选址调查报告

更新时间： 2025-11-03

选址调查报告（精选4篇）

选址调查报告篇1

　　1.市场调研做出商圈分析

　　要想成功的开好一家店面，首先需要进行商圈调查，调查和分析店铺的销售范围、来店顾客的特性及其居住环境的地理位置。在不同地理位置的商铺，适合经营的商品也是不一样的，要根据实际情况。所以投资者在进行商圈选址时，要调查分析商圈的客流量与竞争对手。

　　2.根据主营商品来选择地址

　　在经营任何一家店面时要先选址，观察其周围的环境是否适合。经营者在选址时，要对自营的产品及目标消费群体有一个清醒的认识，知己知彼方可制胜。

　　3.地铁站口十字路口优势明显

　　十字路口的拐角，或几个交通便利与过街天桥、过街地下通道、公交汽车站、地铁站和轻轨口等公共交通设施相邻的方面，通常人流量都比较大。同一楼层、不同位置的商圈销售价不一样，可视性较好、没有遮挡物的商铺相对租金也比较高，在市场上也是一铺难求。

　　4.签订明晰的店铺产权关系

　　通常店铺产权至少可使(租)用5年，为了达成压低房租的目的，至少应签订5年甚至更长的租赁期限。除了谈妥租金外，还应该留意谈妥相关的附加条件，以便节省不少开支。如是否可正常供暖、通水、通电和通电话，是否可对店面的房顶、地板和墙壁等做基本的修缮，添置或维修水电设施等。

　　5.选择适宜的商铺面积

　　商铺投资通常与物业投资有所不同，各种业态的租户对商铺的面积需求不一样。以服装和餐饮为例，通常来说一家小型服装店的经营面积达到30平方米左右即可，而一家小型餐饮店的`经营面积则需要50平方米左右。如果一味追求小面积，那么商铺所能承受的业态将相当有限，商铺使用的灵活性会大打折扣，无形中为将来商铺出租或转租增加一定难度。

　　对店铺的选址进行市场调研是希望通过第三方专业的市场调查公司，例如，详细全面地了解消费者对店铺的需求，从而提高服务满意度和消费者的忠诚度，为店铺今后的发展带来更强的生命力。希望此次的调查对大家能够有所帮助，如果您想要了解更多其它方面的调查资讯，也可以直接登陆查看与咨询。

选址调查报告篇2

　　在仓储式超市选址调查的第二阶段，必须在上一阶段对竞争商店在整个城市面上调查的基础上，缩小到商圈内再作一深入、细致的调查分析。调查对象主要为本区域内的大型百货商店、大型综合超市以及日用品批发(或零售)市场等可能与仓储式超市产生直接竞争的企业。调查的重点是该地区主要竞争对手有哪些，潜在的对手有哪些，它们的威胁有多大?仓储式超市与它们相比在竞争中存在哪些优势？

　　A、店铺硬件调查。主要包括：竞争店的选址、店铺外观形象、建筑物构造、停车场的设计、经营设施配置等方面的调查。

　　B、店堂陈列布局调查。主要包括：竞争店的楼面构成、平面布局、面积分割、商品陈列及店堂气氛营造等方面的调查。

　　C、商品能力调查。对竞争商店商品品种齐全的程度、商品的价格带、商品的品质、货源供应等情况进行调查分析。重点可放在对竞争者A类商品或主力商品的`调查上。

　　D、顾客层次的调查。主要从年龄层次和收入层次进行调查。

　　E、店铺运营管理调查。对促销、补货、陈列及环境卫生等方面的调查。

　　需求与供给的关系有以下几种类型：①需求旺盛，供给偏低型；②需求旺盛，供给旺盛型；③需求不旺，供给也不旺型；④需求不旺，供给旺盛型。从仓储式超市选址看，其立地商圈内需求与供给关系呈现出第一种类型最佳，第二种次之，第三、第四种类型要尽力回避。对需求和供给的调查，要注意对潜在需求和供应的调查，要特别留意可能会引起供需变化的一些因素的发展趋势。

　　3、仓储式超市具体地点调查

　　在仓储式超市选址时，除了对以上大的项目调查外，具体地点选址还必须对以下几个虽属细节问题但又颇为重要的几个因素进行调查。

　　可见度。可见度是商店被往来行人或乘车者所能看到的程度。场所可见度越高，商店越容易引起客流的重视，他们来店购物的可能性越大。因此仓储式超市选址时要选择可见度高的地点，如两面临街的十字路口或三岔路口。

　　适用性。如果要征用土地建房子要考虑土地面积形状与商店的类型是否相符，如果租用现成的房子则要考虑建筑的构造、材料、立面造型及其可塑性，仓储式超市货架比一般商场的高，相应地要求建筑物的层高也比较高。同时还要了解有关城市建设发展规划要求，详细了解该地点的交通、市政、绿化、公共设施、住宅建设或改造项目的近期、远期规划。

　　交通便利性。主要了解两方面的情况：一是该地是否接近主要公路，交通网络能否四通八达，商品从火车站、码头运至商店是否方便，白天能否通过大型货车，因为大城市普遍对大型货车实行运输管制，中心区许多街道不允许通货车，有的只允许夜间通车。二是该地是否有较密集的公交汽车路线经过，各条公交路线的停靠点能否均匀全面地覆盖整个市区，当前我国私家车普及不广，这点显得尤为重要。因为这直接关系到顾客购物的便利程度。

　　从上面分析的情况看，城市调查、区域调查、地点调查这三个环节互为关联而又层层深入，它们在调查的内容上虽有一些重复，但侧重点不同，一般要分开进行，有时为了工作方便，也可将它们合并成两步调查。另外在调查程序上，由于第三步地点调查工作量较小，可把它放在城市调查之后进行，如果地点调查通过后，再进行工作量较大的城市区域调查，如果没通过就没必要对该区域再进行调查了，以节省工作量，使调查工作更有针对性。

选址调查报告篇3

　　连锁商圈选址的原则

　　连锁商圈的选址是一项复杂的工作，在考虑上述基本因素的基础上，还应确定具体的经营场所。选择具体的经营场所应遵循下列基本原则：

　　1.目标市场原则。任何商圈企业，都要依据目标市场，选择适当的地点，建立相应的'规模，选择相应的设施设备和相应的经营内容和服务档次。连锁商圈的目标市场一般是高、中档次的工薪收入的阶层，地址宜选择商业中心，居民区域和工薪层工作区域等。

　　2.容易接近原则。连锁商圈应选择在交通便利的商业区、经济区、文化区，要进可能的设置规模相当的停车场，方便顾客来往，连锁商圈应按所在地人们行进、停留的规律选址。总之，连锁商圈原则上应选择在顾客容易接近的地段和位置，因为顾客是以方便性来决定进入商圈企业的。

　　3.具有可见度原则。连锁商圈的可见度是指该商圈位置的明显程度，比如说选址的位置无论在街头、街中、巷尾，应让顾客从任何一个角度看，都能获得对其的规模和外观的感知，当然这需要从建筑、装饰等几个方面来完善。一般而言，连锁商圈应该紧靠某条主要街道，繁华的商业区域或某个公寓内。

　　4.投资预期目标原则。连锁商圈在选址时，除考虑外部因素外，还应考虑自身的条件，如经营品种、方式等，要以能实现预期投资目标的地点来衡量地理位置的优越程度。

　　选择连锁商场位置，一般可按以下步骤依次进行：

　　(一)选择区域、方位

　　选择连锁商场店址，先要找出目标市场、找准服务对象，然后再根据目标市场、服务对象选择店址设置的区域。另一方面，要根据企业的经营规模和档次，测算企业投资回收率，在此基础上认真加以选择，确定方位。

　　(二)制图——找出最佳位置

　　在确定商圈店址后，应绘制出该区域的简图，并标出该地区现有的商业网点，包括竞争对手和互补商场，还应标出现有商业结构、客流集中地段、客流量和客流走向、交通路线等，以保证店址决策的正确性。

　　(三)市场调查

　　在连锁商场店址基本区域方位确定后，必须进行周密的市场调查，论证选址决策的准确性。在市场调查过程中，应注意将调查对象分类统计，并对调查时间和内容进行必要的抽样调查，以保证调查资料的可靠性。

　　(四)具体实施方案的制订和落实

　　确定连锁商圈店址的具体位置后，需要抓紧时机投资兴建商场。如何启动则需要拟定切实可行的实施方案并加以贯彻落实。

选址调查报告篇4

　　运城市是山西省新兴的工业基地，发展潜力极大。投资人李发成为了响应运城市政府的号召，改进和优化运城市的经济结构，遂决定在运城市建立一所水泥厂，由于厂址的选择是建立工厂的主要因素之一，所以理想的厂址对经营的成败有着举足轻重的影响。正所谓“酒香也怕巷子深”，如若厂址选择不当，再好的产品、再好的服务也会因地理条件限制而无法得以展现。就此，本人对运城市做了一系列的调查，具体情况如下：

　　一、调查人：

　　李晓铭

　　二、调查项目：

　　运城水泥厂选址

　　三、调查地点：

　　运城市

　　四、调查时间：

　　20xx年10月2日—20xx年10月5日

　　五、调查对象：

　　投资人以及其他相关人员

　　六、调查方式：

　　访谈法、观察法

　　七、调查内容：

　　（一）运城市基本情况：运城市因“盐运之城”而得名。是三国蜀汉名将关羽的故乡，位于晋、陕、豫三省交界处，黄河金三角经济圈黄金位置，北依吕梁山与临汾市接壤，东峙中条山和晋城市毗邻，西、南与陕西省渭南市、河南省三门峡市隔黄河相望。全市辖1区2市10县、146个乡镇(办事处)、3338个行政村。全市乡村人口351万，占71%。全市总耕地万亩，农业人口人均耕地亩。运城市综合经济实力不断增强。“九五”时期以来，全市经济保持了10%以上的增长速度。撤地设市后，市委、市政府立足市情实际，努力建设山西省的农业大市、工业大市、教育大市、旅游大市，建设晋、陕、豫黄河金三角经济圈具有河东文化特色的`工贸旅游中心城市，为黄河金三角经济圈最发达地区。主要经济指标一直位居全省前列。

　　由于选择建厂区域所要考察的因素包括自然方面、社会经济方面以及基础设施等。现就这些因素对运城进行全面调查。

　　1、自然环境

　　自然环境包括气候条件和生态要求两个方面。

　　（1）气候条件气候在选择厂址时是一个重要因素。除了直接影响项目成本以外，对环境方面的影响也很重要，所以运城市的气候条件怎样，也是决定是否在运城建厂的重要因素，经过调查了解，运城市属于温带大陆季风性气候，四季分明，降水主要集中在夏季，平均气温为11—13度，但是由于运城属于黄土高原上的一个小盆地，降水较少，但是考虑到运城市的供水条件良好，不会对建厂造成影响。

　　（2）生态要求经过了解，水泥厂对生态环境没有什么要求，由于水泥厂自身就属于污染性质的工厂，所以在决定建厂投产时就要做好环保措施。

　　2、社会经济

　　（1）政府政策运城市发改委近几年来为运城经济社会发展争取到了多项利好政策，使运城在发展中谋得先机。所以在运城建立工厂是得到政府政策支持的。

　　（2）经济环境20xx年运城市全市生产总值比去年同期增长﹪，达到680亿元，经济总量位居山西省第三位。运城市在承接国内外产业转移、促进中部地区崛起的大潮中，彰显出了其发展优势。运城市自“九五”时期以来，全市的经济就保持了10%以上的增长速度。在撤地设市后，市委、市政府立足市情实际，努力建设山西省的农业大市、工业大市、教育大市、旅游大市，建设晋陕豫黄河金三角地区具有河东文化特色的工贸旅游中心城市，主要经济指标一直位居全省前列。随着运城市的经济不断发展，水泥的需求量也在不断提高。

　　3、基础设施

　　水泥厂在投产后的正常运行对各种基础设施条件有很强的依赖性，包括水电设施、公路设施以及排污处理系统等等。经过查阅资料，了解到在近几年的时间里，运城市基础设施已将趋于完善，城市化建设不断推进。在交通方面，南同蒲铁路纵贯南北，侯西铁路横亘东西，南同蒲铁路侯马至东镇段复线建设已接近尾声。境内有运(城)风(陵渡)高速公路、运(城)三(门峡)高速公路和侯(马)运(城)高速公路，禹门口、风陵渡及三门峡三座黄河公路大桥联结西北、西南和中原地区，与洛阳、郑州和西安形成了纵横交错网络。全市公路里程8611公里，居全省第一，高速公路里程235公里，居全省第一；环中心城市高速网和通往各县(市)的一小时经济圈初步形成；率先在全省实现了村村通油路，%的村通客车。特别是运城关公机场成功通航，直飞北京、上海、广州、深圳、成都等航线，架起了运城走向全国、走向世界的空中通道，填补了黄河金三角地区的空中交通空白。中心城市建设上，改造了七大出入口，新区建设进展顺利。水利上，全市扩建新建了尊村引黄、海鑫引水工程和禹门口提水枢纽等大型工程。电力上，全市建有电厂五座，初步形成了以500千伏、220千伏双环网为主干，以110千伏、35千伏覆盖全市各主要乡镇的现代化大容量电网结构。通讯上，全市已实现市话交换程控化、无线通信移动化，固定电话、移动电话每百人拥有量全省领先。

　　（二）预计工厂状况

　　1、生产状况：运城水泥厂将要采用新型干法生产工艺，配套建设纯低温余热发电系统，预计年生产各种型号水泥200万吨。通过调查了解到，运城市可以消化一部分的产品，由于交通方便，其余的产品完全可以销到周边省市。

　　2、工厂规模：运城水泥厂预计占地面积800亩，建筑面积230亩，将要建1栋办公楼、2个标准生产车间、4个间库房、2栋宿舍楼、1所餐厅以及1个大型停车场。我通过调查了解到，像这样的规模、占地面积，在运城有很多可以满足其占地要求的厂址，比较合适的就有四块地可供挑选。

　　八、调查结果

　　通过一系列的调查和分析，运城市非常符合建厂的各种要求，是一个发展潜力很大的城市，而且运城水泥厂的未来也是要发展壮大的，所以在选址的同时要兼顾工厂的长远利益和居民的环境问题。由此得出结论，在运城市建立水泥厂是可行的。

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