发动机大修后都没劲吗

　　并不是这样的，如果严格按照汽车厂家的标准来进行大修，那在大修后动力的损耗是几乎可以忽略不计的。如果没有按照汽车厂家的标准来进行大修，那大修后动力的损耗是比较明显的。

　　汽车的发动机大修是因为发动机出现了严重的磨损现象。

　　需要进行大修的发动机都是一些里程数比较高的发动机，里程数越高的发动机磨损也是越严重的

　　在大修的时候，需要将发动机解体，然后更换汽缸内磨损的缸套和活塞环。

　　如果大修后发动机的动力出现了明显的下降，那就是因为活塞环和缸套之间的配合间隙过大导致的。

　　汽车的发动机在做功冲程时可燃混合气会被点燃，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运动。

　　如果活塞环与缸套之间的配合间隙过大，那就会导致有一部分气体通过缝隙进入曲轴箱内，这部分气体是无法推动活塞下行的，所以发动机的动力会降低。

　　如果活塞环与缸套之间的间隙过小，那活塞环与缸套的摩擦力会变大，这样也会导致发动机的动力降低。

　　所以，如果要大修发动机，建议去4s店或非常专业的修理机构，并且要严格按照汽车厂家的标准来进行维修。

发动机大修后都没劲吗相关文章：

★ 红酒开瓶后需要冷藏吗

★ 发动机大修能走保险吗

★ 玻璃钢化后可以切割吗

★ 南航会员日是所有机票都打折吗

★ 矿泉水暴晒后能喝吗

★ 冷冻樱桃解冻后都烂了还能吃吗

★ 拼多多先用后付靠谱吗 拼多多先用后付是每个人都有的吗

★ 麻棉衣服洗后会缩水吗

★ 2022寒衣节前十天后十天都可以吗

★ 保单贷款都收费吗