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运输工作总结范文

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运输工作总结范文(精选29篇)

运输工作总结范文 篇1

  各位领导:

  我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度,我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下,健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头,我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

  一、强化组织领导,落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有领导抓,下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

  二、组织机构健全,各项安全制度措施齐全,根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。

  三、加强安全管理,确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行,我公司高度重视安全工作,多次召开安全工作会议,制定了较全面的安全工作管理办法和措施,

  1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,3是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度,6是落实了GPS监控平台的值班制度,对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。

  四、加大安全宣传力度提升自我保护能力

  ,我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。

  分析第三季度安全生产计划,7-9月天气状况比较恶劣,高温和暴雨、台风等强对流天气增多,是各类事故的高发期、易发期,安全生产形势比较严峻,给安全行车带来隐患,给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点,结合本单位安全生产情况工作的实际,狠抓各项安全生产工作措施落实,确保公司安全生产形势稳定。

运输工作总结范文 篇2

  个人工作总结

  转眼间我来到煤矿快一年了,在这段时间里,我在矿领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。

  1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责,并虚心向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了各项工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

  在这近一年时间里,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了本职工作。

  2、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  3、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预

  期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为矿及部门工作做出了应有的贡献。

  总结近一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为丰汇煤矿的发展做出更大更多的贡献。

运输工作总结范文 篇3

  在省春运办的正确指导下,烟台市春运办认真贯彻落实党的会议精神,将春运工作作为检验“三严三实”成效的重要载体,按照省春运办“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,以“情满旅途”活动为载体,实现了“安全、畅通、温馨、提升”的工作目标,圆满完成了**年春运工作任务。春运40天,全市共发送旅客405.55万人次,同比下降39.65%。现将我市春运工作总结如下:

  一、提高思想认识,加强春运工作组织领导

  (一)健全组织机构,加强春运领导。为加强对春运工作的组织领导,烟台市成立了由市政府分管市长任组长,市交通运输、监察、公安、安监、城管、经信委、人力和社会保障、教育、海洋与渔业、旅游、文广新、农机、口岸、气象、海事等部门和烟台车务段、烟台港集团、国际机场集团、交运集团、中铁渤海轮渡公司等单位负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在市交通运输局。各县市区政府(管委)、市政府有关部门和相关单位均成立了春运工作领导机构,负责组织当地和本部门所承担的春运工作任务。在领导小组内,进一步完善了“三大体系、三项制度”:即上下贯通的组织领导体系、通讯畅通的信息报告体系、准确及时的信息宣传体系,以及领导24小时带班值班、外出请示报告、重大问题报告三项保障制度,为春运工作提供了有力的组织保障。

  (二)下发工作通知,提前安排部署。1月15日,烟台市春运办下发了《关于做好20xx年春运工作的通知》,对春运工作进行了安排部署。1月19日,全国、全省春运工作电视会议会后,及时召开全市春运工作会议,会议市政府李咏梅副秘书长对全市春运工作进行了安排部署。1月22日,召开了春运统计工作会议。2月4日,市委常委、副市长王中检查了环海路客运站春运工作情况。2月5日上午,市委副书记、市长张永霞对烟台火车站、烟台港国际集装箱码头公司春运工作情况进行了检查,并慰问一线干部职工。通过上述一系列会议和推进措施,全面落实了上级春运工作指示精神,进一步推动了全市春运工作的有序开展。

  二、加强协调调度,保证旅客顺利出行

  为保障春运期间运输需求,道路方面,全市日均投放客运班车3000部,公交车1800台、出租车5400台,抽调了120部大型客车作为机动运力。为缓解烟台汽车总站高峰客流压力,节前临时调整汽车总站部分客运线路至汽车南站始发。公交企业调整运力和班次,增车缩时;出租客运企业在汽车站、火车站、港站、机场等客源集聚地适当增加了部分待租车。在做好旅客运输的同时,制定了货物运输计划,统筹协调营运货车利用客流低估时段运输人民生活必需品和重点物资,满足生产生活需求

  三、强化安全管理,确保运输生产安全

  (一)加强安全监管。春运期间,各有关部门和单位集中力量,多次组织开展对春运设施设备的安全检查检验,确保了车、船等运输工具和港站、机场等场所的消防、救生等各类设施始终处于良好运行状态。道路运输企业提前组织初次参加春运的驾驶人熟悉了运营线路,防止因路况不熟引发交通事故。铁路部门突出抓好了新开通线路和新投入车辆的检查监测,强化了对设施设备的养护维修,狠抓防断轨、防冻胀、防雾闪等各项安全措施落实。水路运输企业严格落实了各项禁航规定,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行。机场加强了对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。

  (二)严格运输市场管理。各有关部门在春运开始前都开展了一次春运安全大检查活动,对发现问题立即整改。为突出解决好春运期间可能出现的超载、超限、超速问题,市交通运输和公安交警部门采取联合执法的方式,严厉打击黑车(船)、黑户、黑班、黑线、黑站等非法营运行为。特别对营运客车、船舶超员问题等进行严查,一旦发现,严格按照规定卸客分流,并对当事人予以严惩。春运开始前,组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,对驾驶证记满12分的驾驶人员严禁其参加春运。

  (三)做好道路监控和清雪防滑工作。针对春运期间可能出现的大风、大雾、降雪等恶劣天气,城管、公安、交通、公路等部门提前做好了各项准备工作,制定了应急预案,遇有雨雪冰冻天气时,立即启动应急预案,全面做好干线公路、市区道路的清雪防滑工作。市公路管理部门采备了防滑砂20000多方,环保型融雪剂4000吨,准备清雪机械设备300台(套),成立清雪防滑突击队25支共1200人,有效保障了国省干线公路的安全畅通。春运期间,路政巡查车24小时不间断巡视共出动路政执法人员800余人次,出动执法车辆1000余车次;路政服务热线实施24小时双人值班制度,及时接听、处理各类电话,共接听1502个。对陡弯坡道和事故频发重点路段,进一步强化监控措施,完善危险标志,确保运输安全。

  (四)强化社会治安管理。春运期间,各级公安机关对车站、码头、机场、公交线路及周边地区存在的影响社会治安秩序的突出问题开展了多次针对性的清理整治。为做好爆恐、踩踏等突发事件的准备,强化了对治安复杂地区的巡逻和控制,对重点部位加大警力投入,切实保障了社会治安,维护了良好的春运秩序。

  (五)切实加强公路收费站管理疏导。在以往行之有效措施和成功经验的基础上,科学设置和调整完善交通引导标志和收费车道。公路、市高速公路交警支队和齐鲁交通发展集团烟台分公司密切配合,成立了收费站交通疏导秩序维护小组,通过加强进出口现场管理,根据车流量变化情况,及时调配车道资源,保障了车辆疏导分流,确保全市各公路收费站畅通有序。严格落实“应免不征、应征不免”,做到“一车一杆”, 同时,在挡车杆上加装泡沫防护层,在安全岛设立警示牌,杜绝闯关安全事故的发生,确保收费人员及设施安全,保障车辆安全、快速通行。春节假日期间,我市共免费通行车辆205.62万辆次,同比增长53.14%,各收费站未出现大的拥堵现象。

  (六)保障水路运输安全便捷有序。海事部门主动作为,加强协调努力提高服务保障能力。一是开通“校船”。针对长岛县中小学校放寒假,各居民岛学生集中返程,主动协调港航、公安、教育、客运站和船公司,开通“校船”,安全保证长岛县197名学生安全返程。二是积极构建重点民生物资运输“绿色通道”。积极协调港口调度、船舶代理等单位,准确掌握电煤油气等重点物资运输船舶动态,优先安排计划、优先办理进出港手续以及现场签证等举措。期间,共安全保障运输各类农林牧渔、电煤油气等民生物资751.4万吨。三是积极服务涉海民俗活动海上安全保障。农历正月十三海阳举行祭海仪式,十五长岛举办庙岛显应宫妈祖庙会,十六蓬莱举办蓬莱阁庙会,提早制定活动保障方案,协同港航、边防、消防、港口等部门维护旅客及车辆登离船秩序,制止客船超载,危险品上船等行为,严禁船舶非法载客运输行为,强化对相关水域的驻守和巡航执法,有效保障了各项涉海民俗活动的顺利进行。

  四、提升服务质量,努力营造和谐春运氛围

  (一)提升售票乘车服务水平,营造和谐出行环境。道路方面,陆续推出推出了“春风伴您行,真心永相随”、“农民工返乡”、“爱心助学子回家”等活动,营造了和谐的春运氛围。为方便旅客购票乘车,烟台交运集团充分利用所属各汽车站联网售票和网上售票优势,提前30天预售车票,售票时间调整为3点至22点; 组织开展了“门到门”上门接站和真心护送服务;为让更多在烟台就读的困难学生顺利踏上春节回家路,启动了爱心助学款,为多名困难学生送上了爱心车票。同时与大连港口加强合作,在大连设立了票务办事处,共1个票务直办点、6个票务代售点;在旅客下车区设置了候船厅,面积约600平方米,设立了8个船票售票窗口,旅客下车后可直接在车站购买中海、中铁、渤海轮渡、大连航运等船务公司船票。

  (二)加强不同运输方式衔接,切实方便旅客出行。一是加强港口企业与其他运输方式的衔接。为方便下船旅客及时换乘其他运输方式,烟台港集团客运站开设了网上订火车票业务,到大连转站东北的旅客,可以在客运站直接取票。开通车站至同三码头、烟台港的疏港班线,旅客下船后由烟台交运集团接驳车免费接送到烟台汽车总站,实现了车站、码头间的无缝衔接。二是加强民航与道路运输的合作。烟台交运集团与烟台蓬莱国际机场集团密切合作,定期沟通航班信息,特别是对延误起飞和延误达到的航班,开通机场巴士和机场快线,切实满足了旅客的换乘或出行需求。

  (三)“暖冬行动”温暖回乡路。团市委充分发挥共青团的组织优势,积极开展“暖冬行动”。 1月29日,烟台市“暖冬行动”正式启动。在全市铁路、客运、港口码头、高速公路服务区、民航设立服务站点18个,服务岗位25个,经培训合格的256名志愿者穿着统一标识的青年志愿者马夹,配备印有统一标志的“中国青年志愿者服务春运暖冬行动”腰包、水杯等服务春运工作。在火车站的候车大厅、售票处、检票口、出站口等客流集中的地方,或为乘客进行购(退)票指导,或维护候车秩序,或为老幼病残孕乘客拎包服务,给出行不便的乘客提供贴心服务。截止活动结束,全市铁路、民航、客运、港口码头设立春运服务站点18个,累计志愿服务时间2370余小时。

  (四)加强宣传报导,营造春运氛围。下发了《关于做好春运信息上报工作的通知》,安排专人与新闻媒体联系,全力做好春运宣传工作。为方便市民出行,在《烟台晚报》、《今晨六点》等报刊开辟了春运专栏,及时发布春运信息;通过烟台电视台,及时报导春运动态,挖掘春运工作中涌现的好人好事,展示交通运输行业勇于负责、敢于担当、便民利民的良好形象。在各车站、港口客运站、收费站、高速公路跨线桥等场所,通过电子滚动屏幕、横幅、宣传牌、电子显示牌和张贴宣传警示语等形式,对春运工作进行宣传,营造了浓厚的春运氛围。

运输工作总结范文 篇4

  一年来,我公司严格按照xx市运政管理所的管理规定,加强企业内部管理,完善质量管理,积极参加运政管理所的各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强服务意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:

  一、企业基本情况

  我公司成立于20xx年,经济性质为:有限责任,企业资质等级为货运AAA级;公司现有货运车辆110辆,驾驶员110人,从业人员6人,最近几年来,公司未发现一起死亡人数3人以上重、特大交通责任事故和其他安全事故。

  二、运输安全

  公司坚持“安全第一、预防为主”的原则,最大限度地预防和减少重特大交通事故的发生,维护道路交通秩序,促进社会和谐,进一步提高交通法规意识,时刻做到警钟长鸣,公司所属驾驶员必须服从安全管理,自觉遵守交通法规及安全管理制度,严格遵守安全操作规程,文明行车,严禁“三超”(超速、超载、超疲劳)开安全车,做守法人,安全行车,杜绝酒后开车。

  三、经营管理方面

  建立一套明确合理的`管理制度,认真完善挂靠车辆台账,加强挂靠车辆司机的安全法规意识,对营运车辆经常进行全面检查和维护保养,保持车况良好。

  四、安全管理中的不足之处及改进措施

  通过此次质量信誉考核工作,我们也发现了公司在安全管理经营中的不足之处,其中以二级维护超期现象最为严重,针对这个不足之处,在以后的工作中我们会尽量完善对驾驶员的管理。

  总之,在运政管理所的指导下,在我公司全体员工的努力下,过去的一年里我公司在经营管理方面取得了新成就,在新的一年里我们将加大各方面的管理力度,努力提高自己的服务水平,为社会创造一个安全、畅通、文明、有序的交通环境!

运输工作总结范文 篇5

  1、旅客人数

  二月份进出境旅客8030人:商人为4190人,团体为3406人;一月进出境人数为11392人:商人为10377人,团体为730人,进出境人数比上月减少30%,其中商人数比上月减少54%,团体人数比上月增加366%;因0009E、0010E、0010W、0011W、0810E、0810W、0811W这7个航次团体较多而控制商人人数,并且在春节前后因带工货较少商人人数减少,春节停航了两个航次,这三个原因造成二月份旅客人数减少。

  2、客票代理费

  二月客票代理费为xx元,一月客票代理费为xx元,代理费比上月减少30%。

  3、综合服务费

  二月综合服务费为111040元,一月综合服务费为175530元,比上月减少37%,因旅客总人数比上月减少所致。

  4、行李标签费

  二月行李标签(工、农、返)收入30174元,一月行李标签收入56485元,二月份比一月份减少87%;二月份行李搬运费为2480元,一月份行李搬运费为23685元,二月份比一月份减少90%。因无行李箱造成行李标签费收入大幅减少。

  5、客车费用(支出)

  二月进出旅客8030人,共使用客车197车次,支出19700元(元/人);一月进出人数为11392人,客车272车次,支出27200元(元/人),二月客车费用与一月相比实际增加562元,因无行李箱商人手提货增加而导致每辆客车载客人数减少。

  三月份工作计划:

  1、学习班组建设经验

  2、做出奖金二次分配方案。

  3、修改本部门岗位职责。

运输工作总结范文 篇6

  20xx年,我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,以"两个率先"为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。今年1—11月份共完成客运量285万人,旅客周转量12430万人公里,分别比去年同期增长0.71%和1.24%,实现公路运输业服务增加值1470万元,同比增长21.19%。回顾一年来的工作,我们主要做好以下几方面:

  一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。

  交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

  每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

  二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。

  随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆,投入56万元农公线更新了6辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆,其中旅游客车18辆,车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:

  1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是薛埠线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;

  2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7—9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

  三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。

  一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过江苏经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了常州交通局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。

  二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

  四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。

  运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的.安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。

  在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

  在加强宣传教育的同时,公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度,不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次,检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次,查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故,伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%,安全形势日趋好转。

  五、加强党组织自身建设,工青妇等群众组织作用加强。

  一是狠抓了党员干部的学习,提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《x年中心组学习计划》,明确了学习的内容,对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议,对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署,中心组每月至少一次的学习,班子成员坚持做好了学习笔记,写好了学习心得。3月份,公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。

  二是狠抓了党组织自身建设和党员队伍建设,发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进行了改选,公司按照标准健全了企业党组织,坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进行了深化细化,修订了考评细则,纳入了文明创建的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效,涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初,公司向局推荐了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人,并上报了事迹简介和先进事迹材料。

  三是狠抓了党风廉政建设,密切了同职工群众的联系,按照“八个坚持,八个反对”的要求,继续加强各级干部的作风建设。坚持党风廉政建设的各项制度,组织广大党员干部收看了反腐倡廉录像片,加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风,经常深入基层、深入一线,及时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。

  四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动,如:春节期间,工会举办了迎新春文体活动,“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参加市总工会、劳动局等部门主办的第x届“翔天杯”驾驶员技能比赛,并取得了优异的成绩。6月中旬,团支部完成了换届选举工作,并选出了参加局团代会代表人员。8—10月份组织职工积极参加局系统运动会;年初公司还开展了“送温暖工程”、“献爱心”等活动,对50名退休工人进行了慰问,慰问金6千余元;对3名困难职工进行补助,补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20000元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展,使广大群众感受到企业的温暖,支部的凝聚力得到进一步的加强。

  20xx年我们取得了一些成绩,但我们也清醒地看到工作中还存在着不少困难和问题,主要体现在:

  第一、生产活力不够,经济效益增长缓慢。

  第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强,今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。

  第三、创建工作中缺乏特色,客运服务软环境有待进一步改善和加强。

  上述问题,我们高度重视,采取切实措施,在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

运输工作总结范文 篇7

  xx年春节运输工作,自1月08日开始至2月17日结束,共40天,春运工作总结。春运期间,客运站积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运站以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全区的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运站牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

  三、措施得力

  有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运站特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明

  基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

  以上为我站xx年度春运工作总结,不足之处,请批评指正。

运输工作总结范文 篇8

  在浙江省交通投资集团和衢黄管理处的统一部署下,钱江源收费所根据管理处春运工作安全生产的要求,在管理处的指导和支持下,全所员工艰苦奋斗,以所为家,圆满地完成了20xx年春运工作,有力保障了衢黄高速公路的安全畅通,为衢黄高速打响开通的第一炮。

  春运期间,钱江源收费所主要从以下几个方面开展工作:

  一、加强组织领导,全员宣传发动,营造和谐春运氛围

  衢黄高速公路开通正值春运期间,这不仅是营运工作的重点更是难点。春运安全生产工作是全年安全生产的重头戏,可以说是全年生产工作的开局之仗,要求我们必须确保万无一失的完成春运工作。钱江源所根据管理处春运工作的有关要求,认真制定了《钱江源收费所春运安全工作的通知》,并及时召开所务工作会议,针对春运期间车辆聚增等情况,认真布置落实各项工作,要求各所务积极配合收费班组做好后勤保障,保证收费工作顺利开展;其次召开全员动员大会,向员工分析开通时正值春运期间的形式和特点,突出安全畅通工作的重要性,要求全员认真学习文件精神,巩固收费技能,在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时,积极开展文明微笑服务,为司机排忧解难,树立良好的“窗口”形象。

  二、多措并举,明确职责,落实安全春运目标

  安全生产是春运工作的重中之重,为确保衢黄高速公路开通后的安全畅通,我所将春运安全作为头等大事来抓。结合实际情况,我所采取了一下几项措施,落实安全春运目标:

  (一)根据衢黄管理处《关于成立安全生产领导小组的通知》文件要求,我所及时成立了以邱树浩所长为组长的春运期间安全生产应急领导小组,提前安排部署,明确工作任务,做到责任到人,保障春运安全。

  (二)强化值班制度,制定春运期间值班表,实行二十四小时值班制,做到有备无患,为春运工作提供充分的后勤保障。

  (三)提高认识,提高一线员工的战斗力,认真学习管理处下发的营运各类事件处理预案,以实现精心准备、快速反应、确保畅通的目标。

  (四)保障交通、通讯无阻。按要求开足车道,车流增大时及时增开车道,保障交通通畅;全员保证做到手机24小时开机,保证信息畅通,及时填写各类报表,遇到情况及时上报,保证上情下达,下情上传。

  (五)人人签定安全生产责任书,人人有责,杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生,有效的提高了安全意识。

  三、狠抓服务,创新举措,打造文明春运环境

  春运期间,我所要求每位收费员要进一步强化文明服务意识,做到文明优质服务,创新服务举措,拓展服务内涵,打造优质的春运服务环境,让司乘人员开心地来舒心地去。

  (一)邀请黄山站优秀收费员代表为我所开展微笑服务培训,并从业务知识和微笑服务两方面开展优质服务班组评比活动。

  (二)由于衢黄高速刚开通,不少司乘人员对行车路线有疑惑,我所想司乘人员之所想,在每个岗亭内存放充足的20xx年最新行车地图,为司乘人员指明道路。

  (三)在岗亭外悬挂服务证,做到人证相符,向社会公布监督举报电话,接受社会的广泛监督,保证春运期间优质服务。

  四、未雨绸缪,确保票证充足,保证车流畅通

  今年春运四十天车流量达到1000—1500辆/天,总车流量达到43000辆左右。我所要求各班组上班前准备好充足的票证和备用金,避免临时不足的现象影响车辆畅通。

  在管理处的正确领导和精心组织下,所领导的周密安排下,全所员工团结一心、辛勤努力,我们圆满地完成了20xx年度春运安全生产的各项工作。安全生产责任重于泰山,我们将保持高度负责的态度,坚持以收费工作为中心,确保衢黄高速公路的安全、畅通,扎扎实实地认真做好本年度每一项具体工作,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识和服务技能,积极为过往的司乘人员提供优质文明的服务,向社会展示我们良好的窗口形象。我们“同路同心,追求卓越”,满怀热情,将今后的工作迈上更高的台阶!

运输工作总结范文 篇9

  20xx年,鹤壁市交通运输局认真贯彻落实国务院《全面推行依法行政实施纲要》,紧紧围绕全市经济社会发展大局,团结协作,和衷共济,努力工作,开拓创新,切实加强法制工作,全面推进依法行政。为和谐交通、法治交通做出了积极的贡献。

  一、做好交通执法人员IC卡式执法证信息采集工作。

  按照省厅要求,对我市930余名交通行政执法人员的姓名、年龄、身份证号、参加工作时间、执法时间、学历及照片等十六项内容进行了信息采集和录入。信息采集工作时间紧、任务重、要求高,通过加班加点工作,全面完成了信息采集工作,该项工作得到了省厅通报表扬。

  二、开展执法人员大培训工作。

  分单位分步骤共十五批次培训1000余名交通行政执法人员,组织学习了《行政处罚法》、《行政许可法》、《行政强制法》、《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识。通过培训大大提高了执法人员的法律意识,增加了法律知识,提高了执法水平,提升了交通执法形象。

  三、开展促规范树形象创先达标活动。

  为规范交通执法行为,树立执法良好形象,推进交通运输依法行政工作,根据省厅的要求,制定并实施了鹤壁市交通运输局“促规范,树形象,创先达标”活动方案。该活动过程中,局领导及法制科人员开会安排五次,调研督导十余次,经过耐心细致的工作,规范了6个交通行政执法站点外观形象建设,741名交通行政执法人员已换发新式交通执法服装。制定了《鹤壁市交通运输局推进服务型行政执法建设实施方案》,积极推进服务型行政执法建设。4月份,市人大视察组对《公路法》和《河南省农村公路条例》的贯彻执行情况进行了检查,该局的执法工作得到了市人大领导的充分肯定。

  四、参与《河南省公路路政条例》起草和评审工作。

  该局法制科工作人员受省厅路政处指派参与《河南省公路路政条例》起草工作,与其他起草人员一道,经过近两个月吃苦耐劳的工作,完成了《河南省公路路政条例》草案起草工作。并受省厅邀请,和省厅路政处、法规处、省人大法工委、省政府法制办领导一道对《河南省公路路政条例》、《河南省超限运输管理办法》的草案进行了评审。

  五、全面服务全省交通法制工作。

  该局法制科工作人员作为《行政强制法》、《行政处罚法》教员,先后到我局、省厅、兄弟地市交通运输局及高速公路管理和经营单位进行了二十多次法律知识讲座;受省厅特邀,代表省厅制定了与《行政强制法》相配套的15个法律文书。该系列文书由于庄重、明了、内容详细,较好地反映了《行政强制法》对强制文书的要求,被国家交通运输部在全国交通运输系统推广使用,为河南交通赢得了荣誉。

  六、积极参加行政强制法知识竞赛活动。

  按照鹤壁市政府和省厅的要求,组织700余名执法人员进行了《行政强制法》网络答题,取得了90分以上的优秀成绩。在鹤壁市政府组织的《行政强制法》现场知识竞赛活动中,该局选手取得第2场预赛第一名,决赛第3名,最终获得全市《行政强制法》知识竞赛三等奖,我局三位选手获得全市法制竞赛优秀选手称号。其中选手赵丽代表市政府参加了全省《行政强制法》电视知识竞赛。

  七、开展执法评议工作。

  按照省厅要求,积极开展了基础工作建设、卷宗评查、问卷调查、座谈会等形式的评议工作,保质保量完成了报送省厅执法卷宗评查,组织了25名执法人员参加省厅及交通部《行政强制法》抽考工作。

  八、做好交通法制信息和宣传工作。

  20xx年,在市政府、省政府、国务院法制办网站发表法制宣传信息30多篇。其中《加强交通法制建设之管见》理论性文章被市政府、省政府法制办网站《政府法制研究》栏目采用;《立法论证会在鹤壁召开》信息被省政府、国务院网站采用。积极开展法制宣传日活动,组织市公路局、市路政处、市运管处等单位座谈《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》颁布实施的重要意义。

运输工作总结范文 篇10

  20xx年8月至今,我在单位领导的大力支持和同事们的积极帮助下,围绕本职工作,认真学习业务知识,努力提高业务水平,扎实开展机动车维修、货运行业管理等运管工作,履职尽责,主动作为,取得了一定的工作成效,现将个人试用期工作总结如下:

  一、主动学习,强化业务。

  结合自身行业管理职责,自行学习《中华人民共和国道路运输条例》、《云南省道路运输条例》及交通运输部《机动车维修管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规、部门规章,并运用到具体的道路运输行业管理工作之中。同时虚心向同事们学习业务知识,熟悉行政许可、行政处罚等工作事项,将所学运用到具体工作之中,为社会和群众提供优质的行业管理服务。

  二、从严从细,强化监管。

  按照管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全的要求,及时开展每月一次的行业安全检查工作,严格检查机动车维修企业及货运企业的安全管理、隐患查纠、教育培训、档案建立等工作开展情况,督促机动车维修企业认真履行安全管理职责,健全完善机动车维修档案、隐患查纠等相关痕迹资料和台账;检查货运车辆的技术安全状况、GPS动态监控情况,同时督促企业将源头治超及安全管理主体责任落到实处,确保安全生产形势稳定。严格按照道路运输企业质量信誉考核的相关要求,对辖区机动车维修经营业户及货运经营业户进行了20xx年度质量信誉考核工作,共考核二类汽车维修经营业户4户、三类汽车维修经营业户30户、二类摩托车维修经营业户42户、普通货物运输经营业户2户。此外,对照普洱市道路运输管理局随机抽查事项清单,按照机动车维修经营业户总数的15%随机抽查了17户机动车维修经营业户的资质证件、经营行为、安全管理等情况。

  三、依法依规,严格审批。

  严格按照《机动车维修管理规定》及开业条件,把好维修企业开业审查关,对申请从事机动车维修经营的业户,严格审查业户的场地布局、人员配置、消防设施设备、管理制度等情况,确保新业户在硬件条件和管理水平上都达到相关行业标准。截至目前,累计审批机动车维修经营业户5户,其中三类机动车维修经营业户3户、二类摩托车维修经营业户2户;累计给予符合延续经营条件的16户维修经营业户换发《道路运输经营许可证》,其中三类汽车维修经营业户9户、二类摩托车维修经营业户7户。

  四、其他方面工作。

  服从领导工作安排,协助开展本单位稽查工作,截至目前共制作行政执法案卷224份,参与道路运输行政执法12次;严格落实源头治超工作要求,开展政策宣传、日常巡查、问题反馈、情况报送等工作;认真做好各类报表、文字材料的填报工作,按时报送稽查、货运行业维稳、扫黑除恶等报表,共报送工作简报15篇、其他文字材料7篇;按要求开展脱贫攻坚工作,深入挂钩农户了解掌握安居房入住情况、子女受教育情况、新农合参保情况、人居环境情况等,因户制定帮扶计划和措施,填写贫困户信息台账。

  下一步,我将继续强化自身业务学习,提升业务水平,继续做好行业监管工作、行政许可工作、源头治超工作和其他方面的道路运输管理工作。

运输工作总结范文 篇11

  20xx年春运于3月6日已经结束。我局在区委、区政府和市交通运输局的领导下,针对出现的新情况和新特点,认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运工作任务。全区共投入春运客车934辆,其中班线客车346辆,出租车476辆,城市公交112辆,班线车辆日均发放3161班次,其中办理省外客车回程配客、加密、顶班和加班704班次,包车226辆次,安全疏送旅客127.99万人次,旅客周转量11003.46万人公里;区渡口投入渡船2艘,安全渡运旅客1608人次;水上运输共投入货船35艘,安全运送货物50.77万吨,货运周转量80329万吨公里。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位

  为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局属各单位、各运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全区交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

  我局召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、区相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序

  (一)提前进入春运工作状态

  针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,我局全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月16日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)大力开展交通送温暖活动

  市客运南站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击

  区运管所和区交警大队开展了联合执法检查,共出动1848人次。重点打击了车站周边站外组客车辆,先后查处违法违章客车122辆。其中擅自从事包车经营行为41辆次、不按规定线路行驶11辆次,其它违法违规行为69辆次。并对查处车辆上的乘客及时予以分流和驳运;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围

  一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

  二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。

  三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。

  四是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传横幅和宣传标语270多条,板报16期,led160多条。

  三、重点突出,水陆交通安全稳定

  (一)层层落实春运安全责任制

  春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,层层落实了安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理

  一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均达到100%。

  二是严格驾驶人员资格准入。渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

  三是严格车站、渡口源头管理。运管所严格执行客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。渡管按照“五不发航”要求,加强渡口的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期等重点时段的签单发航情况。

  (三)开展了春运前安全检查和隐患排查

  春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

  (四)加强安全督查和检查

  我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、渡口、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。

  经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

  一是两三轮摩托车、小面包车非法客运现象突出,打击难度大;

  二是运输企业少数驾驶员和单车经营业主安全意识差,超速现象时有发生。

  在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为xx区经济社会发展提供良好的交通环境。

运输工作总结范文 篇12

  在队上的精心组织下,我队全面完成了1月份机电运输会战工作,现将主要工作总结如下:

  1、开关及五小件上油。

  2、完善三大保护,杜绝了失爆现象。

  3、对两巷配电点进行整理,并达到了标准。

  4、对水泵(加油绳、掏泵体)的检修,更换损坏零部件。

  5、对所有馈电开关漏电辅助接地极的安装。

  6、完善了运输巷和轨道巷所有设备台帐的建立(包括电缆,接线盒),并包机到人。

  7、对运输巷和轨道巷运输安全设施(挡车器、挡车栏等)进行规范整改。

  在不影响安全生产的前提下,保质保量的完成了队上安排的各项工作,但仍存在下列问题:

  1、机械检修工的工作积极性不够,检修不到位2、对设备爱护不够,有损坏设备现象。

  3、综掘机桥架至工作面电缆卫生差和吊挂乱,达不到要求,在以后的工作中应注意以上问题,不断提高职工责任心,加强管理,促进机电管理工作更上层楼。

  2月份机电运输会战工作总结

  在队上的精心组织下,我队全面完成了2月份机电运输会战工作,现将主要工作总结如下:

  1、对高低道进行调整,对两巷27部绞车的检修,对不符合要求的钢丝绳、保险绳、钩头及时进行了更换及整改。

  2、配备检修人员,对综掘机、液压钻机进行日常检修保养工作,强化检修质量,做到了综掘机全月无故障,没有影响队上的正常生产。

  4、加强大班对皮带、溜子等设备进行日常检修保养工作,杜绝本类机电误时事故的发生。

  5、电工班对工作面移动配电点进行移动,并对电缆的吊挂进行标准化整治,使工作面的电缆满足生产班的需要。

  6、对巷道内的轨道进行了认真检查,对不符合标准的道缝,道夹板进行了更换与修理。

  在本月的机电运输会战工作中,机电检修人员能够以高度的工作热情和良好的工作态度对队上安排的每项工作做出令人满意的结果,保证了机电设备的开机率,使设备能够正常运转。机电设备基本无事故,无故障,没有影响正常的生产工作,这极大地促进了我队的生产工作,但是也不可避免的存在一些问题:

  1、对机电设备编码滞后,标准不高。

  2、班检工作做得不是很到位。

  3、机电运输隐患排查不到位。

  在以后的工作中应树立服务意识,认真负责,按章作业,为生产班的安全生产创造条件。

  3月份机电运输会战工作总结

  在队上的精心组织下,我队全面完成了3月份机电运输会战工作,现将主要工作总结如下:

  1、完善机电设备及电缆钩的编码工作。

  2、降低机电设备的故障率,做到隐患及时排查。

  3、对两巷所有管路吊挂进行整治,达到管路平直的要求,做到管路无跑、冒、滴、漏。

  4、规范各类试验保护填写要求,做到记录齐全,检修维护到位。

  5、完善轨道、轨枕及各类运输安全设施编码工作。

  6、对所管辖范围内的运输系统科学规范调整,保证运输安全。

  7、加强对运输系统隐患排查治理工作,落实责任。在本月的机电运输会战工作中,各责任人能够高度重视,积极参与到26条隐患排查和110三违的监督中,为安全生产奠定了基础。但是个别机电设备、运输安全设施还达不到标准要求,还需要不断完善,不断加强机电运输设备的检修维护,重视机电、运输工种的培训,规范机电设备的使用,减少设备误时影响,保证我队安全生产。

运输工作总结范文 篇13

  在今年3月份机电运输队在公司及矿领导的关怀下成立了,遵照公司提出的煤矿安全生产指导思想,以保障职工最根本利益为目的,以创建本质安全型矿井、实现安全形势根本好转和高产高效为目标,我机电运输队干部职工团结一致,同心同德,开拓创新,顽强拼搏,圆满完成了矿下达的各项任务指标和设备的升级换代。

  机电运输队根据自身工作特性,对地面“四大件”及地面高压供电和井下排水、运输、提升、供电进行质量标准化改造,以狠抓安全质量标准化为主线,坚持不安全不生产的原则,积极深入现场查隐患,堵漏洞,取得了较好的效果。

  认真贯彻落实党和国家有关安全生产方针政策,积极落实公司安全工作会议精神,并及时对全队安全工作做出安排部署。结合“安全活动”、“安全生产月”等活动,狠抓职工对《煤矿安全规程》及安全质量标准化相关标准的深入系统学习;利用板报、班前会、组组织干部职工学习宣传安全知识及法律法规,进一步提高了全体干部职工对安全生产重要性和艰巨性的认识,为建设本质安全型矿井奠定了思想基础。

  认真开展安全隐患自查活动,强化安全管理,落实岗位职责,查找自身不足。要求各班组将职工的安全培训工作做实做细,完善岗位责任制,并对人员上岗操作情况进行检查监督。加强安全检查和监督的力度,做到关发现问题及时快速处理。

  过去工作完成情况:

  1、加强设备的检查维修工作,特别是“雨季三防”的来临,对井上下设备进行了全面的测试。并对高压供电线路进行进行了全面检查,对发现的问题及时的处理。为全矿机电设备的安全运行打下良好基础。

  2、紧紧围绕创建安全质量标准化工作目标。完成了地面的电缆吊挂,实现了风井井口附近电缆横竖一条线吊挂。室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。这样既美化了环境,也消除安全隐患。

  3、精心组织,突出特色,创亮点工程。在4月份完成了井下电机车整流室和中央水泵房的达标工程。中央水泵房的排水管路进行了刷漆、电机车整流室的充电平台粘贴了瓷砖。达标工程给井下带来了一条独特的风景线,使人在井下看到后感到赏心悦目。达标工程也形成了具有我矿特色的井下工程。

  4、精心设计、组织,顺利完成井下梯型防跑车装置的制作和安装工作。在矿资金紧张的情况下,克服各种困难,精心设计制作了井下的梯型防跑车装置并进行了安装。在使用过程中方便、快捷、安全,这也为井下的安全生产创造了有利条件。

  5、顺利完成了井下运输大巷的道岔的升级改造任务。淘汰了以前的手动道岔,安装为风动道岔。通过升级改造进行优化设计,方便了井下的运输任务,提高了运输工作效率,确保了运输安全。

  6、通过精心制作,协调施工完成了井下轨道下山的风动挡车杠的安装工作。在风动挡车杠的制作中克服制作困难、材料不齐、加工不变、数据不准等各种困难,在相关人员的积极配合下,还是如期的按相关标准制作和安装完成了风动挡车杠。为井下的一坡三挡运输解决了运输安全隐患,还减少了劳动者的劳动强度。

  7、经我队技术骨干和相关人员的精心设计和反复论证,设计完成了40立方压风机的排气管路。解决了压风机因排气温度过高导致的高温报警故障,为压风机的正常运转提供了一个可靠的工作环境,也使操作人员的工作环境温度有了很大的改善。排风管路的安装也大大减少了压风机维修人员的工作强度。

  8、在上仓斜巷,安装了瓦斯抽放泵。在安装过程得到了相关兄弟单位的大力支持。为上仓斜巷的防瓦斯工作提前做出了准备工作,为今后的瓦斯抽放工作提供了一个保证。

  9、根据公司的相关要求和有关规定,对提升机高压配电柜进行了设备淘汰和更换工作。在更换工程中积极的与生产厂家的技术人员就相关问题,进行了及时的解决。保证了设备的安全运转和提升工作的顺利进行。

  10、组织职工对井口和绞车房,进行了全面的卫生打扫工作。清理了死角的卫生、打扫


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