理措施等重要事项，进一步规范了货运车辆通行管理办法，并突出了对违法违规货运源头单位、超限超载运输车辆和各级政府及有关部门的责任追究。各单位要从依法行政的高度，充分认识宣传贯彻《办法》实施的重要意义以及《办法》的实施对交通运输行业的积极意义和深刻影响，将其摆上重要工作议事日程。要结合本地区、本单位的工作实际，认真组织学习培训工作，扎实开展宣传活动，抓好《办法》贯彻实行，切实维护公路的安全、完好和畅通。
2025年文明交通治理方案范文 篇2
为认真贯彻落实“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神，切实加强我市的道路交通安全管理工作，有效防止重特大交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，市政府决定自即日起，利用一个月的时间，在全市范围内组织开展道路交通秩序集中整治工作。特制定实施方案如下：
指导思想
以“10.8”全省道路交通安全电视电话会议精神为指导，紧紧围绕“保增长、保民生、保稳定”总目标，深入开展道路安全隐患排查治理，综合落实人防、物防和技防工作措施，切实改善道路安全通行条件。从严整治辖区道路交通秩序，迅速掀起专项整治行动高潮，坚决预防和遏制交通事故特别是重特大交通事故的发生，增强人民群众出行的安全感与满意度，建设“平安”、构建和谐社会，营造安全、畅通、有序、和谐的道路交通安全环境。
工作目标
通过集中整治，进一步完善“政府负责，各有关部门齐抓共管，全社会共同参与”的道路交通安全管理工作机制。从重从快查处一批严重违法驾驶人，查纠一批严重违法车辆，排查治理一批公路交通安全隐患，努力使超载、超速、超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证、货车违法载客和公路沿线违法占路、城区道路违法停车等严重交通违法行为明显减少，使全市道路通行秩序进一步好转，人民群众的交通安全感明显增强。
组织领导
为加强对此次专项整治工作的组织领导，市政府决定成立道路交通秩序专项整治工作领导小组，市政府市长李忠任组长，市委常委、政法委书记、市政府党组副书记杨春景、市政府党组成员李晓波、市公安局局长孙俭任副组长，市直各有关单位一把手、各镇（乡）长、城区街道办事处主任为成员。下设办公室，办公室设在市公安局，市公安局党委副书记、副局长张小峰任办公室主任，专门负责专项整治工作的组织、协调工作。
整治重点
（一）重点路段：一是前段时间公路交通安全隐患排查治理工作中排查出来的事故多发路段；二是秋冬季恶劣天气条件下交通安全隐患较多的国省道、县乡公路主要路段及城乡结合部道路。
（二）重点交通违法行为：货车超载、客车超员；酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、涉牌涉证；微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人；城区道路和国省道违法停车、闯红灯、走禁行等严重交通违法行为。
（三）重点车辆：货运车辆、客运车辆、各大厂企及单位通勤车、危险化学品运输车辆、校车、公交车、微型面包车、三轮汽车、低速载货汽车等。
建立长效机制
一是要建立和完善交通安全宣传教育长效机制。《道路交通安全法》第6条规定，机关、企事业单位、社会团体以及其他组织应当加强本单位人员的道路交通安全教育；教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；广播、电视、报纸等新闻媒介有进行道路交通安全教育的义务。宣传、教育部门和各镇乡要全力配合公安交警部门切实落实好“五进”等工作。
二是建立和完善市政、道路建设、改造长效机制。对新建和改建市政工程、道路，要组织相关部门进行交通安全评估，公安交警要参与规划、设计，做到交通管理设施与市政、道路建设工程“同时规划、同时设计、同时建设”；对排查出来的事故危险路段和城区道路设计不合理、影响交通通行能力的路段，各镇乡、有关部门和单位要按照“谁主管、谁负责，谁建设、谁负责”的原则进行改造。
三是把交通安全情况和交通守法情况纳入综合治理目标考核范围，形成各负其责、齐抓共管的长效机制。各镇乡要成立交通安全工作领导小组，组织实施辖区道路安全评估，排查治理道路交通安全隐患；负责对辖区交通参与者的交通安全教育，提高辖区群众的交通安全意识。各厂矿企业内部发生的交通事故，参照安全生产责任事故追究责任。市综治办要和公安交警部门一道制定具体的考核办法，作为综合治理考核检查的重要内容，特别是对发生交通事故多，交通违法现象严重的单位和主管部门要实行综合治理一票否决。
四是扎实推进交通管理社会化进程，依托社会管理创新，建立互利共赢的社会化管理长效机制。发挥社会公众参与交通管理的作用，形成“全社会关注交通，全社会管理交通”的格局，建立政府行政功能同社会自治功能互补、政府管理力量同社会调节力量互动的社会管理网络。提倡和鼓励企业、个人出资开展交通安全宣传，努力实现交通安全宣传工作的常态化、社会化。
工作要求
（一）统一认识，加强领导。这次全市道路交通秩序专项整治工作时间紧、任务重，各有关部门要充分认识整治的重要性和紧迫性，把思想统一到市领导的要求上来，按照“条块结合，以块为主，各负其责，综合治理”的要求，成立相应的领导班子和工作机构，制定相应的整治工作方案，将任务层层分解到每个部门、每个单位、每个人，不断加大工作力度，限期完成工作任务。
（二）责任到人，任务到位。各相关职能部门、各镇乡行政一把手是第一责任人，要按照各自工作职责，切实抓好整治工作，落实路段管理责任制，坚决杜绝推诿扯皮、不负责任等不作为现象，形成共同参与，齐抓共管的合力。各职能部门、单位要按照属地原则，在镇乡的统一指挥下，积极主动开展专项整治，通过整治成效来检验执政能力。对工作措施不力，工作任务不落实的单位负责人要实行行政问责。
（三）强化宣传，营造氛围。宣传部门要组织新闻媒体，大力宣传整治工作的目的意义，宣传相关法律、法规，发动和引导群众积极行动起来，维护好交通秩序，争做文明市民，同时及时报道综合整治工作情况，加强正面引导，树立典型。
（四）密切协作，齐抓共管。在这次道路交通秩序专项整治行动中，各执法部门的职责不同，所担负的任务也不同，有些地方还存在着职能交叉的问题，公安、交通、城管部门要成立交通秩序专项整治联合执法小组，密切协作、统一口径、统一标准、统一处罚、齐抓共管，严禁推诿扯皮、不作为的现象发生。
（五）以身作则，模范带头。各党政机关要切实加强对公务车辆的管理，建立健全公务用车使用管理制度，教育公务车辆驾驶员带头遵守《道路交通安全法》的相关法规。凡公务车辆违反交通法规的，一律依法严肃查处，情节严重的，坚决予以曝光，并报市纪委、组织部备案，将其和干部考核、任用挂起钩来。
（六）严格执法，依法行政。在整治行动中，各单位要进一步加强执法队伍建设，提高队伍素质，全面落实行政执法责任制，做到依法行政，文明执法，坚决杜绝说情风。
（七）强化督查，确保实效。交通安全委员会、市政府督察室要加强检查指导，认真督查，及时了解掌握整治进展情况及存在的问题，做到随时督查、及时通报。市监察局要对整治过程中循私办案、干扰执法的行为、人员进行严肃查处。
2025年文明交通治理方案范文 篇3
为有效改善和治理我县公交车“冒黑烟”现象，确保我县公交行业以优美、良好的形象服务人民群众，特制定XX县交通运输局20xx年公交车尾气污染专项治理工作方案。
一、工作目标
以科学发展观为指导，从推进节能减排、改善空气质量、服务民生出发，全面对全县公交车开展尾气污染专项治理活动，进一步改善车辆排放状况，基本消除公交车“冒黑烟”现象。按“以补助”的形式，鼓励对车龄较长的车辆提前报废更新，切实为人民群众出行营造良好的公交出行环境。
二、组织领导
成立XX县交通运输局公交车尾气污染专项治理工作领导小组，具体如下：
组 长：
副组长：
成 员：
领导小组下设办公室，办公室设在县运管所，办公室主任由许荣春担任，办公室人员由县运管所客运股有关人员组成，负责专项整治工作的综合协调、跟踪督促和日常工作。
三、实施步骤及时间安排
（一）制定方案阶段（8月10日前）
县公交企业要制定出公交车尾气污染专项治理、维保等细化方案，形成主要领导亲自抓、分管领导具体抓，明确责任分工，层层抓落实，切实推进治理工作。
（二）实施治理阶段（8月31日前）
1.县公交公司要做好公交车尾气治理计划，分批安排车辆进行规范的检查维修。同时，针对存在冒黑烟现象的车辆，要按照“停一批、修一批、换一批”的要求，对冒黑烟车辆先停运、后修理。
2.对车龄较长且尾气污染严重难以治理的车辆，鼓励进行提前报废并更新。
3.治理过程中，对车辆进行零配件更换的，县公交公司要做好登记造册工作，以便备查。
（三）检查验收阶段（9-10月份）
我局会同有关部门对县公交公司公交车进行尾气污染专项治理工作检查验收。一是9月30日前组织对治理后的公交车情况进行检查；二是由县运管所组织人员对公交车的尾气排放情况进行集中检查，对冒黑烟的公交车进行登记，并督促整改。
（四）长效治理阶段（11月1日起）
县公交公司应建立公交车尾气排放长效治理制度，对尾气排放不达标和冒黑烟的车辆要严格按照我局公交车尾气污染专项治理总原则的要求进行停运，并及时对排放不达标和冒黑烟的车辆进行维保。11月1日起冒黑烟超标车禁止上路运营，我局将联合环保部门对冒黑烟车辆进行处罚。
四、补助办法
据统计，目前我县共计有16辆公交车，县公司公司购置新车后，凭购车发票、车辆行驶证、车辆注册登记证、保险单等凭证，按购置金额的20%予以财政补贴。该项费用自20xx年起列入县财政年初预算。
五、工作要求
（一）加强领导，抓好落实。县公交公司切实加强对公交车尾气污染专项治理工作的组织领导，把专项治理工作作为一项重要任务，精心组织，周密安排，制定细化专项治理的具体措施，把专项治理与日常管理结合起来，从根本上杜绝尾气排放不达标和冒黑烟公交车上路营运。
（二）加强协调配合，推进专项治理。县公交公司要认真履行职责，主动配合有关部门，积极推进专项治理工作的开展。
（三）严格治理标准，坚持标本兼治。县公交公司要针对以往一些治理不彻底和反弹的问题，制定严格的治理标准和长效机制，坚持标本兼治、重在治本的原则，认真查找存在的问题和深层次的原因。对治理不到位的车辆，禁止上路运营。
（四）及时反馈专项治理工作信息。县公交公司要按照本方案的要求，抓好工作落实，加强工作指导，及时总结和反馈工作情况，治理过程中出现问题应及时上报。请县运管所于12月25日前将此次专项治理工作总结报局办公室。
2025年文明交通治理方案范文 篇4
一、指导思想
以开展“交通安全文明出行”养成教育为主线，结合城乡环境综合治理和学雷锋、讲文明、树新风活动，在全校认真开展多种形式的交通安全教育活动，营造关注交通安全、遵守交通秩序、摒弃交通陋习的良好氛围，努力创建安全文明出行的交通环境。
二、工作目标
1、文明交通意识明显增强。通过校外辅导员的专题讲座和《小学生安全教育读本》的学习，让“各行其道、文明礼让”的交通宣传进校园、入头脑，师生知晓率达到100%，小学生文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。
2、交通安全设施进一步完善。学校周边交通安全设施进一步完善，斑马线、减速带等交通标识设置到位。
3、道路交通安全明显改善。通过文明礼让宣传活动和争当“交通小宣传员”活动的开展，师生自觉遵守交通法规的良好习惯形成，交通安全事故零记录。
4、提高学生家长的交通安全意识。以开展“小手拉大手”活动和发放“致学生家长一封信”等形式，引导家庭树立文明交通意识。
三、活动主题
关爱生命，平安交通，文明劝导，礼貌出行。
四、工作措施
1、积极安排部署。迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。
2、加强宣传教育。充分利用标语、黑板报、校园网站、《告家长书》、手机短信等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。
3、排查道路隐患。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患，建立台账，并及时报告相关部门。同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。
4、开展实践活动。以“关爱生命，文明出行”为主题，继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“赠送小黄帽”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车、船，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。
5、组建文明交通劝导志愿队。积极组建教师交通安全宣传志愿队，动员教师积极参与，给学生作出表率。教师志愿队伍在学生上、放学时段负责到校门前维护交通秩序，劝导中小学生改变不文明交通行为，强化中小学生交通法制观念和安全文明出行意识。
五、工作要求：
1、加强领导，形成合力。为确保“文明交通行动计划”在我校顺利实施，学校成立“交通安全文明出行”工作领导小组，负责指导、协调、督促、检查相关工作。具体组成人员如下：
组长：（负责活动的全面工作）
副组长：（负责活动的督促、落实）
（负责活动计划的制定、实施，建好台帐）
成员：
办公：（负责信息的传达、收集、资料的整理）
2、明确目标，扎实推进。学校把交通安全教育纳入教育教学工作计划，体育教师要认真上好《小学生安全教育读本》，让学生懂得必要的安全知识和基本的自救自护常识；各班级要把学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定；开展争当“交通小宣传员”活动，有序推进“交通安全学校”建设，发放“致学生家长一封信”，通过学生引导家庭树立文明交通意识；加大对接送公交车的管控力度，最大限度的保障接送车辆运行安全。
3、创新载体，注重实效。学校要不断探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法规和行为规范教育寓于生动活泼的班队活动和道德实践中，通过专题黑板报、校园广播、实践活动、手抄报、校外辅导员的'专题讲座等形式，促进学生文明交通习惯和行为习惯的养成，力求用扎实有效的教育活动，提高交通安全教育的针对性和实效性，使“交通安全文明出行”工作取得实实在在的成效。
4、加强信息报送。学校办公室人员负责信息的报送工作，按照教育局的活动部署，及时上报相关信息。
2025年文明交通治理方案范文 篇5
为了切实加强我项目部安全生产工作深入进行，全面提高安全生产管理标准化、规范化水平，巩固我项目部的安全生产成果，结合本工程建设的实际情况制定本方案。
一、指导思想和工作目标
1、指导思想：
以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关规章制度，深入贯彻落实山西省公路 “平安交通”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进工程建设安全管理标准化。
2、工作目标：
通过开展“平安交通”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到实处，落实到各个生产环节及整个工程建设过程中，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，力争创建“零伤亡”工程。
二、组织机构
南海区西樵镇西岸东西大道、庆云大道改造工程项目部成立“平安交通”建设活动领导小组，全面监督、指导并推进“平安交通”建设活动的顺利开展。
组长：毛锋
副组长：刘应模、林文伟
成员：李育松、黎为政、李国龙、宋国杭、祝国强、各施工队队长、专（兼）职安全员
项目部所属各施工队都要成立相应的组织机构，负责组织实施“平安交通”建设活动的全面深入开展，突出我项目部开展“平安交通”建设活动的样榜。
三、参加范围
项目部安全部负责组织指导所辖各施工队活动的开展，负责所辖各施工队活动全过程的监督指导。
四、活动依据
1、《建设工程安全生产管理条例》
2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）
五、实施步骤
（一）动员部署阶段
项目部各部门及各施工队要按照项目部制订的《“平安交通”建设活动实施方案》要求，结合各自工作实际，充分进行动员部署，为“平安交通”建设活动的顺利开展打下良好基础。
（二）创建示范阶段
“平安交通”建设活动根据《建设工程安全生产管理条例》《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范，重点围绕以下8个方面开展活动。
1、安全制度建立和安全责任制落实情况；
2、危险性较大工程专项施工方案和安全措施制定、审查和执行情况；
3、劳动用工登记、三类人员持证上岗、岗前安全培训教育和安全技术交底情况；
4、隐患排查治理、重大危险源管理及落实销号制度以及消防和易燃易爆等危险品管理情况；
5、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况；
6、安全专项费用落实和使用情况；
7、各项应急预案制定以及应急演练组织情况；
8、环境治理、水土保持情况。
（三）达标验收阶段
安全部将按照项目部制定下发的“平安交通”达标标准要求，部署和推动“平安交通”建设活动深入开展，对验收不达标的施工队下令停工，并督促其立即进行整改，直至项目部验收达标，从而使项目部建设施工现场的安全防护水平和安全管理水平得到显著提高。
（四）总结完善阶段
活动结束后，项目部要及时做好“平安交通”建设活动总结，巩固活动成果，特别是要及时总结、提炼活动开展中的好经验、好做法，加强“平安交通”制度化、规范化建设，大力提升项目部安全管理水平。
六、活动要求和保障措施
（一）高度重视、加强领导，确保“平安交通”建设活动取得实效。
以“平安交通”建设活动为抓手，强化安全生产基础工作，切实落实安全生产责任制，抓好落实。对活动中遇到的问题安全部将加强监督指导，及时加以解决，推动活动扎实有序进行，严格按标准进行达标验收，切实保证安全生产专项费用足额到位，各部门和各施工队伍要认真履行主体责任，积极认真地深入开展，抓好落实，务求实效。要借“平安交通”建设活动的东风，进一步落实现场管理安全监督责任，以促进本项目工程建设的顺利进行。
（二）开展“平安交通”建设活动，要提高“三个能力”：
1、提高安全管理能力，加强队伍建设，充实管理人员，保证经费，进一步提高安全管理的有效性；
2、提高应急救援能力，加快应急救援队伍的建设，充实应急救援力量，落实应急物资，完善应急预案，加强应急演练，做好应对各种突发事件的应急准备工作；
3、提高安全技术保障能力，大力实施安全技术改造，推广先进、适用、可靠的安全生产技术和装备，淘汰落后工艺和工具，加强施工现场极端天气和地质灾害预警系统建设，提高安全生产技术保障水平。
（三）开展“平安交通”建设活动，要切实做好“五个结合”，确保建设活动与生产各项工作同步实施，整体推进。
1、把“平安交通”建设活动与实现本项目质量安全目标任务结合起来。
2、把“平安交通”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，项目部要将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道。
3、把“平安交通”建设活动与落实 “安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生。
4、把“平安交通”建设活动与治安保卫，联警联防工作结合起来，预防和减少施工建设范围内刑事治安案件，纠纷和治安灾害事故，维护正常的工作秩序。
5、把“平安交通”建设活动与隐患排查治理和日常安全生产工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现安全管理工作水平整体提高。
（四）加强宣传动员和信息沟通，促使建设活动顺利开展，充分认识当前交通建设安全面临的严峻形势和“平安交通”建设活动的重要意义，加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训班，发放安全宣传材料等方式，大力推进“平安交通”建设活动扎实有效开展。充分调动广大施工人员的主动性和积极性，使其都参与到“平安交通”建设活动的整个过程之中，鼓励监督，鼓励举报，形成人人讲安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全为人人，人人负责任的良好氛围。
（五）、坚持动态监控，加强日常管理检查
将专项检查与日常巡查相结合，开展安全施工、文明施工、节能等专项整治检查，特种设备等重要环节进行重点检查。积极提倡使用低噪声的施工机械设备，降低噪声污染。加强施工现场机械设备管理，安全隐患排查整改落实，严格贯彻落实创建“平安交通”活动的具体要求，使施工场地安全、平安、文明，周边环境规范有序，与居民共建安全、和谐，提高施工工地的整体形象。
（六）、坚持措施落实，狠抓安全、文明施工水平
1、做到经常洒水湿润，使扬尘污染降到最低程度。
2、规范各个施工现场范围内的材料堆放；对所有原材料进行分类存放，并设置材料状态牌，做到工地现场堆放有序，规范整洁。
3、项目部对安全教育工作常抓不懈，设立安全三级教育机制，特别对新进场的工人在上岗前就做好施工安全培训工作，做到安全工作横向到边、纵向到底、不留死角。
4、项目部及各施工处切实做好驻地及施工现场的场容场貌和各项安全防范工作，严格对照创建“平安交通”施工现场安全防护达标要求，及时对存在的安全隐患和损坏的的安全设施进行及时的处理和修复。
（七）、坚持规范施工，有效实施惩防并举
针对施工现场存在的问题，及时要求施工队伍进行整改。对存在严重安全问题的，签发施工整改通知书，要求施工队伍限期整改，并对整改措施进行跟踪管理。狠抓施工场地的安全检查工作，及时教育全体施工人员加强安全意识，要求各施工队伍落实安全生产责任制，
通过签订责任状与经济挂钩，对项目部各部门、各施工处进行创建“平安交通”安全文明考核。把定期检查、专项检查和临时抽查有机结合起来，坚持边检查边指导，边检查边整改，切实将整改措施及时落实到位，确保创建“平安交通”的工作质量。
（八）建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，不断将“平安交通”建设活动引向深入。
对在“平安交通”建设活动中走过场、工作措施不得力、工程现场管理混乱的施工队伍，安全部将如实上报“平安交通”建设活动领导小组，从严从重处罚，发生责任事故的坚决按照“四不放过“原则严肃查处，不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制，以“平安交通”建设活动为契机，创建更多更好的“平安工程”“平安工地”，为实现建设安全生产“零事故”、创建“平安交通”的目标做出积极贡献。
2025年文明交通治理方案范文 篇6
为进一步巩固提升文明城市创建成果，推进“文明伴我成长”主题教育活动，根据《市教育局关于开展交通文明劝导志愿服务活动的通知》精神，学校决定开展交通文明劝导志愿服务活动，实施方案如下：
一、活动主题：
安全出行，文明礼让，做文明宜昌人。
二、组织领导组长：
马惠平鞠宾副组长：韦亚丽马小茂李铁峰杨才运组员：葛永山黄江陈龙谢翼飞刘伯杰冯占军张逸刘敏于娟牛珊珊刘媛媛田杨阳马芳少先大队干部（20人）
三、活动时间2
0xx年5月，每周六上午10:00-13:00，每次安排3个小组。
四、活动区域
西环路北三路组长一组葛永山子午路北二路西小路四、活动安排组员黄江陈龙刘敏二组冯占军刘伯杰张逸刘媛媛三组谢翼飞马芳田杨阳于娟
五、活动任务
1、向市民宣传文明交通常识。
2、对非机动车闯红灯、逆向行驶、上快车道、带人、乱停乱放等不文明行为进行劝阻。
3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
4、对过马路有困难的行人（如孕妇、老人等），要帮助他们安全过路口。
5、有行人问路，如有知道可直接告知对方，若不知应热情引导其询问交警或其他人。
六、相关要求
1、加强组织领导：按照活动部署准时前往指定区域，开展志愿者服务活动，不能提前结束。各班认真学习方案，按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。
2、保障活动安全：在活动开展前要组织开展安全防范教育；在往返途中加强组织管理，注意交通安全；在责任区域开展活动时，师生只在人行道上活动，不得进入机动车道；注意防暑等。3、志愿者要求：
（1）所有志愿者佩戴志愿者标识（团市委配发的小红帽）。
（2）志愿者服务活动期间，请讲普通话，严禁使用不文明的语言，严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。
（3）志愿者服务式要注意文明礼仪规范。
3、及时总结，反馈情况。活动结束后，各班须将活动开展情况（包括活动总结、图片信息资料）报至综治办，邮箱：
2025年文明交通治理方案范文 篇7
为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《关于印发xx年xx市教育系统实施文明交通行动计划工作方案的通知》（x教秘100号）的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。
二、工作目标
通过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升。
三、组织领导
学校成立“文明交通行动计划”领导小组，领导小组成员如下：
组长：裴
副组长：汪
成员：李各班班主任。
领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作。
四、活动内容
（一）大力开展“关爱生命、文明出行”宣传教育活动，使文明交通意识深入人心
1.组织好活动启动仪式。第六周举行启动仪式，学校分管安全副校长汪元平讲话，大力营造活动氛围，激发广大学生遵守交通法规，安全文明出行的意识情感，引导他们自觉培养文明交通的行为习惯。
2.办好交通安全宣传栏。在活动期间，利用宣传栏办一期交通安全板报，集中宣传交通法规和学生安全出行的基本规范，组织学生分班学习，使宣传内容人人皆知、个个掌握。
3.发挥好班级宣传主阵地作用。班集体是对学生实施交通安全教育的主阵地。活动期间，组织班级认真做好文明出行的宣传教育活动，利用班会、晨会等形式，结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。
（二）扎实开展专题活动，使学生文明交通习惯明显改善
1.上一堂交通法规专题课。联系法制副校长或公安交通民警，进校上一堂交通法规专题课。课前与主讲警官对讲稿内容充分讨论，将发生在学生中的具体交通事故案例融汇到讲稿中，丰富讲稿内容，使讲课内容既有法律规范性，又有事例生动性，进而提高讲课实效，最大限度地发挥专题法制课的育人作用。
2.召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。利用班会时间，召开一次“关爱生命、文明出行”主题班会。结合各班掌握的具体事例，对学生进行形式多样、生动具体的交通安全宣传教育活动，使所有学生都明白文明出行关系每个人的生命健康，文明出行是现代人的基本素养。
3.开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动。校团委在全校范围内组织开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的征文活动，通过征文活动的开展，进一步增强学生交通法治意识、交通安全意识和交通文明意识，提高交通安全自我管理、自我教育和自我防护能力，倡导文明交通行为，摒弃交通出行陋习，使文明交通理念深入家庭，辐射社会，形成全社会共同参与文明交通行动计划的良好氛围。
4.开展一次上下学乘车整顿活动。周五放学时间，开展一次学生乘车整顿活动，进一步加强对学生上下学不乘坐非法车辆的教育，提高学生文明习惯，确保学生安全回家。检查完善《安全协议》和《学生上下学不乘坐非法车辆承诺书》的'签订情况。
（三）完善安全管理工作机制，将交通安全管理制度化、常态化
1.将交通安全教育纳入地方课程有计划地开展实施。按照市教育局、县教育局关于地方课程开设的相关文件要求，有计划地将交通安全教育纳入地方课程组织实施，课时每学期不少于2节。
2.进一步完善交通安全管理制度，夯实交通安全保障体系。要紧紧围绕“学生安全上下学”这一目标，进一步对当前的相关管理制度进行修订补充，加强学生步行上下学、乘车的安全管理，特别要加强寄宿生乘坐三无车辆，行走途中追逐嬉闹等不安全不文明交通行为的治理工作，切实提高学校交通安全管理水平。
五、工作要求
1.提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，各班级要根据学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。
2.创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。
3.巩固成果，统筹推进。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，进行经验总结，形成工作亮点和品牌。
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为培育和践行社会主义核心价值观，不断提高市民道德素质和城市文明程度，在全县形成“做文明人、办文明事”的良好社会风尚，县文明办联合有关部门决定在全县组织开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动。现制定方案如下：
一、指导思想
全面学习贯彻党的十九大，开展以“文明交通我先行”为主题的文明交通宣传教育活动，倡导文明交通行为，摒弃危险驾驶行为和交通陋习，预防和减少交通事故，缓解交通拥堵，推动形成健康向上的道德风尚，为建设“家纺名都、卫星新城、生态高阳”创造良好的交通环境。
二、活动内容
（一）开展“礼让斑马线”交通法规宣传活动。（20xx年6月—9月）
县公安局牵头开展“礼让斑马线”交通安全法制宣传教育活动，以传授安全出行知识、传播文明出行常识为重点，深化文明交通“六进”（进企业、进社区、进家庭、进学校、进单位、进工地）宣传活动，创新宣传手段方法，使宣传活动贴近实际、贴近群众、喜闻乐见、好讲易记，更具针对性和实效性。印发宣传资料、挂图、标语，设置宣传栏，大力宣传交通法规和文明交通知识，提高全民交通安全和文明交通意识。
（二）开展“全媒体”宣传教育活动。（长期）
县电视台每日播出文明交通宣传片或公益广告不少于2次，保定日报高阳专刊每期刊发文明交通公益广告图片1幅，各单位政务微博微信平台，通过制作、播放交通文明宣传片，录制文明交通微广播，刊发公益广告等形式进行广泛宣传，每日刊播不少于2篇。县网信办牵头开展“交通违法我监督”随手拍等活动，动员热心网友对不文明交通行为进行抓拍，通过高阳之声、高阳之窗、高阳交警等官方微信平台和县广播电视台等媒体进行曝光。
（三）开展“文明交通我先行”承诺践诺活动。（20xx年6月—9月）
县文明办面向全县发布“文明交通我先行”活动倡议书，号召全县广大干部群众，从自身做起自觉遵守交通法规，文明出行。省市级文明单位开展“文明交通我先行承诺签名”活动，发挥文明单位的示范带动作用，做文明交通的表率。县教育局要突出培养中小学生文明交通素质，组织督促中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，组织模拟体验活动，促进青少年安全文明出行习惯养成，让未成年人掌握更多“知危险、会避险”知识技能，有效预防和避免未成年人道路交通伤害。同时，要组织中小学校开展“小手拉大手”活动，发动家长在文明交通我先行承诺书上签名。县交通局组织开展文明交通进驾校“五个一”活动，即：设立一个交通安全宣传教育阵地或基地、讲好一堂文明交通法治课、播放一部交通安全警示教育片、组织一次文明交通志愿服务、举行一场文明守法驾驶宣誓仪式。
（四）开展“红色星期六”文明交通志愿服务活动。（长期）
县文明办、团县委牵头，组织广大干部职工和社会公益团体在周末交通高峰期参加城区主要路口文明交通志愿服务活动，协助交警劝阻非机动车和行人走机动车道、闯红灯、乱穿马路、骑车带人等违法违章行为，对市民开展交通法规和交通安全常识的面对面宣传，引导广大市民自觉遵守交通法规，维护交通秩序。文明交通志愿者要身穿志愿者马甲，头戴小红帽，手持文明劝导旗，进行文明劝导。志愿者在执勤过程中要使用礼貌用语，不得接打、摆弄手机，不得扎堆聊天，树立志愿者良好形象。县公安局要负责对文明交通志愿者进行培训和指导。该志愿服务活动每月开展一次。
三、工作要求
（一）加强领导，提高认识。
此次活动是深化省级文明县城创建工作的重要内容之一，对于弘扬和践行社会主义核心价值观，在全县形成“做文明人、办文明事”的良好风尚有着非常重要的意义。各单位要高度重视，精心组织，狠抓落实，确保活动顺利开展。
（二）明确职责，注重实效。
各责任单位要切实负起责任，落实好具体工作，确保各项活动取得实效。全县各单位要积极参与，把此次活动纳入精神文明创建内容，切实增强责任意识，统筹协调，形成合力，确保活动扎实有效。
（三）加大宣传，营造氛围。
县文明办将协调全县主要媒体对活动开展情况进行及时报道，各单位也要充分发挥各类媒体作用，同时积极利用各种宣传教育阵地，加大工作力度，营造浓厚的社会氛围，要将宣传教育贯穿活动始终，确保活动有声有色，顺利开展。各单位及时向县文明办上报活动信息进行宣传报道，并于9月底前将活动总结及相关图片报邮箱，作为省级文明县城创建的网上申报材料。
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为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市-文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区-文明交通行动计划实施方案》。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。
二、工作目标
（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。
（二）具体目标。
1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。
2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。
3、巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。
三、活动内容
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
四、主要措施
（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。
（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的'道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。
（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。
（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明
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