地铁受电弓的工作原理

　　地铁受电弓的原理：没有滚动装置，完全靠受电弓的滑板与架空线的摩擦。所以接触网在架设的时候并不是一条直线直到底的，而是各个电杆互相错开一定角度这样使得架空线走向成“Z”形，就是为了增加摩擦面，使滑板不致于磨损得过于剧烈。 滑板在磨损过于严重时候是需要更换的。

地铁受电弓的工作原理相关文章：

★ 袋式除尘设备的工作原理

★ 简述蓄清排浑的工作原理

★ 核能供暖是什么意思 核能供暖的工作原理是什么

★ 光栅位移传感器的工作原理

★ 潜水泵的工作原理

★ 声纳的工作原理

★ 电子闪光器的工作原理

★ 剩余电流断路器的工作原理是什么

★ 餐饮油烟净化器的工作原理是什么

★ 高压水枪的工作原理