检测实习报告
检测实习报告(精选15篇)
检测实习报告 篇1
作为我们市的一个重要部门,检测中心工作的开展是在上级的领导下,按照上级有关部门的要求完成既定任务。由于该中心是营利性政府机构,中心也要担当技术推广的重任,为下一级提供技术学习的平台,达到工作双赢的目的。
检测中心作为一个精确度要求较高的实验室,它的管理是比较严格的。非实验人员不允许进出实验室,实验员进出实验室要锁门。进实验室前要换拖鞋并穿上实验服,实验员进行检测时必须带上防护口罩和手套以确保人身安全,必要时要开抽风机保持室内空气清洁,所排出废气是通过除毒处理。实验仪器和实验试剂由实验员定期检查,确保实验仪器的正常运作和试剂质量符合实验要求。实验室内部的清洁卫生必须由实验员负责以保证实验器材完好,实验废品统一严格处理,实验室外部的清洁卫生由专人负责。作为实验员对实验结果要保密,实验结果上送有关单位并保存实验样品以备复检的需要。
一个完整的检测程序包括:样本的采集,样品预处理,样本的存储,提取样品中的被检物质,被检物质的测定,结果分析等步骤。
样本来源主要有两种方式:一是施工单位或者个人向检测中心送样本;另外一种就是中心派人到现场实地采集样本。样本的采集依据分地区随机原则,尽量使样本检测结果更加符合实际情况。检测样品对样品负责是检测的原则,所以所有样品都要贴上标签,记录采集的地点、时间、样本名称等并且还要记录联系人。
根据检测样本的不同,样品的处理方式也有很大的差别。大部分的检测样品都要进行状态调节,即在特定的温度、湿度和大气压下保持一定的时间。
检测和实验结果的分析通过实验仪器和电脑系统即可获得,所检测到的结果要保存好,对于检测结果不在规定范围内的样本必要时要复检一次。
除此之外,我还参与中心的实验台清洁以及实验室的卫生打扫工。对此,我也不敢掉以轻心,这些仪器都很精密,所以在清洁及护理的时候要十分细心。这也是培养我心细的时候,所以我一直认真对待,从未出现过差错。
踏出校园走进社会参加实习,不是用三言两语就可以概括实习收获,社会的大课堂是纷繁复杂要学习的知识是在太多了。工作时遵守工作纪律,与同事融洽相处是基本的要求。作为实习生还要积极肯干,同时要放下所谓的面子,不懂的地方要问个究竟踏踏实实地学习,接受新事物时要有很强的求知欲,力争更多的动手机会。不能不提的`就是实习期间我真正懂得了要珍惜在学校学习的时光,一方面不要认为学习没用,因为以后要用到什么知识还是未知之数,离校工作的人都会有书到用时方恨少的感慨;另一方面,走出社会你的同事绝大多数都不是你的同龄人,你要学习怎样去融合他们做到妥善处理人际关系。
社会实践使我们找到了理论与实践的最佳结合。我的工作结束了,但我对于食品的检测与安全知识有了更深一步的了解。关于食品安全的重要性更是不容忽视。虽然我并没有太多的参与食品的化验与检测,但是通过这次做有关食品的工作,使我更加明白了“民以食为天”的含义,这是我们身上的责任。对于我们学食品专业的学生,应该在大学期间,学习好自身的课程,加强自己的综合素质与技术操作技能,为国家的食品做出自己的一份贡献。
检测实习报告 篇2
20xx年12月2日至12月5日期间,我和同学在万老师的带领下参加了学校组织的工程检测实训,下面就此次实训谈谈自己的收获与心得体会。
我们做了土的标准击实试验、灌砂法压实度检测、回弹法检测混凝土、轻型触探仪检测地基承载力、Evd动态变形模量测试仪等。
一、土的标准击实试验
我们知道土作为建筑物的基础材料,必须取得与现场有相同条件下的最大干密度时的最佳含水量的试验,才能获得土基的最大压实度,以求建筑物的稳固。
击实试验就是在模拟现场的条件下,利用标准化的击实仪器,试验土的密度和相应的含水量的关系,找出一条关系曲线,这就是击实的真正目的。
二、灌砂法压实度检测
老师说本试验适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。试样最大粒径一般不得超过15mm。测定密度层的厚度为150mm—200mm。(标准方法,但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测)基本原理是利用粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积(即用标准砂来置换试洞中的集料),并结合集料的含水量来推算出试样的实测干密度。
三、回弹法检测混凝土
经过老师的讲解我们学到了回弹法是用一弹簧驱动的重锤,通过弹击杆(传力杆),弹击混凝土表面,并测出重锤被反弹回来的距离,以回弹值(反弹距离与弹簧初始长度之比)作为与强度相关的指标,来推定混凝土强度的一种方法。由于测量在混凝土表面进行,所以应属于一种表回弹法用的回弹仪面硬度法,是基于混凝土表面硬度和强度之间存在相关性而建立的一种检测方法。
老师总结回弹法的特点
用回弹法检测混凝土抗压强度,虽然检测精度不高,但是设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,故在现场直接测定中使用较多。
四、轻型触探仪检测地基承载力
这是利用一定的落锤能量,将一定尺寸的圆锥形探头打人土中的难易程度(贯入度)来判断土的性质的一种原位测试方法。
这个检测实验过程大家都很有积极性,虽然很累,大家都没说苦。
五、EVD动态变形模量测试仪
实验室老师介绍EVD检测特点
1、体积小,重量轻便于携带--总重量35公斤。
2、安装、拆卸方便、操作简单--一人便可操作。
3、自动化程度高、测试速度快--一次测试只需3分钟。
4、性能稳定、可靠、精度高--采用先进的传感技术。
5、环保型产品、已人为本--无辐射、废气等污染。
6、设备价格高,成本高。
网上收集资料得到了这个实验如下的概况。
1、采用EVD动态变形模量测试仪进行动态平板载荷试验,可用于监测土、非胶结路面基层及改良土的压实质量。它适用于最大粒径小于63mm的土类以及土石混合料。
2、ECD在铁路中已应用于以下工程:既有线提速改建(胶济线、郑徐线、武九线、浙赣线)新建高速铁路(京沪高速昆山试验段)新建客运专线(秦沈客运专线)新建普速铁路(新长线、宁启线、渝怀线)
3、既有线提速改建中EVD可作为K30的快速方法,推算出K30值;
4、高速铁路中EVD直接作为基床表层和过渡段的压实指标,与K30同时作为必检指标。
下面是这次实训的部分照片,你们看着办。(记得换图片或者缩小到适当比例)
工程检测实习实训心得(个人)
古人有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”.。自从走进了大学,距离工作就不远了,学校为了拓展我们学生自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,在学习工程检测之后,组织我们进行认识实习。
本次实训引入了最新试验内容,一些老的检测方法被删除,一些新的检测手段被引进。其实无论是器材的变化还是试验规程的修改、技术指标与检测手段的调整,都反映了一个不争的事实:我们处于一个技术变革的时期。
学习过程中,应该做到“知其然,更应该要知其所以然”这对我们是一种挑战,要求我们掌握更多更全面的试验检测知识,从本质与内涵真正把问题理解吃透、弄明白。而且学习要做到“与时俱进”。
以下就是我参加这次实训感悟到的几点所谓“心得体会”吧,感谢学校提供的学习机会。
1、深切体验到做好试验检测工作需要全面掌握多方面的理论知识与检测手段,我们在学习中也应不断查缺补漏,并争取在今后工作中逐步提高;
2、理论知识要与动手操作相结合,这也是“全面学习”;
3、考虑问题要多角度全面思考。如:贝克曼梁法测回弹弯沉,实际操作时,很少严格按照规范要求,考虑支点变形修正以及温度修正。这提醒我们平时应该全面考虑问题,也唯有如此,才会有益于我们将来的工作、学习乃至生活的方方面面。
最后也正是通过这次培训,深感到学习(而且是“全面”的学习及思考)的重要性我们年轻人更应该珍惜光阴,抓紧学习,争取在尽短的时间内成长起来,提升自己的综合素质与业务水平,以便能够用最先进的思想与技术武装自己,更加胜任自己的工作岗位,更好地服务于公路工程建设,为创建和谐、文明、健康发展的新未来而做出更多、更大的贡献!
检测实习报告 篇3
引言
对于我们化学专业的学生而言,我们入学已经三年了,每天在学校里学习的只有理论知识,就连工厂我们都没有去过更何况工艺的概况我们也没有亲身感受过。然而,我们都知道去工厂实习是我们专业必不可少的部分,理工科学生的生产实习是理论联系实际,提高和培养高级工程技术人才、为后续专业课学习打下感性认识基础的非常重要的实践环节。就在20xx-7-11我们按照安排去了陕西省汉中市南华集团和陕西省汉中市汉江制药公司开始了我们期待已久的实习,在工厂的“身临其境”中,我们退去了书本的束缚,真正的把理论联系到实际,在工人师傅的悉心指导下我们从中学到了我们在课本中学不道的知识,实习也使得我们对化学工程工艺有了更深的的体会。虽然只有短短的几天时间,但在带队老师的工人师傅的细心和耐心介绍和指导下,我们都受益匪浅,这也对我们今后的学习和工作指明了目标。
实习目的
1、加深对所学基础理论、基本原理的理解,获得实际生产知识和技能,把理论与相结合;
2、提实践高实际应用能力,培养独立工作和组织管理能力;
3、了解各部门日常工作,亲自体验,并自我总结,找到自身不足之处,早日弥补,增强自己适应社会能力。
4、了解和熟悉化工工程专业各方向的的生产技术和特点,为今后专业课的课程学习打下良好基础
5、体验上班族生活,丰富专业知识,积累工作经验,为以后走上工作岗位打基础;
实习日程
7月10日 老师指导学习相关的实习注意事项、意义、要求、发放任务书,收集相关资料,并查找与实习生产厂相关产品的生产工艺等。
7月11日 ——7月12日 在陕西省汉中市南华集团旗下的化肥厂和陕西省汉中市汉江制药有限公司旗下的汉江制药厂进行化工生产实习。
7月13日 完成实习报告
前期准备
在化工实习开始之前,我们在通过在网上查找和老师的指导之下
相关化工厂的产品生产工艺、流程、以及产品的用途和销售情况,对所要去实习的化工厂有一个初步的.了解。前期准备工作是我们此次化工实习中是否能有所收获的关键。
实习内容
公司简介
一、 陕西省汉中市南华集团
(1)、陕西省汉中市南华集团简介
陕西省汉中市南华集团位于陕西省汉中市南郑县经济技术开发区西(邮政编码723102)主要经营氮肥,纯碱,麻袋,最初的员工人数为1086人,注册资本3465万元人民币。南华集团成立已有几十年的历史了,虽然几十年很短暂,但对于一个企业来说则有着日新月异,随业科技的发展,南华集团不论是从生产规模还是员工的人数、生产设备的配置上都进行了大规模的扩大。20xx年南华集团引进了大量的、先进的、自动化操控的大型设备。并且,引进了大批专业技术过硬的员工,大大的增加了公司的生产量,突破了日产量过千吨的产量。
(2)产品简介
主要经营氮肥,纯碱(工业碱、食用碱)。
氮肥的有:尿素[CO(NH2)2],氨水(NH3.H2O),铵盐如:碳酸氢铵(NH4HCO3),氯化铵(NH4Cl),硝酸铵(NH4NO3) 。一些复合肥如磷酸铵[磷酸二氢铵NH4H2PO4和磷酸氢二铵(NH4)2HPO4的混合物],硝酸钾(KNO3)等。
纯碱基本化工原料,广泛用于医药、造纸、冶金、玻璃、纺织、染料等工业,用作食品工业发酵剂等。
期间,我国纯碱生产能力高速发展,随着新增产能的释放和竞争的加剧,市场价格周期性波动加大,纯碱行业经济效益大幅下滑,20xx年下半年突如其来的金融危机加剧了纯碱行业的不利局面,导致纯碱价格大幅波动。受金融危机的影响,20xx年下游需求低迷,纯碱价格也跌入谷底,致使全行业亏损。20xx年国内经济企稳回升,市场需求增加,纯碱产量随即快速回升,国内企业的投资热情又开始逐渐高涨,预计“十二五”期间还将会有大量新增产能释放,纯碱行业很可能将再次进入下行周期。 多是从中小氮肥企业发展而来,
企业在国际上的综合竞争力差。近几年我国纯碱生产能力增长迅速,产能过剩严重,而且在 “十二五”期间,还将会有六百万吨以上的新增产能投入市场,这将进一步加剧我国纯碱产能过剩的局面,企业的竞争也将进一步加剧,行业内部、上下游之间的兼并重组将会取得新的进展。
(3)生产工程工艺及流程氨合成
合成氨工业诞生于本世纪初,其规模不断向大型化方向发展,目前大型氨厂的产量占世界合成氨总产量的80%以上。氨是重要的无机化工产品之一,在国民经济中占有重要地位。除液氨可直接作为肥料外,农业上使用的氮肥,例如尿素、硝酸铵、磷酸铵、氯化铵以及各种含氮复合肥,都是以氨为原料的。合成氨是大宗化工产品之一,世界每年合成氨产量已达到1亿吨以上,其中约有80%的氨用来生产化学肥料,20%作为其它化工产品的原料。
德国化学家哈伯1909年提出了工业氨合成方法,即“循环法”,这是目前工业普遍采用的直接合成法。反应过程中为解决氢气和氮气合成转化率低的问题,将氨产品从合成反应后的气体中分离出来,未反应气和新鲜氢氮气混合重新参与合成反应。合成氨反应式如下:N2+3H2≈2NH3。合成氨的主要原料可分为固体原料、液体原料和气体原料。经过近百年的发展,合成氨技术趋于成熟,形成了一大批各有特色的工艺流程,但都是由三个基本部分组成,即原料气制备过程、净化过程以及氨合成过程。
现代大型合成氨厂大多数以天然气为原料,生产过程中,天然气经脱硫、转化及变换等工序,制得合成氨的粗原料气,它的主要成分为H2,N2,CO2。粗原料气经净化(包括脱碳和甲烷化工序),制得合成氨所需的H2,N2混合气体。H2、N2混合气体经压缩后送入合成工序合成制得氨,后由冷冻工序提供冷源值得分离产品氨。上述工艺过程大致可分为制气、净化和合成三个部分。此外还有一套完整的蒸汽动力系统穿插于各个工序内。
原料气的制备
以天然气为原料和燃料,在铁锰脱硫剂和氧化锌脱硫剂的作用下,将天然气中的无机硫和有机硫脱除到0.5ppm以下,配入一定量的水蒸汽和空气分别在一、二段转化触媒和一定温度条件下将甲烷转化为氢气,制取合成氨所需的氢气和
氮气,在一定的温度和变换触媒的催化作用下,使CO变换成CO2和H2,为尿素车间提供富余的中间蒸汽,同时净化碳化气体中残余的CO2和CO,为后工段输出合格的原料气和净化气(其中CO和CO2的含量)。
第三条各省、自治区、直辖市交通厅(局(局)对检测站的建立,应统筹规划,合理布局,避免重复建设。
第四条经认定的检测站,是运输车辆技术状况监督检测和技术服务机构。检测站对运输车辆进行技术状况监督检测,不以盈利为目的。
第二章检测站的职责
第五条检测站的主要任务:
(一)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断;
(二)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测;
(三)接受委托,对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测,提供检测结果;
(四)按受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果。
第六条检测站应根据国家和行业标准进行检测,确保检测。尚未制定国家、行业标准的项目,可根据地方标准进行检测;没有国家、行业、地方标准的项目,可根据委托单位提供的资料进行检测。
第七条检测站使用的计量仪具应按技术监督部门的有关规定,组织周期检定,保证检测结果准确可靠。
第八条对经过综合性能检测的车辆,经认定的检测站应出具检测结果证明,检测结果证明可作为交运输管理部门发放或吊扣营运证依据之一和维修车辆的出厂凭证。
第九条检测站应建立检测档案,并定期向交通运输管理部门提供统计资料;检测结果证明和检测档案的格式,由各省、自治区、直辖市交通厅a、b、c三级。
A级站:能承担本办法第五条规定的检测任务,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。
B级站:能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测,即能检测车辆的'制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况,及异响、变形、噪声、废气排放等状况。
C级站:能承担在用车辆技术状况的检测,即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率及异响、噪声、废气排放等状况。
A级站和B级站出具的检测结果证明,可以作为维修单位维修质量的凭证。
第十一条检测站的基本条件
(一)设备:检测站根据级别和承担的任务,配备相应检测设备,也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车,同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定,定期公布。
(二)人员:检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称;技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称;检测员须经当地交通厅)规划建立,具备本办法第十条和第十一条规定条件的检测站,经该站上级主管部门同意,可向当地省、自治区、直辖市交通厅)会同当地有关部门对申报站的装备设施、工艺布置、计量仪具、人员组成和管理制度进行审查认定。
第十三条对认定合格后的检测站,由当地交通厅(局)可指定一个a级站作为本地区的中心站,直接管理。该中心站应经交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心的认定,并接受其业务指导;认定后的中心站可对本地区其它各级检测站进行业务指导。
第十五条检测站如发生迁址、业务范围变更或停业等。应报当地交通厅(局)或其授权的当地交通运输管理部门可根据《道路运输违章处罚规定试行)》的有关规定处理。
第五章附则
第十七条各省、自治区、直辖市交通厅(局)可根据本办法制定实施细则,报交通部备案。
第十八条本办法由中华人民共和国交通部负责解释。
第十九条本办法自一九九一年十月一日起施行。交通部一九八七年十二月二十一日发布的《公路运输汽车综合性能检测站管理暂行办法》同时废止。
检测实习报告 篇4
实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。因此,在实习中要努力做到:
1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;
2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;
3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;
4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。爱护公物,节约水电。强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;
5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;
6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;
7.实习结束后,独立完成实习报告;
8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;
9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;
10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;
11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;
12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;
13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;
14.无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。
检测实习报告 篇5
一.时间:
20xx年6月10日—20xx年6月12日
二.地点:
桂林市公交集团企业
三.企业简介:
桂林市公交集团企业以城市公共客运为主体,形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁,广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该企业以城市公共汽车客运为主,建立安全,快捷,舒适,方便的城市公交网络;加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体,多元化集团企业。
企业精神:团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨:创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念:让服务与山水同美
职工价值观:爱岗敬业、奉献社会
四.实习内容
在这几天的实习期里,我们遵照企业的意思大部分时间都在看师傅们修车,很少动手,但这并不代表我们学不到什么,相反我们学到了许多课本上没有的知识,如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因,第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪,并调好挡位。如果螺纹为正转,则的气动枪调为反转,挡位为四挡;反之,调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后,大小为四挡.
3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.
4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面.对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.
第二天主要学习了发动机的维护.
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:
1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器(逆时针转动),在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油,拧上新机油滤清器,用手拧紧。加人机油,然后盖好机油加油盖,并起动发动机,检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2更换空气滤请器空气滤清器外形较大,壳体呈盆形,装在化油器的上端,或者是汽油喷射装置的空气进口,更换方法:
1)旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子,取下滤清器的盖子。
2)取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3)检查曲轴箱小的通风管滤清器,是脏的就要换掉。
4)拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5)装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6)将空气滤清器的罩子里面擦干净,装上一个新的滤清器,盖上盖子,上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成,并倒出里面的燃油。
⑵、用虎钳夹紧总成,拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成,并接上进油管路,不接出油管路。
⑸、手动泵油,直至有油溢出为止,目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路,并检查油路是否有漏油现象。
4研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。
⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时,用煤油捡漏.
⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标,按上述的过程重复操作。
检测实习报告 篇6
我由于属于在校外做设计,因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测,以及加固改造工作。通过这些日子的实习,使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教,明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。
我的毕业设计作的是混凝土框架结构,因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。综上所述,影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷,一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏;如果是使用造成的缺陷,一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。
混凝土的裂缝是不可避免的,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致,但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在湿气及土中为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高,必须处理。
近年来预应力混凝土应用范围逐渐推广到更多的结构领域,如大跨超长、超厚及超静定框架结构,其混凝土强度等级必须提高至c50。在采用泵送条件下,其收缩与水化热大大增加,约束应力裂缝很难避免,张拉前开裂,张拉后又不闭合,裂缝控制的难度更加困难。预应力结构裂缝允许宽度是严格的,预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂,预兆性较小,裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度h的关系如下:h≤0.1h表面裂缝;0.1h
应当尽量避免贯穿性及纵深裂缝,如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度,即贯缝抗拉强度必须超过混凝土抗拉强度。
早期裂缝一般出现在一个月之内,中期裂缝约在6个月之内,其后1~2年或更长时间属于后期裂缝。
在修补裂缝前应全面考虑与之相关的各种影响因素,仔细研究产生裂缝的原因,裂缝是否已经稳定,若仍处于发展过程,要估计该裂缝发展的最终状态。在日本混凝土协会“混凝土裂缝的调查和修补指南”中,对调查的原则、普查、详查方法均作了详细规定,主要有:裂缝的现状调查(裂缝类型和宽度);有无病害(漏水、钢筋锈蚀);产生裂缝的经过(发生时间和过程);设计书的检查;施工记录的检查;根据混凝土钻芯检查构件的强度、厚度;荷载调查;中性化试验;钢筋调查(钢筋位置、细筋数量及有无锈蚀);地基调查;混凝土分析;荷载试验;振动试验。
一、裂缝的处理
1.表面处理法:包括表面涂抹和表面贴补法
表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂缝,不漏水的缝,不伸缩的裂缝以及不再活动的裂缝。表面贴补(土工膜或其它防水片)法适用于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏
填充法用修补材料直接填充裂缝,一般用来修补较宽的裂缝(0.3mm),作业简单,费用低。宽度小于0.3mm,深度较浅的裂缝、或是裂缝中有充填物,用灌浆法很难达到效果的裂缝、以及小规模裂缝的简易处理可采取开v型槽,然后作填充处理。
2.灌浆法
此法应用范围广,从细微裂缝到大裂缝均可适用,处理效果好。
3.结构补强法
因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预应力法等混凝土裂缝处理效果的检查包括修补材料试验;钻心取样试验;压水试验;压气试验等。
工程实例:
某大厦5层框架结构,总建筑面积约m2。施工中发现4月22日浇筑的某工段2层梁、板混凝土,至4月26日混凝土强度上升一直不明显,且拆除模板后现浇板多处出现不规则裂缝。
质检部门对该工程混凝土质量进行了现场检测,检测结果表明,混凝土抗压强度满足设计要求,混凝土的均质性满足规范要求。
根据现场检查,该大厦现浇板多处出现不规则裂缝,其中某工段2层现浇板西南角较严重,个别裂缝长度约1200mm,宽度约0.6mm,框架梁身混凝土未见裂缝。根据对裂缝检测的分析,裂缝产生的主要原因是:
(1)混凝土早期强度上升慢
(2)混凝土收缩
(3)混凝土养护不到位
该裂缝为非结构受力裂缝,虽然对结构受力无较大影响,但裂缝的存在对混凝土的耐久性影响很大,应根据裂缝情况进行必要的处理。
宽度较小裂缝的处理
对宽度小于0.3mm的裂缝进行封缝处理。可沿裂缝用环氧树脂胶泥对其进行表面封闭,环氧树脂胶泥配比为:环氧树脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。
施工注意事项:
(1)封闭前,应对裂缝表面进行处理,用钢丝刷等工具清除裂缝表面的灰尘、浮渣及松散层等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有机溶液,把沿裂缝两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。
(2)裂缝处理好后,先在裂缝两侧宽20~30mm范围内涂一层环氧树脂基液,然后抹一层厚1mm左右的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,表面需要刮平整,保证封闭严密。
(3)较宽裂缝的处理对宽度大于0.3mm的裂缝进行化学压力灌浆处理。采用环氧树脂浆液进行灌注。环氧树脂浆液配合比为:环氧树脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕15~20(重量比),该配比可根据现场实际情况进行调整。
施工注意事项:
(1)对裂缝表面进行处理,沿裂缝用钢钎凿成“v”形槽,槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于封缝来确定,一般为20mm×20mm。凿槽时先沿裂缝打开,再向两侧加宽,凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。
(2)埋设灌浆嘴的间距可根据裂缝的深度确定,一般为350~500mm。埋设时,先将灌浆嘴的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。
(3)裂缝封闭后,应进行压气试漏,检查密闭效果。试漏须待封缝胶泥有一定强度后进行。
(4)灌浆机具、器具、及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。灌浆结束后,应立即拆除管道,并用丙酮冲洗管道和设备。
(4)灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。
综上所述,只要在混凝土生产以及施工过程中有针对性地采取预防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂缝的产生,使建筑物具备良好的耐久性和结构稳定性。
在外面实习有两个月的实间了,这些日子里通过亲身经历,使在学校所学的理论知识得到了很好的实践。而且对于实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。
(1)实习时间:XX年08月16日至XX年11月29日
(2)实习地点:广州市城市排水监测站
(3)实习性质:生产实习
二、实习单位简介
广州市城市排水监测站技术实力雄厚,监测设备、分析仪器配置齐全。现中高级专业技术人员占全员的50%以上。单位总面积3000余平方米,实验室面积达到1800余平方米,拥有lc-ms、icp-ms、aas、afs、uv-vis、gc、hplc、两虫等现代分析仪器和其他常规分析设备,拥有管道内窥监测特种作业车辆两部、便携式检测设备等现场监测设备。能对水体、固体废物、气体、排水管道等进行监测分析。单位通过了国家计量认证和国家实验室认可,检验能力包括:城市污水、生活饮用水、地表水、地下水、污泥、流量等12大类产品共464项。
广州市城市排水监测站成立于1996年,增挂广州市水质监测中心牌子,XX年增挂广州市水土保持监测站牌子;是广州市水务局管理下的正处级参照公务员管理事业单位。负责广州市江、河、湖、库水质水量监测和城乡供水、排水水质监测以及水土保持监测等工作。单位内设行政部、排水监测部、供水监测部、水保监测部、检验部、质控部、信息部七个部门。
广州市城市排水监测站建站十年,多次获得广州市政府、行业各项荣誉:被市委市政府评为“青山绿地、蓝天碧水”工程先进单位;党支部多次被主管局评选为“先进党支部”;测检科巾帼文明岗被评为省级巾帼文明岗;监测科荣获市级青年文明号称号;综合档案管理达省一级标准等等。
建站以来,广州市城市排水监测站完成了对广州市近百条河涌及近千家排污单位的水质、水量的普查监测工作,摸清了广州市的排水水质、水量状况,已掌握广州市各种水体的监测数据30多万个;开展了多个城市污水处理厂的水质、水量在线监测项目,并对城市污水处理厂的污泥进行了监测分析和多种处置途径的探讨试验;开展了城市下水道可燃有害气体监测,参与了《广州市城市排水管理办法》的修编等工作,多次成功进行了排水事故污染源调查和监测,为有关部门及时指挥抢险提供了科学依据。多年来,广州市城市排水监测站为维护市政排水设施、广州的城市污水处理、创建国家卫生城市和市领导对截污、治污工程的决策、保证公共财政资金的投入效益和人民群众利益,做了应有的贡献。
当前,广州经济社会发展已进入新的关键时期。新的形势和任务对排水监测工作提出了更高的目标和要求。广州市城市排水监测站将进一步树立“以人为本、科技为先,在发展中构建和谐排水监测站”的理念,以保障人民群众生命和健康安全为目的,以服务广州实施科学发展战略为目标,继续做好监测事权工作,抓好污水厂在线监测等重点项目的实施,抓好重大突发事故的和快速反应,抓好技术创新,抓好专业人才队伍建设,力争在新的发展起点上,实事求是,真抓实干,以更新的技术、更多的成果、更高的品质、更好的服务回报社会各界,发展排水监测事业,为构建和谐广州作出应有的贡献。
三、实习环境
实习期间,我在水质监测中心的供水监测部工作,监测部主要拟订和组织实施城市供水水质监测计划和。而我被安排为供水间的水质监测员,主要负责居民二次供水亚运管网水的现场检测与采样!二次供水的采样面对的是不同的生活小区居民,亚运管网水主要是在各个固定的亚运场馆。供水间有四名采样员,归供水监测部所管,采样员外出采样配备司机。
四、实习过程
关于我在监测中心的工作期间,大致可以分为三个时间段:
1、了解时期
8月16号,第一次踏进单位的时候,单位里的一切对我都是陌生的'。具体的工作流程是怎样的都不知道,呈现在眼前的一切不免牵起我心中的一片茫然,这就是我即将实习的单位,我必须尽快的融入它。第一天,我被安排跟着车队队长苏腾苏大哥到花都那些水厂采样,在停车场侯车时,小范对我说:“自己小心点,不要出差错,苏队做事很严格。”带着紧张的心情我上了车。也许是被小范吓着吧,在车上我只是有一句没一句地跟他瞎聊!
采样并不复杂,检测水的浊度就用哈希的2100q便携式浊度仪,测总氯余氯就用美国哈希的pcii余氯/总氯测定仪,测仪器的操作也很简单,一个上午下来我也学会了操作。采样流程:排水——>测浊度,总氯余氯——>采样瓶采集水样——>标记填单——>送水样到水样间。除了仪器的操作,苏队还跟我讲解了很多细节,如消毒药灼烧到什么程度,甚至是最简单的细菌瓶包扎等等。
2、独立时期
对采样的工作有所了解熟悉后,刚开始时的那些紧张心情也慢慢的平静下来,工作期间每天按时上班,然后收拾仪器工具发车采样。开始工作的一个星期,,单位都安排我跟被人一同采样。经过一个星期的熟悉与了解,终于到了自己要单干的时候了!感谢单位信任我,一个星期的培训,现在自己一个人也游刃有余。当然,工作期间也并不是完全没有问题出现,尤其是在采居民二次供水时,遇上不能进的小区,那就要看你怎样和保安、用户沟通,或者趁别人进出时随同而入!再者,一些居民会反映一些用水问题,如水质有异味,水中有很多红虫等等的问题。如果这点方面的知识一点也不了解,真的不知道怎么解答他们的问题,当然,我是一个热心的人,为此,我自己回到学校是也上网找了相关的文档学习了解希望可以解答到他们。
3、亚运时期
11月9号,亚运的逼近,二期的水质监测也正式启动,由于增城那边也有亚运场馆,我被外派到那边的监测点。亚运时期,也许是最为辛苦的时期,每天六点就爬起床,经过七八个钟的车程才能采完样回到单位。但我没有怨,也不能怨,自己的选择就要选择下去。外派地区除了测试总氯余氯、浊度之外,我还要用eclox便携式水质毒性分析仪或lumifo手持式发光细菌毒性检测仪进行生物毒性测试。
eclox便携式水质毒性分析仪同时支持发光细菌法和化学发光法两种毒性检测方法。化学发光法毒性分析可用于恶劣测试环境的毒性检测,测试结果与发光细菌法等效。发光细菌法生物毒性分析试剂符合国际标准iso11348的规定,测试结果准确可靠。而lumifo手持式发光细菌毒性检测仪是一种基于生物传感技术的毒性检测系统,根据发光细菌在新陈代谢时发光强度的变化进行定性和定量检测。该仪器使用发光细菌冻干试剂,当这些细菌处于有毒的环境中时,它们发出的光受到抑制,根据其光强度变化即可快速准确地测试出样品的毒性,可直接检测上千种潜在的毒性物质。其检测结果可与标准毒性物hgcl2或苯酚对照得出相应的毒性等级。(国标“gb/t15441-1995水质急性毒性的测定——发光细菌法”。)
经过一个月的生物毒性测试,从中我也总结出:水的生物毒性值大小不仅与水的温度,试剂的温度有关,还仪器是否水平,平稳有关。仪器上的生物毒性显示线在加试剂后6min后开始下降。而进行多个样品检测时,选用国产的lumifo能有效地缩短检测的时间。而单样或少样时用eclox便携式比较适合。
五、关于自来水常见知识与问题:
下面再说说我们再水质监测中的一些常见的知识和问题吧!
1.首先就拿我们要现场检测的总氯余氯来说吧:添加氯,作为一种有效的杀菌消毒手段,仍被世界上超过80%的水厂使用着。所以,市政自来水中必须保持一定量的余氯,以确保饮用水的微生物指标安全。但是,当氯和有机酸反应,就会产生许多致癌的副产品,比如三卤甲烷等。超过一定量的氯,本身也会对人体产生许多危害,且带有难闻的气味,俗称“漂白粉味”。现在,大多数的专家达成共识,使用氯化水和饮用水中有氯化物的确和得癌几率有一定的关系。
2.红虫问题:
红虫是昆虫双翅目摇蚊科摇蚊的幼虫,摇蚊的整个生长发育过程包括卵、幼虫(红虫)、蛹和成虫(摇蚊)四个阶段。因此理论上讲,在二次供水的每个环节如有任何疏忽都会给摇蚊产卵带来机会,均会造成红虫污染饮水事件。
红虫滋生原因归结为由于管理不善,蓄水池长期未清洗消毒或清洗消毒不规范,池底积泥,池壁挂污,甚至苔藓滋生,这种环境适宜于红虫滋生寄养、繁衍后代。水池密封不好或无防护网,导致蚊虫进入水池产卵、孵化。
未对新建或改建的二次供水设施、设备进行彻底的清洗和消毒,就并网投入使用,会给蚊虫产卵、孵化创造了条件。红虫对环境的耐受力较强且繁殖迅速,不易被自来水中的氯杀灭。特别是炎热的夏季,高温容易使水中的余氯挥发较快,消毒能力降低,使红虫更容易存活,所以红虫污染饮水事件的发生频率在夏季显著增加。
3.至于异味的问题来源
漂白粉:市政水中因为加入了过量的漂白粉来消毒,难免会有一些剩余的漂白粉进入家庭用水中;重金属:由于市政输水管道的老化,部分腐蚀的金属会以离子形式进入水中,导致水中重金属含量超标。
4.自来水中的重金属对人体有危害
市政自来水在离开水厂,到达用户家中时,会经过各种各样的水管。由于历史原因,大多数的市政水管已使用多年,且由各种不同材质的金属做成。水管会释放不同量的有害重金属到饮用水,比如铅、铜、汞等。长期饮用有重金属污染的水,会对人体造成各种危害。比如,铅会很大程度上影响儿童的智力发展。
根据udc613.3gb5749-85中可知:
集中式给水,除应根据需要具备必要的净化处理设备外,不论其水源是地面水或地下水,均应有消毒设施。取地下水直接供入管网的一次配水井,必要时,还应有除砂、防浑浊设施。
有关蓄水、配水和输水等设备必须严密。且不得与排水设施直接相连,防止倒虹吸。用水单位自建的各类贮水设备要加以防护,定期清洗和消毒,防止污染。
凡与水接触的给水设备所用原材料及净水剂,均不得污染水质。
集中式给水单位,应不断加强对取水、净化、蓄水、配水和输水等设备的管理,建立行之有效的放水、清洗、消毒和检修等制度及操作规程,以保证供水质量。
新设备、新管网投产前或旧设备、旧管网修复后,必须严格进行冲洗、消毒,经检验浑浊度、细菌、肉眼可见物等指标合格后方可正式通水。
六、实习期和收获
在水质中心这几个月的实习,可以说,我们获益良多,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。虽然只是简简单单的取水样,但是从当中的每一个细节都是非常重要的,特别跟别人一起工作的时候,一定要麻利,决不能慢手慢脚,而且做事情要懂得灵活变通,总之就不能死板,否则,只会令人讨厌,这样就更加难与人家相处好。经过这次亲身到水质检测中心的经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,虽然没怎么用上学过的东西,但基础的知识还是很重要的。从这次中,我们体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。另外,在就业心态上面也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西初到社会才接触、才学习。所以现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,学会了解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。
另外每天较早就要上班工作,每天下午回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
七、致谢
感谢广州市水质监测中心给了我这样的一个实习机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。感谢我所在的部门的所有同事,感谢你们对我的鼓励和包容,感谢瑜姐,苏队、庞哥、小杨、小刘等诸位,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,和你们合作我非常愉快。感谢宝哥,勇哥,杨哥等各位司机,谢谢你们每天载我去采样并教会我为人处事的道理。感谢在我工作时给予我帮助的所有人。
检测实习报告 篇7
一、优点
FRP加固方法与其他方法相比较,具有以下优点:
(1)具有很高的材料抗拉强度,且自重小,即比强度高。
(2)具有很高的比刚度。
(3)抗腐蚀性能和耐久性好。
(4)抗疲劳能力强。
(5)较高的电阻和较低的磁感应。
(6)结构外观和尺寸不会出现明显变化,修复加固效果好。
(7)施工过程简便,大部分为手工操作,无需特殊的装备,不需要特别的技术工人,无需焊接,也没有噪音,而且无需较大的施工空间,可对结构的各种部位,各种形状和各种环境下的结构进行施工。
(8)FRP体系的维修费用低,FRP不宜被腐蚀。
二、用途
(1)混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
(2)隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。
(3)受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。
三、碳纤维加固适用范围碳纤维加固法可用凝土结构抗弯、抗剪加时广泛用于各类工业与建筑物、构造物的防震、防腐的补强。
四、工艺流程
于混
固,同民
用
防裂、
工艺流程为:
1、施工准备→放设施工线→基面处理→刷抹漆底胶→粘贴面修补→粘贴碳纤维→表面养护维专用胶。土表面处理凝土构件表面的.残清除干净。过剔凿、清理和露筋部分,进行修补、复
3)裂缝修补:0.2mm的裂缝,用表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
4)打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。
5)清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。
2、构件表面残缺面的修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步,要点如下:
1)腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。
2)构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温—5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。
3、涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。
4、粘贴碳纤维
粘贴碳纤维材料之前,首先应确认粘贴表面干燥。气温在—10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数→涂刷碳纤
1、混凝
1)将混缺、破损部分
2)对经的构件残缺原。缝宽小于氧树脂进行量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。其施工工艺要点如下:
1、粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。
2、粘贴时,在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。
3、养护
粘贴碳纤维材料后,需自然养护1—2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
4、其他注意事项
1)气温低于5℃时,宜停止施工。
2)雨天和可能结露时应停止施工。
3)当各种胶附在皮肤上时,用肥皂水清洗,若进入眼内要立即用水冲洗或接受医生治疗。
4)现场需做好防火等安全消防措施。
五、受力特征即破坏形式
(1)受弯构件正截面抗弯
①纤维复合材料为弹性材料,应力应变为线性,脆断。力学性能用单轴抗拉试验测,以复合材料的全截面计算(含基材)
②受力性能和破坏与一般钢筋砼不同。工作分三个阶段:
i)整体工作,
ii)带裂缝工作,钢筋屈服,
iii)碳纤维起作用,
iv)破坏,纤维拉断或砼压碎,脆性破坏
(2)受弯构件斜截面抗剪
①采用粘贴封闭箍,U形箍和双L形箍,梁侧垂直或倾斜板(布)条加固
②随应力大小,逐条顺序断裂五、质量要求即注意事项
1、所有进场材料,包括维材料和胶粘剂材料,必须符量标准,并具有出厂产品合格
碳纤合质证,符合工程加固补强设计要求。
2、碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。
3、各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。
4、涂底层涂料
涂料应涂刷均匀、不得漏涂,严禁在不适合气温条件下施工,添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。温度低于7℃,相对湿度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,无结露现象时,必须使用改性环氧树脂。
5、构件表面残缺修补
构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平。
6、粘贴碳纤维
①贴碳纤维材料时须符合下述条件:
a、碳纤维材料应按规定裁切。
b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。
c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。
d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。
②碳纤维粘贴的质量检验标准。
a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。
b、碳纤维粘结严实。
c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。
d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。
e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。除此之外,我们还了解到了不少有关建筑结构加固的各种方法和实际操作。
心得体会
通过这段时间的实习,我学到了很多施工技术,特别是学到了有关结构构件加固的知识。在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升。在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性,自己要主动交流自己的想法,这样才能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。
今后我们应当努力学习,多多实践,不断积累经验。感谢带领我们实习的老师,谢谢你们的详细解说以及耐心的指导。
检测实习报告 篇8
本人1980年出生于宁夏青铜峡,现年31岁,1999年9月-7月在西安石油大学学习,所学专业为机械设计制造及其自动化,毕业并在毕业当年参加工作,至今一直在中国石油吐哈油田公司工作。
7月至12月,在吐哈石油勘探开发指挥部技术监测中心锅炉压力容器检测站,历任技术员、助理工程师,主要协助锅检站探伤室主任进行一些技术管理工作,7月年开始参与底片评定、出具工艺、签发报告工作。1月至今,由于技术监测中心内部业务调整,调至技术监测中心无损检测公司从事检测工作,历任助理工程师、工程师、项目经理、公司经理,主要负责技术监测中心无损检测公司检测工作的技术、质量以及整体管理工作。10月至今开始担任吐哈石油勘探开发指挥部技术监测中心无损检测公司经理,主管无损检测公司经营、技术、质量工作,并担任国家重点工程鄯善原油商业储备库工程无损检测项目经理。
10月至今开始担任吐哈石油勘探开发指挥部技术监测中心无损检测公司经理,主管无损检测公司经营、技术、质量工作,担任国家重点工程鄯善原油商业储备库工程无损检测项目经理,担任吐哈油田历史上投资最大的三塘湖原油外输管道工程及三塘湖地面产能建设无损检测项目经理。
参加工作七年以来,我一直在油田一线从事新建安装工程无损检测及在用锅炉压力容器检验、检测,本着虚心好学、不断提高、精细认真、爱岗敬业的态度从事本行工作,在工作过程中积累了一些工作经验和相关知识,现将本人技术工作总结如下:
一、主要工作业绩
自参加工作以来,一共参与完成数十个检验检测项目,以下是本
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