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精选年终的述职报告

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精选年终的述职报告(精选33篇)

精选年终的述职报告 篇1

  本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

  1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

  安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

  2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

  自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

  在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

  主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

  3、船舶防污染工作的总结。

  对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

  (1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

  先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

  (2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

  (3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

  4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

  在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

  5、设备的维修保养工作及存在的问题。

  两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

  (1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

  ①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

  ②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

  ③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

  ④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

  根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

  a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。

  b、本合同共进行了六次主机吊缸;

  c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

  d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

  e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

  f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

  (2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

  接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。

  原因找到后,为了避免再次出现被废气烤过的密封件失去密封功能而造成停车故障,V7航次,抓住时机接连更换主机六个缸的排气阀,并及时对换下的排气阀进行解体。后期换下的排气阀解体时检查阀杆密封件磨损量和弹性明显好转。自从恢复气封气后没有出现过气阀卡死的故障。最长的运行时间已超过4300小时。

  (3)对下列其它设备进行了维修保养,并解决了一些存在的问题:

  ①2号副机透平拆下解体,空冷器拆下化学清洗。

  ②对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。

  ③大气冷凝器解体试压查出漏管15根,并车制塞子30只封管,使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁,检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后,膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后,热水井几天不需补水也不低位,溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂,又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少,冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。

  ④对造水机进行了彻底修理和保养,上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点,蒸发室盐水就排不及,一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理,所做的维修保养工作包括:喷射泵解体;蒸发器拆下清通化学浸泡;冷凝器海水面定期清通;底盖锈穿修补;排盐水单向阀被垢结住不动作,化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载17—18吨,满载13—14吨。V8航次由于造的水柜满出而停造20多天。

  ⑤空调压缩机是和电机一体的。在V5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气,给船员生活造成影响。公司为解决空调的事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。V7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件,清洁滑油滤器和曲拐箱,使之处于良好的工作状态,也大大的提高了工作可靠性。

  ⑥冰机:V8航次由一号冰机转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。

  ⑦舵机液压油缸盘更漏油,以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

  (4)需注意的问题:

  ①主机运行转速63.5—64RPM只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至72—73RPM运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的.污物能彻底吹出。

  ②鉴于V4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是V6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。

  ③中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。

  ④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。

  6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。

  在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上04—08班电话叫白天班。0745准时开工前会。

  落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。

  轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

  7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。

  在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。

  在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。

  8、成本控制。

  备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降和震动穴蚀。

  由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。

  9、个人工作体会及建议。

  第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。

精选年终的述职报告 篇2

  尊敬的:

  您好!

  一年以来,本人始终坚持贯彻的教育方针,忠诚的教育事业,爱岗敬业,默默奉献,尽力做好各项工作,认真履行自己的岗位职责。现将本人在一年来的工作和学习情况如下:

  一、政治方面

  本人拥护的基本路线,努力贯彻的教育方针,忠诚的教育事业。服从学校的工作安排,自觉遵守职业道德。遵纪守法,团结协作;爱岗敬业,忠于职守;教书育人,为人师表。

  二、教育教学方面

  通过学习新的《课程标准》,树立了学生主体观,贯彻了民主教学的,构建了一种民主和谐平等的新型师生关系。重视了学生独立性,自主性的培养与发展,将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。努力培养学生的合作交流、自主探究、勇于创新等能力。由于本人坚持认真备好每一节课,上好每一节课,批好每一本作业,教育好每一个学生。通过一年的努力,学生成绩得到很大的提高,得到校和教师的一致好评。

  三、班主任工作方面

  在班主任工作方面,首先注重政治和道德教育。其次抓好学习方法的转变。三是搞好班级卫生,树良好形象。四是积极稳妥地展开班级竞选活动,将竞争纳入工作轨道。五是积极会同各学科教师积极备好学生,探讨教育学生的方法,同时积极同家长联系,及时了解、掌握学生情况,共同管理教育学生。

  四、教学研究方面

  积极参加教研活动,努力提高自己的理论水平。在学校的教研中,敢于提己不同的见解和发表自己的意见。积极上好汇报课、公开课,撰写教学反思、教学案例、教学论文,为科研课题收集数据、资料。一句话,用科学的方法、严谨的态度、务实的作风搞好校本教研,搞好教学科研。

  一年来,我踏实地做了一些工作,取得了一些成绩,但成绩只能代表过去,工作中也存在着一些不足,在今后的工作中,我一定要发扬优点,改正不足,争取更大的成绩。

  此致

  敬礼!

  述职人:

  年xx月xx日

精选年终的述职报告 篇3

  尊敬的,各位同事们:

  大家好!

  年x月,我满怀着对金融事业的向往与追求走进了分理处,在这里我将释放青春的能量,点燃事业的梦想。时光飞逝,分理处已经x个年头了,我始终保持着良好工作状态,以一名合格银行员工的标准严格要求自己,立足本职工作,刻苦钻研业务技能,使自己能在平凡的岗位默默奉献着,为我们的银行事业发一份光,贡献一份热。忙忙碌碌的年即将过去,回顾一年来的所有工作令人欣慰,在支行分理处各级的带领下和同事们的帮助下,我圆满顺利地完成了本年的各项工作任务,现就一年来的工作情况向各位和同事们汇报如下:

  一、加强业务知识学习。特别是学习《员工违规处理办法》和《员工守则》等。增加自身业务素质,不断提高工作效率和质量。

  二、做到优质服务,提高窗口服务质量,我知道我所在的岗位是一线服务窗口,我的一言一行都代表着本行的形象,因此,我时刻提醒我自己在工作中一定要认真细心,严格按规章制度进行操作,同时尽最大努力去帮助客户耐心解答客户在输业务过程中存在的各种疑问,急客户之所急,想客户之所想,使客户能够高兴而来,满意而归。

  三、大力宣传新业务品种,积极营销中间业务,全面完成分理处下达的各项业务指标,保险xx万元,保险xx万元,办理银开户85户,卡开户x户,为本行创造了中间业务收入。

  四、增加安全意识,及时杜绝安全隐患,做到全年安全无事故,业务要发展,安全是基础,工作中能够坚持及时上下班,进出门能做到即开即锁随手关门,坚持做到一日三碰库,杜绝自办业务,及时避免业务操作风险。回顾,展望,在新的一年里我会加紧学习,更好地充实自己,以饱满的状态来迎接新时期的挑战。

  述职人:

  年x月x日

精选年终的述职报告 篇4

  尊敬的:

  您好!

  我自年xx月份到银行上班,xx月底被分配到xx银行担任委派财务经理,现在已有xx个月的时间,这期间在银行各位同任的大力支持下,在其他相关人员的积极配合下,我与大家一道,团结一心,踏实工作,较好地完成各项工作任务。

  下面我将年来自己的工作、学习等方面的情况向大家做简要汇报:

  一、严于律己,严格要求,遵章守纪,团结同志

  自到银行上班以来,我能严格要求自己,每天按时上下班;

  同时我也能严格遵守银行的各项规章制度,从不搞特殊,也从不向银行提出不合理的要求;

  对银行的人员,不管经理还是工人,我都能与他们搞好团结,不搞无原则的纠纷,不利于团结的事不做,不利于团结的话不说。

  二、尽职尽责履行好自己的工作职责

  我在xx银行主要从事财务工作,为此我从以下方面做了一些工作:

  1、严格控制xx银行现金支出。

  严格按银行发布的备用金管理办法相关规定进行备用金的控制,对于不符合要求的发票、超出费用报销范围的费用或相关手续不完善的报销凭证坚决不予报销,将xx银行发生的费用控制在预算范围内。对发生的费用及成本及时寄回总部冲销备用金,保证现金的正常周转。

  2、认真审核需支付第三方物流承运商的承运费。

  费用结算严格按合同规定价格和周期执行,对所支付金额过大的费用认真审核,询问相关人员原因,对不符合要求的发票要求承运商重新开据或者拒绝报销。

  3、按时结算。

  按时与xx公司核对配送费用,及时向总部申请开票,开票时严格匹配收入与成本,取得统一发票第一时间xx部结算费用。

  4、正确计算工资薪酬。

  根据银行规定严格按照考勤记录及加班情况正确计算员工工资,耐心准确地解释员工对自己当月工资的各项疑问,对因我个人原因造成个别员工工资计算错误的情况,及时向办事处总经理及总部人事主管反应,保证员工正当利益不受损。

  5、及时向总部报送财务分析及经营分析。

  根据系统及业务台帐数据及时准确的填制财务分析表,监督该月各项指标执行情况,分析各项指标异常因素,制定下月预计目标;及时填制经营分析,反应该月xx办事处经营情况、财务状况及存在的问题。

  6、及时完成总部的其他要求。

  如及时完成对年xx银行收入预算的编制、及时配合完成年银行财务决算工作,为银行的正常工作当好助手。

  三、存在的问题

  一年来,围绕自身工作职责做了一定的努力,取得了一定的成效,但与银行的要求和期望相比还存在一些问题和差距,主要是:自己来银行时间短,一些情况还不熟悉,尤其是对部分银行规定还没有吃透,另外xx银行正处于逐步走向制度完善的境况,相关业务流程对工作效率有一定影响,对这些问题,我将在今后的工作中认真加以学习,不断提高自我,为银行发展竭尽所能。

  最后,还想说三点:

  一是我的述职报告还不全面,有的具体的工作没有谈到,就今天我所谈的,希多提宝贵意见。

  二是我工作能顺利的开展并取得较好的成绩,首先要感谢我的前任外派财务经理及财务部对口会计,她们对我的工作给予许多帮助和配合。

  同时,我还要感谢银行其他人员,没有你们的支持和配合,就没有我们今天的工作成绩。

  三是希在年,能一如既往地支持配合我的工作,我将一如既往地与大家一道,为银行获得更好的经济效益做出努力。

  此致

  敬礼!

  述职人:

  年x月x日

精选年终的述职报告 篇5

  尊敬的各位:

  大家好!

  我叫,很高兴参加集团公司组织的这次述职,此次述职充分体现出集团公司公平、公正、公开的用人原则,同时我也非常珍惜这次提高自我,锻炼自己,展示自我的机会,车间仓库库管员的述职报告。做为双汇一名员工,我有义务为双汇发展尽其所能。我述职的是集团二车间仓库库管员。

  我的述职报告共分两个部分:一是本岗位的工作和学习情况;二是下一步工作思路。

  一、学习情况

  本人于20xx年x月份通过竞聘到仓库工作。在一个月多的学习和工作中,深刻认识到作为一名优秀的库管员必须作到以下几点:

  1、工作中做到认真细心,依据入库交接单和出库会签做好当班报表,日清日结。

  2、做好物资的入库和出库工作,所有物资要按标准要求进行码放;

  3、依据入库交接单和出库会签做好当班报表,日清日结。

  4、与相关部门做好信息的传递工作,对于出现的异常情况做到及时上报;

  5、保证库房现场卫生整洁、产品码放整齐有序,保持良好的库容库貌。

  6、具有较强的沟通和协调能力,掌握车间生产情况,保证车间生产顺畅。

  二、下一步的工作思路

  前一段的学习和工作情况,剖析自己工作中存在的不足,意识到作为一名库管员要具备较强的协调和沟通能力,这点自己还没有作好。在今后的工作中,要努力克服自身的不足,杜绝给工作造成影响。我准备从以下几方面努力工作:

  1、工作中多锻炼自己的协调和沟通能力。当班多与调度员联系,时时了解车间生产动态,保证车间生产顺畅。

  肉制品二车间大部分员工都是新人,要了解掌握车间生产情况结合调度员和车间计划员作好包装物的日常调进工作。在保证车间生产的前提下,避免库存较大和不良库存的产生。有特殊情况要及时通知车间及调度员进行生产调整。

  2、严格按照仓库管理规程和库管员工作职责进行日常操作,为作一个优秀的库管员而努力。

  三、坚持在工作中学习、和积累

  要有良好的工作心态和坚定的工作信念。要坚持学习,不断充实头脑,工作中勤思考、多请教、多、多积累,增强自身综合素质,提升业务水平,坚定工作信念,以充沛的精力和积极的工作心态,去迎接每一天的工作。

精选年终的述职报告 篇6

  我叫陈小阳,本年度我担任95班班主任工作及94、95班两班的数学教学,下面,我就一年来在德、能、勤、绩四方面的履职尽责情况述职如下:

  一、遵守师德方面。

  教师的光荣源自高尚的师德。师德是教师职业的'灵魂和精髓,也是做好教书育人工作的总开关。按照学校“处处德育场、人人德行师”的号召,我把教师职业理解为“示范”和“关怀”四个字,并在工作中实践着。

  二、能力素质方面。

  一年来,在教学中,我勤于学习,勇于探索,坚持教书育人,能熟练自如地驾驭教材,注重培养学生用数学的意识。狠抓“备、教、批、辅、考、评”六个基本环节,激发学生的学习兴趣和求知欲望,大幅度提高教学质量,在下期段考中,我所教的班与平行班相比,数学平均成绩高于平行班13分。在多年的班主任工作实践中,我深刻认识到要带好一个班,必须把握一个“严”字,灌输一个“爱”字,突出一个“情”字。也就是这样,我所带的班级月月被学校评为文明班级。

  三、出勤履职方面。

  在平凡的岗位上,我总是以培养英才为根,以勤奋务实为本,一心扑在工作和学习上,岗位意识强,不计较得失,不图报酬,从早到晚,与学生朝夕相处,真正做到了出满勤的要求。

  四、工作业绩。

  主要有,一是个人所负责的《高中数学学业水平考试复习学案》校本教材编写获岳阳市叁等奖;二是论文《提高艺术班数学课堂教学效率的策略》获省级贰等奖;三是在教育教学中被学校评为优秀班主任及优秀教师。 “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,我一定更进一步严格要求自己,虚心学习、勤奋工作,争取在各方面取得更大的进步。

精选年终的述职报告 篇7

  尊敬的领导:

  您好!

  转瞬间我们送走了迎来了簇新的。回想这期间的工作情况,仍是受益匪浅,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:

  一、重要工作情况

  作为单位出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,在不断改善工作方式方法的同时,顺利完成如下工作:

  1.现金业务

  自己严厉依照财务职员的相关轨制和条例,实现现金治理,现金收付,凭证的审核以及现金日记帐登记等业务谨严过细不出错误,可能确保做到现金的收支正确无误,当真复核会计主管审核的原始凭证数目,金额盘算与金额是否一致,逐笔登记现金日记帐,保障了现金工作的精确性,及时性。

  2.银行业务

  日常与银行相关部门接洽严密,依据单位须要准确开具支票转账进账,提取现金备用,颠三倒四地实现了职工日常报销。在素日与银行接触的工作中,我认真复核所要求开具的银行结算凭证的台头,帐号,用处是否一致,认真填写银行结算凭证,保证金额填写准确,及时控制银行存款余额情况,逐笔序时认真登记银行存款日记帐。

  3.本职工作

  对本职工作,严格履行现金管理和结算制度,按期向财务主管核查现金与帐目,发明现金金额不符,做到及时汇报,及时处置。及时回收收拾各项回单、收据。根据财务主管提供的依据,及时发放员工报销和其它应发放的经费。在工作中坚持财务手续,严格审核算(发票上必须有经手人、审核人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。

  当然还有最主要的一方面就是保存现金、票据、各种印鉴,既要有内部的保管分工,各负其责,并彼此牵制的意识;也要有对外的保安办法,保护个人保险和公司的好处不受到丧失的意识。

  4.厉行勤俭,保证采购科学合理

  因为领导的信赖,本人还担负办公室后勤物品洽购工作。本着厉行节俭,保证工作需要的准则,我始终坚持做到多请示、多汇报、不该购的`不购,不该报的不报,充足利用办公室现有资源,科学调度,公道调配,能用则用,能修则修,以最小的支出,取得最佳的后果。

  5.廉明自律,力树财会工作形象

  财务工作是重点岗位工作,要求工作人员务必做到廉洁奉公、遵章守纪,忠于职守。我始终坚持认真学习财务相关法规,坚持以自律为本,在实际工作中严格遵照法纪,时刻以背面教材警示自己,不断强化廉洁自律意识,努力做到“自重、自省、自警、自励”,建立了财务工作者的良好形象,始终以丰满的精力状况投入到每一项工作中。

  二、存在不足跟下年度工作打算

  1.存在不足

  在公司领导的培育下和同事们的帮助支持,无论是思惟意识,还是工作能力都有了进步,但差距和不足大有存在的。比方:一方面是学习的深度和广度还需要加强;另一方面是碰到艰苦强调客观起因较多,没有充散发挥主观能动性

  2.下年度工作规划

  已经到来,为迎接新一年的挑战,我给自己做了以下方案:

  1)、提高自身业务能力。

  在上级部门的正确领导下,勤恳学习,扎实工作,持续加强学习。深刻学习实践科学发展观理论。同时认真研究业务知识,虚心向身边的同事学习,不断空虚和丰硕自己的会计业务知识。要破足公司发展变更的新情况,多动头脑、想措施、出主张,增强工作的主动性、预感性、发明性,为领导出策划策,提出可行倡议和工作预案,发挥顾问和助手作用,不断提高参加和决议能力。

  2)、发挥调和功效。

  财务工作综合全局,和谐各方,承内联外,对于职责内的工作一定要放松抓好,并且做到抓一件成一件,件件有交代,项项有落实,对于职责外的工作,也要责无旁贷的承当起来,保证各项工作的全面推动。

  3)、发挥主观能动性

  财务工作的程序性请求很强,所以在工作中要坚持脑筋苏醒,分清主次、不怕麻烦,争夺树立一套迷信的工作制度、工作程序,使每项工作都有章可循。

  此致

  敬礼!

  述职人:

  日期:x年xx月xx日

精选年终的述职报告 篇8

  各位领导:

  很快,马上就要离开我们了。对于我来说,就像是一本厚厚的书,书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头,看看走过的这一年,虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生,但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长,成熟,所以我告诉自己“我无悔,我会更加的勇敢”。

  2月,我很荣幸被任命为行车维修组组长,行车虽然不是先进高端复杂的设备,但在我们公司却是关键设备,我们公司在并不完全流水线作业的情况下,行车就显得极其重要了,尤其A1-1#,B1-1#,B2-1#,南跨20#,北跨21#,32吨龙门吊都属于很关键设备,其中安全是保障行车正常运行必要条件,“安全为了生产,生产必须安全”也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性,而作为起重设备的维修人员,则肩负着重要使命。作为一名维修组长,在职期间是公司行车安全运行的第一责任人,我深感责任的重大。

  近十个月以来,在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下,对行车的安全运行做了大量的改善工作,例如:4,5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整,排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳,为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7,8月份对全公司54台行车加装防撞限位,排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有21台单梁行车加装了防脱轨装置,排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位,杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患,重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜,对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜,排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查,并且发现B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行车行走轮磨损严重,需要更换排除安全隐患!同时,我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查,杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修,防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!

  自今年5月份我们部门推行TPM以来,我们维修班组发生了翻天覆地的变化,通过TPM的深入,使我对“维修”两个字有了全新的认识,悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理,那样的话维修工和消防员没什么两样了,而是做好相应的保全工作,把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中,我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作,同时通过PM卡反馈,挑战0故障活动,定期保全异常处置,保全联络会,设备询检,突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表,病历卡,长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位,像人员去向管理看板得不到很好的利用,维修工每天的询检工作只是敷衍了事,不能发现实质性的问题,所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。

  在维修成本控制方面,我们也做了大量的工作,维修领料有我本人进行跟踪控制,对铁皮房废旧库做定期的修旧利废,曾修了2-16吨上下减速箱,行车行走轮,为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标,因为自己太缺乏成本控制的专业知识,所以更需要不断的学习充电。

  在班组日常管理方面,我并没有专业的管理知识,自己一边摸索一边前进,有时感觉实在是步履维艰,打心里总想做好自己该做的事,一切都是从我做起,每天做好第二天的工作计划,对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最头疼的是对班组成员的管理,要每天观察他们的`工作状态和情绪,需要及时的沟通和疏导!

  针对设备安全的薄弱环节,维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强,维修工作业时的安全意识也需要加强,使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员,不单单搞好安全工作,同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面,使预防保全工作远大于突发修理,让我们自己来掌控工作的主动权,不仅有利于提高生产效率,对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的,同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的,俗话说“上下齐心,其力断金”,相信只要我们共同努力,我们行车组一定能再上一个台阶,打造出完美的高绩效团队!

  述职人:

  20xx年X月X日

精选年终的述职报告 篇9

  尊敬的:

  您好!

  年因工作需要,我从岗位调到应用技术学院任学生科科长,并担任xx级康复治疗技术xx班和xx级临床医学专业xx班的辅导员。现将我个人在近一年时间里的工作做以简要向今天负责对我本人考核的、老师以及全体在座的学生进行述职报告。

  一、转变教师角色,树立服务意识

  工作中我始终注意改变以往辅导员老师的家长式作风,对待学生尽量避免俯视的管教式教育,而采取平等对待,努力帮助学生形成自己正确思维模式的引导式教育。工作中时刻意识到要服务于学生,因为我认为现今大学政治工作的核心在于要首先做到以一颗公正的爱心对学生们处处真诚相待,时时耐心相帮,真正做他们的知心朋友、最可信赖的朋友,及时有效的对学生们加强心理疏导,帮助消除或减轻种种心理担忧,让学生们认识到自己的价值。辅导员工作的意义和价值更在于“辅”助学生们成人,引“导”学生们成才,“员”学生和家长们的成功之梦。同时,还要主动创造条件和机会让这些学生表现其优点和长处,及时赞扬,及时使其品尝到成功的欢乐和喜悦,使辅导员老师成为学生们大学期间甚至是整个人生道路上的领路人。

  二、工作中努力体现“大爱无形”

  从xx年参加工作以来近xx年的时间里,我从没有请过一天病假,仅有的两天事假是由于年xx月由于爷爷过世才请的。就是在自己婚礼的前一天,我仍然忙碌在工作岗位上;年xx月份由于颈椎间盘脱出、锥孔狭窄,疼痛导致头部无法旋转,xx医院建议住院治疗,但即使这样我仍然每天上午上班,处理完工作下午两点钟后去医院进行治疗……为了学生搞活动,有多少个早晨我就来到静寂的校园中;又有多少个晚上,甚至是节假日,我还要加班加点的去工作。我所做的这些无不体现着这样的一句话“为了学生的一切,为了一切学生,一切为了学生”,我所做的这些更体现着对学生的一种爱,这种爱是潜移默化的,更是无形的,所以我称这种爱叫做大爱。有人曾经说过这样一句话“爱自己的孩子是人,爱别人的孩子是神”,这句话运用了对比夸大的方式进行阐述这样一个浅显的道理,事实上我当然不可能是神,但是我在尽自己的最大努力去培养、教育别人的孩子。因为我心里始终有这样一句话“要对得起人家毕恭毕敬的跟你叫一声‘老师’,你自己更要配得起‘老师’这两个字”。

  以上是我个人对近一年工作的简要述职,有不足之处希望各位、老师能够给以指正,在此不胜感激,更希望同学们能够提出对我工作的建议和意见,我会认真加以考虑。

  此致

  敬礼!

  述职人:

  年x月x日

精选年终的述职报告 篇10

  20xx年,根据工作分工,我负责全队的技术管理工作和钳工班及采暖班的日常管理工作,一年来,在全队干部职工的支持下,与班子其他成员团结协作,圆满地完成了各项工作任务,取得了一定的成绩,但也有不足,下面将个人一年来的工作述职如下:

  一、20xx年工作完成情况

  1、严格按照标准狠抓设备管理工作。设备完好的管理工作是重中之重,关系到全队的安全生产大局,我每天都安排维修人员对所有运转的设备进行一次检查,对检查出来的隐患必须立即进行整改,决不允许设备带病运转,为安全生产提供了有力的保障。

  2、组织制定了夏季锅炉及锅炉附属设备的检修计划,并编制了检修措施,使检修工作安全、顺利、圆满完成,保证了冬季的正常供暖。

  3、组织人员对全矿所有的供电线路、供水及供暖网路进行了彻底检查和维修,保证了正常供电、供水和供暖工作。

  4、按照矿的要求,对司炉工进行了岗位技能知识培训,通过培训,使所有参加知识培训的`人员都进一步掌握了有关锅炉方面的知识,提高了岗位操作极能。

  5、在冬季供暖期间,及时对烧炉人员、技校实习生进行岗位培训,并进行考试,使其尽快进入角色并能独立作业,保证了冬季供暖工作安全顺利进行。

  6、组织人员对洗衣房新购置的洗衣机、烘干机和衣物输送线进行安装、调试,并按要求投入使用。

  二、廉洁自律情况

  在日常工作中,自己经常以领导干部廉洁自律的各项规定严格对照,自觉遵守,严格要求,规范言行,自觉遵守国家法律、法规,在自己职责内开展工作,自己能够时刻保持清醒头脑,清清白白做人、干干净净做事,始终把企业的利益放在第一位。能够摆正自己的位置,做到了谦虚谨慎、戒骄戒躁,能够自觉地维护矿班子的整体形象,能够自觉同班子成员搞好团结,积极主动地配合其他成员开展工作,时时刻刻能够按党员标准严格要求自己。自己没有违法违纪行为,处处以身作则,做廉清自律的表率,勇于接受广大员工的监督。

  三、工作中存在的不足

  回顾一年来的工作,虽然自己做了自己本来就应该做的一些工作,但是还存在很多不足,具体表现如下:

  1、管理上存有“老好人”的思想,工作中不够大胆,工作中存在标准不高、管理不严的现象。

  2、学习不扎实,眼界不开阔。

  3、工作不够主动,缺乏超前意识。

  4、工作上满足于现状,工作中缺少创新。

  四、今后努力的方向

  1、加强学习。认真学习政治理论知识、安全生产知识、经营管理知识、生产技术知识,用知识武装头脑、指导实践、推动工作。

  2、转变观念。克服惯性思维,善于转变思想、更新观念,遇事要多角度考虑问题、多方式解决问题,创造性地开展工作。

  3、改进工作方法。克服工作中的急躁情绪,多听取各方面的意见和建议,经常与周围同志沟通思想,调动各方面的积极性,努力创造一个舒心、快乐的工作氛围。

  4、提高执行能力。按照矿的要求,制定工作方案,抓好工作落实,为实现工作目标奠定基础。

  在今后的工作中,一定要克服缺点,发扬成绩,决心不断学习新知识,研究新问题,将学到的知识最大限度地运用到工作中去,为我们和谐花园式矿区的建设贡献自己的力量。

精选年终的述职报告 篇11

  亲爱的同事们,时间匆匆带走了20xx,同时也给我们送来了崭新的。过往了的,我们挥手离别,同时也沉淀收获,将来的20xx年,我们蓄势待发,吸取经验,努力向前。如大家对新年所盼,新的一年,新的开始,新的希看。过往的20xx年,我们伤心过,哭泣过,气馁过,委屈过,生气过,也谩骂过,但更重要的是我们一起笑过,也一直努力的笑到20xx。

  对这些,感谢一直以来和我甘苦与共的姐妹们,由于有你们各位,才使我有勇气,有毅力,有能力走到现在。感谢你们对这份工作的认真,负责和对领导下达各项指令的积极配合与执行,为后续工作的顺利进行减少了很多没必要要的麻烦。这是我们客服部分值得自豪的地方——执行力相对较强。固然,我们也有太小的失误和错误,非常感谢各部分同道的查漏补缺,才及时遏制了事故发生的可能性,也为公司减少了没必要要的'损失。首先:我想感谢,能够独挡一面,并能及时正确做出各种利于货物出港的判定,尽量的不让货物出现因调排缘由导致的滞留情况,更细致的跟踪到位每单货物,把出现的各种题目及时的反馈给领导,对异常货物处理得及时性做了一定的努力。同时,也重视新同事的共同进步,对新同事处理的题目进行正确全面的指导,为新同事的进步贡献一份自己的气力;

  然后,感谢对快乐购货物所付出的全部努力。执着的跟踪,不管白入夜夜还是休息,都会心系货物,及时了解货物的安全性和时效性,做到了把握每件货物的动向,防患于未然;感谢谢帆把所有进港货物处理得井井有条,做到了派送时效零投诉,真实的是急客户之所寄,寄客户之所急。并在各络单位中建立起了良好口碑;感谢戴静的不断努力,固然进公司不久,却也努力学习,努力调剂自己前进的步伐,事无巨细,尽力分担的奉献。

  这一年,我们的办公室变了,变得更规范了,职员也增加了,而且也预计了明年还会继续改变和增加,我想不只我们部分,其他部分也是一样。

  很多一些貌似偶然的机缘,常常使一个人生命的份量和色采都发生变化,比方我自己。从对快达一见钟情到踏进快达,从甚么都不懂到熟知业务,从客服升为客服经理,这其间必有自己的努力和所付出的艰辛,但是,在经历一些磨擦、误解、急躁后,更多的是学会了淡定。我曾为自己的平凡而失落过,也曾为日子的日复一日而迷惘过。但是更为复苏的责任心尽心尽力过,只不想往后想起来后悔。这便足够。或许这便是我们每个在做的各位最实际的定位。又有何不可呢?一直相信,没有不可能办不到的事,也没有任何解决不了的题目,只要自己专心。这2年来,是快达把曾稚气的我渐渐变得成熟起来。不论是能力上还是人际上。我觉得任何事情只要专心往做,不管能不能得到他人的肯定,都将会积累成本身无形的财富,只要专心往做,每件事都是成心义的。

  感谢老游总给了我们这样一份工作的舞台;感谢梅总教导我们如何在这舞台上表演。让我有机会与大家一起分享我的工作心得,我很荣幸。

  人生中碰到一个好的领导就和碰到一个好的老师一样重要,我很感激人生的遇见里有游总、梅总。不论是工作上对我的肯定还是在生活中给予我的帮助,都让我深深铭记于心。而我能做的就是更努力的做好一切该做的事。不让领导操心。

  对这些,我还想借此机会说一下关于明年工作的题目。随着公司业务不断增多,减少因工作失误酿成的没必要要的损失,我想明年客服部再加2名客服,一位驻机场处理一些平常必要的题目。一位协助财务部核对每个月帐单和报表平常事宜。明年,客服这边将会有更为细致的分工,2班调排情况原计划不动;快乐购物,中外运敦豪,广深及长沙韵达各有专员;假如进港量不见起色,我想我们可以另外实行一个小策略,自行开发潜伏客户,不管资源于哪里,公司可酌情给予嘉奖。天天面对互联,要相信互联的潜力是无穷的。争取为公司取得更多的利润。

  我们客服部的工作宗旨是:顾客至上公司利益至上团结合作积极配合热忱工作锱铢必较

  愿20xx年的我们都具有十面埋伏的雄心,破釜沉船的决心,完璧回赵的忠心,尊师重道的虚心,愚公移山的信心,绳锯木断的专心,精卫填海的恒心。

  祝大家新年快乐,恭喜发财,兔年吉祥!

精选年终的述职报告 篇12

  各位领导、同事:

  本人于3月来到北京分公司客服部投诉理赔科从事保险理赔专员一职。本职位主要负责山东分公司保险、保价推广;保险、保价理赔;为投保货物出险后进行理赔提供所需的各项单据;对分公司工作人员及各营业所(厅、点)相关工作人员进行保险、保价业务培训。要做一个称职的保险理赔专员需要熟练掌握本公司的保险、保价业务知识以及保险、保价理赔的业务程序,深刻认识合作保险公司的各项条款,并认真搜集所需各项单据,作事有条理,有良好的沟通能力与应变能力,具有一定的写作能力,能针对保险公司和分公司保险、保价业务现状及时调整工作重心。本岗位主要考核在途案件的处理情况和本单位的投保率情况并对各营业所客服主管做绩效考核。

  目前本人从事此岗位刚有月余,对岗位的认识还不够全面,目前以学习保险理赔流程和理赔知识为主,以了解前期和当下保险案件为辅。我的报告主要从岗位认识,工作思路、工作规划、工作建设展开。

  通过这一个月的学习与实践,对公司的保险、保价业务有了更深一层的理解,对保险理赔岗位也有了更深的认识。

  首先,明确了公司设立保险、保价业务及保险理赔专员的目的。其目的是以经济手段及时补偿在运输过程中的货物因灾害事故而遭受的经济损失,.把不定的灾害事故损失变为固定的运输保险费支出,并将此项费用计入生产或营业成本,从而增强企业经营的.财务稳定性,完善经济核算制,.通过开展保险、保价业、承保和理赔,宣传防灾防损的意义,检查事故隐患,积累有关资料,总结经验教训,对各单位有受理业务时对货物的包装等提出合理建议,从而促进货物运输的安全,减少灾害事故损失。

  其次,明确了保险理赔专员的职责定位。

  1、保险、保价推广职责。负责对山东分公司全体客服人员和各受理单位取件人员、受理人员进行保险、保价业务推广培训、宣传。每月对各营业所(厅、点)保险、保价业务推广情况进行通报并兑现奖励。

  2、保险、保价理赔职责。负责对每起案件的真实怕进行严格把关审核;负责对分公司出港货物出险案件在案后48小时内以邮件等书面形式向保险公司专业团队报险,并与对方确认;按照公司规定自报险之日起50天内,处理完成本单位在途理赔案件;负责理赔资料的收集,提交保险公司审核并跟进理赔进度;跟进各类理赔案件赔款下拨公司情况。

  3、单据提供职责。在规定时间内收集工作单原件、理赔所需的客户方所有资料;必要时可请总公司协调中转公司、基地、运转中心提供所需第三方责任证明及铁路、零但、航空运单。

  4、保险、保价培训职责。负责对分司客服、各营业所(厅、点)取件人员和受理人员进行保险保价业务的培训工作,以便于更好地了解总公司和保险公司对保险、保价业务的新规定,加大保险、保价业务的推广。

  最后,明确了保险理赔岗位的考核指标及相关奖励机制。考核原则是:每月将涉及应收账款的理赔案件100%及时清理完毕;将规定期限内在途理赔案件100%清理完毕(除破损案件和法律诉讼案件)。考核指标是:投保率=(委托投保票数+保价票数)/发货总票数。

  以上是我从事保险理赔岗位近一个月的认识和理解,当然有些还是停留在理论阶段,需在今后的工作中不断提高认识,加大实践,作好与前任保险理赔专员的衔接工作,认真学习前任保险理赔专员总结的流程与经验,以及处理的案例,加大分公司的保险、保价业务的推广力度,提高保险业务收入。

  因为目前处在学习阶段,没有具体的实际操作保险、保价理赔业务,所以未来一段时间仍以学习保险理赔工作为主,逐步从见习到实习再到独立操作。

  首先,要对保险公司各项保险条款有更深的理解,并做好传达工作。对保险公司的赔偿限额,免赔额和不承保范围要记忆清楚并能运用到实际工作中,对报险时间,案件受理时限等问题要心中清楚,杜绝因为不清楚保险公司规定导致保险公司拒赔的情况发生;对保险、保价管理规定和总公司下发的关于保险、保价业务的通知文件要及时传达给一线取件人员和受理员,避免因文件传达不及时造成受理业务时操作不规范及后期理赔困难甚至无法理赔的情况发生。

  其次,要进一步熟悉理赔程序,对每一步都了然于胸。目前已基本掌握保险、保价理赔流程,但缺少实际操作经验。接下来的学习将以实际操作为主,从向报险审核开始,在前辈同事的指导下一步步熟悉保险理赔专员的工作流程和内容,对理赔流程有更加深刻的学习,努力在最短的时间内做到可以独立操作。

  第三,要积极改进与客户交流方式。在做保险理赔专员前做过一段时间受理员工作,有了一定与客户交流的能力,但现岗位对与客户交流沟通能力要求更高,因为面对的都是财产受到损失的客户,考虑客户当时的心情因素,有时候交流会出现困难,这时就要以巧妙的方式与客户要流,既能让客户配合自己的工作,准备理赔所需的相关单据,又能让客户安心。所以工作之余会看相关培训书籍和视频提高自身能力。

  第四,在学习处理保险、保价理赔案件前通过做基础工作加深对工作的了解和认识。主要是对各营所(厅、点)的保险、保价投保率进行统计,并下发相应奖罚通报;针对前期分公司所下文件加大到付业务投保的推广和统计工作;按公司规定为每个取货人员统计保险、保价奖励提成;每半月做一次保险申报表;每日进行报险和声价值超十万元的货物进行报备;为各所客服主管做绩效考核;逐步掌握公文的写作和文件的审批原则与流程。

  最后,要做事细心、有条理。对每一步工作都要作到细致入微,避免因前期粗心导致后期工作产生困难。

  以上是对保险理赔专员岗位的近期工作思路。

  关于本岗位的工作规划,由于从事保险理赔岗位不久,对保险理赔专员这一岗位的工作职责还不能够全面把握,无法对工作做出较长期的规划,但我有信心做好这一工作并在以后的工作中制定与完善中长期规划。

  首先,对前期案件进行清理。对时间较长的案件通过调查了解,对缺少的资料尽快准备齐全提交保险公司;已提交案件,但客户对结果不满意的与客户进行协商,已期尽快理赔。

  其次,对已报险但未提交资料的案件与客户联系,以便尽快准备好理赔资料,尽早为客户挽回损失。

  第三,增加对一线取货人员和受理员的培训,避免因操作不规范造成出险后无法理赔的情况,同时也可为后期理赔提高效率。

  第四,加大对各营业所(厅、点)保险、保价业务的推广,提高分公司整体投保率,增加保险收入,减少因不投保造成通融赔付等情况的发生。

  第五,提高做事效率,合理按排时间。

  以上是我的述职报告,报告内容里的想法或观点有些也许不很成熟,有待在以后得工作中继续改进锤炼,请大家多提出宝贵意见和建议。我会认真听取、总结,争取快速融入保险理赔专员这一岗位,高效、准确的完成保险理赔工作。请领导、同事们批评指正。谢谢大家。

  述职人:

  日期:x年xx月xx日

精选年终的述职报告 篇13

  各位领导、老师,您们好!

  我自从19xx年被聘为小学一级教师以来,长期担任两个班的语文教学工作,并一直担任班主任工作,下面我对自己在这17年以来的工作做一个简要的。

  我对本职工作有强烈的事业心和责任感,听从校领导的工作安排,尽职尽责,教书育人,在课堂教育中,注重培养学生良好的思想品德,在业务上刻苦钻研,在教学上不断努力,同时和同事融洽相处,共同学习和探讨。因此在教育教学方面取得了一定成绩。

  一、教学方面

  我自从担任语文教学工作以来,努力探索,虚心请教,大胆尝试,结合学生实际,逐渐摸索出一套适合自己教学的方法:并组织生动而丰富的语言,调动学生上课参与的积极性,尽量发挥学生的主体地位,提高课堂教学效益。为了达到这一目的,我刻苦钻研教材,不断学习新知识,认真备课、上课,每次备一节课都需要很长时间。及时批改作业,讲评作业,做好课后辅导工作。对每一个学生都认真负责、严格要求,使学生学有所得,从而顺利完成教育教学任务。本人的工作效果,得到了学校领导的认可,也得到了家长的一致好评。

  十几年来我积极主动参加县里或学校组织的教研活动,在学校的大力支持下,积极参加外出学习,做好记录,积累经验,勇于展。抓住机会努力提高自己,本人在xx年中学教师专业知识语文学科考试中获的优异成绩,xx年县语文教师说课比赛三等奖,我校举办的教师说课比赛连续两届第一名,并辅导学生在各级各类、诗词大赛中获奖。

  二、班主任

  作为一名班主任,我工作的主旨是让每一名学生都快乐地度过在学校的每一天,即教书又育人。在班主任工作中,我始终坚持把德育放在首位,真正做到关爱每一个学生,不歧视、不偏爱,公平、公正地对待学生。把安全工作作为重点,培养学生安全意识,随时注意保护好自己,让危险事故远离校园。我担任班主任工作近20年来,班上没发生过任何安全事故。同时,我把卫生和纪律作为贯穿全期工


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