优秀个人关于工匠精神的演讲稿

更新时间： 2025-09-04

优秀个人关于工匠精神的演讲稿（精选29篇）

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇1

　　尊敬的各位领导，同事们：

　　大家好，今天我给大家带来关于如何弘扬工匠精神的演讲，相信大家对工匠精神也不陌生，接下来进入正题。

　　时代对工匠精神回馈什么

　　“工匠精神”背后是精致的产品、匠人平和的心境以及追求极致的时代气质。但不能盲目乐观，要看到这种转身是艰难的、需要时间的。无论我们用何种气势磅礴的语气坐而论道，都不会让社会一夜之间凭空出现许多“大国工匠”。

　　一项针对1794名15至36岁年轻人进行的调查显示，95%的受访青年表示钦佩能在某个领域做到极致的人。但佩服归佩服，行动起来就难多了。因此，尽管“工匠精神”理应是当代人尤其是年轻人气质的重要元素，但绝不会自然而然地成为他们的内在追求。不激活年轻人追求极致的内心，“工匠精神”将可能只是浪漫的传说。

　　“工匠精神”应该成为一种时代风气。无论是故宫修补文物的匠人还是制作宣纸的手艺人，靠的都是个人的自觉，而大家所津津乐道的德国或者日本的“工匠精神”，显然是一种群体性的选择。这种选择有个体的因素，但更多的是来自社会风气的认可和制度的保障。因此，教育要参与培育新的社会风气，建设新的制度，为从坐论“工匠精神”到自觉践行“工匠精神”的转身准备制度养料，进而使其发酵成如同空气一般自然存在的国民素质、民族精神。

　　当然，我们还必须直面一个问题：时代对“工匠精神”的回馈是什么?有报道说，航空“手艺人”胡双钱在35年里加工了数十万个飞机零件，没出现过一个次品。但这种手艺在过去并没有让他过上相对富足的生活。这无疑让人遗憾。教育要传递新的信念，社会也要有力地回应这种信念，要让年轻人清楚，这种遗憾正慢慢成为历史。时代正在艰难转身，风向已经改变，是时候俯下身子，做一个专注的“工匠”或“极客”，发现和创造美好，服务他人，推动社会创新和进步了。

　　我的演讲结束，谢谢大家!

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇2

　　“工匠精神”能在社会层面激起如此大的反响，不足为奇。一言以蔽之，躁动的心需要沉潜。风来了，猪都能上天，但要长久飞天，还得能御风而行，而这御风的本事，就得靠“工匠精神”了。

　　对于什么是“工匠精神”，千人有千解，但有两个核心元素不可或缺：精雕细刻、精益求精。放眼当下，真正创造时代传奇的企业家，身上也都有鲜明的“工匠精神”烙印。

　　日本以精细化工业闻名于世，追踪溯源，正是他们匠人文化的底子，正如日本大企业家稻盛和夫所言：“企业家要像匠人那样，手拿放大镜仔细观察产品，用耳朵静听产品的“哭泣声“。”互联网时代，注重用户体验、提高用户黏合度仍是企业的核心工作，要让用户以拥有自己的产品为傲，靠的正是与众不同的那点沉潜功夫，或者说，“工匠精神”。

　　以“工匠精神”的角度来审视我们的日常生活，有些道理也便明了了。比如，同样从事一份工作，为什么有的人原地踏步，而有的人却得心应手，风生水起?所不同的，也许就是对工作的认知和对待工作的态度。显然，对具备“工匠精神”的人来说，工作不只是眼前的苟且，自有诗和远方。古人有句话叫“技近乎道”：技艺层面的不懈雕琢和追求，乃是为了寻求与最高的“道”相亲，正是在这样的逻辑下，产生了数不胜数的古代名匠。同样，对所从事的事业充满热爱乃至敬畏，就会把平凡的工作当作一种修行，不经意间便可能累计出极致的作品乃至非凡的成就。

　　如果说“互联网+”提醒我们“梦想还是要有的”，那么“工匠精神”就算是一种温和的劝勉，让我们在高喊“躁起来”的时代“想静静”，“静静”是谁?“静静”就是那个敢于为了梦想而努力沉潜的你自己。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇3

　　今年的《政府工作报告》首次提及“工匠精神”，引起各方关注。“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌”，这段话被屡屡引用。有企业家认为，“中国制造”的当务之急是重新唤起工匠精神，否则谈不上成为制造强国。也有学者指出，倡导工匠精神，才能打磨出“中国制造”的金字招牌，进而带动更多的中国品牌大踏步走向世界，实现制造大国向制造强国的转变。

　　什么是工匠精神、为什么要倡导工匠精神、培养大国工匠需要怎样的制度动力和文化支撑等，一系列问题需要探讨和回答。

　　耐心专注、精益求精、务实敬业、极致严谨、追求完美……工匠精神的内涵特质为制造业发展铺陈出明亮底色。它与创新创造相互联系贯通，被视为产业的灵魂、品牌的基石。在工匠精神的引领之下，人们对标准的制定严谨甚至于苛刻，对细节的关注精准甚至于执拗，大到航天器，小到圆珠笔，都尽显细腻的心思、独到的创新、完善的功能，努力为客户提供无可挑剔的使用体验。没有一流的心性就没有一流的技术，至臻品质才能成就百年品牌。历数世界制造业的那些“老店”，无不依靠深耕细作、推陈出新，才在各自领域独占鳌头，实现了基业长青。

　　工匠精神是“中国制造”的软实力。我国制造业历经数十年的发展，总产值已列全球第一，但与世界先进水平相比仍是大而不强、差距明显，成本、规模优势难掩质量、品牌方面的劣势。尤其要看到，当前我国制造业正面临发达国家和其他发展中国家“双向挤压”的严峻挑战，同时处于全面落实“中国制造20xx”、从“跟随者”转向“引领者”的关键时期。实现成功突围、转型升级、跨越发展，需要技术创新，也需要匠艺精进，把追求细节完美、质量上乘的“匠心”融入设计、生产、管理、服务的每一个环节，有效解决设备可靠性、精度保持性、质量稳定性、消费安全性等问题，做到大工业时代的精细管理、精品制造。

　　工匠精神是供给侧结构性改革的新动能。近几年，中国老百姓的海外“爆买”十分火热，反映出国内市场潜力巨大、居民消费正在升级，也折射出国内产品供给没能及时跟上的尴尬。供给侧结构性改革的目的是提高供给体系的质量效率，精益求精的工匠精神与供给侧改革无疑有着紧密联系。谁能提供好的产品，谁就能赢得市场。面对越来越多“挑剔”的消费者，面对日益增长的个性化、定制化需求，以工匠精神来增加产品和服务的品种品质，优化供给结构，适应市场需求，无疑是解决问题的关键所在。

　　工匠精神是企业打造“百年老店”的“金钥匙”。以前的粗放型增长方式下，企业可以通过低成本、大规模的生产赚钱，产品“差不多”就行。现在我国已经进入深度的经济结构调整期，要求企业必须向产品品质要财富。产品质量的比拼，实质就是企业精神与文化的比拼。据了解，现在世界上寿命超过220xx年的企业，日本有3000多家，德国有800多家，秘诀就是工匠精神的传承。今天的中国企业要打造“百年老店”，同样需要恪守工匠精神，以精准的企划、精湛的技术、精益的制造、精品的品质、精诚的服务，生产打动人心的一流产品，以此立身立世。

　　培育和弘扬工匠精神，任重而道远。既需要企业家追求卓越、生产者耐心坚守，更需要职业教育的改革、职业精神的培养、制度体系的激励、文化土壤的培育，多管齐下，形成崇尚工匠精神的社会氛围，让“中国制造”的底色更鲜明、品牌更响亮，让全世界都爱上中国造。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇4

　　大家好!

　　在人们的印象里，国家实用新型专利已经非常高大上了。6年获得22项国家使用新型专利，这可不是一般人能够取得的成就。就算是专门从事科研工作的人，也不一定能够做到这一点。朱爱民，一位纺织专业的从业人员，能够做到这一点，正是由于他的钻研精神。本来可以在办公室“坐班”，他却要求到生产一线去锻炼，而当自己所学与生产实际相结合，就碰撞出了灵感的火花，促进了很多实际问题的解决。

　　对于生产型企业而言，懂技术的能人非常紧缺。有的生产设备比较高端，一旦出了问题，想要修起来没有那么容易。要是找外面的人修，就要花费不少钱财。如果单位里面有人能够修理这种设备，无疑会为企业节省很大一笔物质财富。就拿朱爱民来说，他在获得22项国家专利的个人荣誉的同时，也为企业减少了运营成本，这形成了员工与企业的双赢局面。碰到问题迎难而上，专心致志解决问题，将理论与实际相结合，一丝不苟、精益求精，就拿促进实际问题的解决。这其实就是在今年政府工作报告中提到的“工匠精神”。

　　弘扬工匠精神，要增强主人翁精神。有的人可能有小富即安或者是当一天和尚撞一天钟的心态，这些都是要不得的。企业是我家，发展靠大家，每个人都增强主人翁精神，把企业当成自己的家，积极为企业发展贡献自己的力量，企业发展才能迎来一片艳阳天。弘扬工匠精神，要专心致志地对待工作，做好工作中的每件事。朱爱民能够脱颖而出，正在于他碰到问题不退缩，潜心钻研，虚心学习，掌握了相关技术，有了看家本领，碰到问题才不至于心慌。长期的坚持，让他成为了众人羡慕的技能状元。临渊羡鱼不如退而结网，有的人可能认为，自己跟他的差距其实也不是那么大。眼高手低、得过且过，形成了自己与技能状元之间的差距。

　　6年获得22项专利，为企业降本320多万，这样的成就正是发扬工匠精神的成绩单。每位企业员工都应该积极发扬工匠精神，让自己的技术更熟练、更精湛，这样既能为企业创造经济效益，同时又能实现个人的社会价值，改善个人的薪资待遇。技能状元的产生不是一蹴而就的，是长期的认真钻研铸就的。一丝不苟、精益求精，认认真真对待工作中的每件事，是通往技能状元的必由路径。

　　愿企业员工都能大力弘扬工匠精神，争当技能状元。愿全社会都能大力弘扬工匠精神，让工匠精神蔚然成风!

　　谢谢大家!

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇5

　　纪录片《大国工匠》以热爱职业、敬业奉献为主题，讲述了八位“手艺人”的故事。他们中间，有在中国航天事业中，给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林，有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有高铁研磨师宁允展，有港珠澳大桥深海钳工管延安，有捧起大飞机的钳工胡双钱，有錾刻人生、为 APEC会议制作礼物的孟剑锋，还有捞纸大师周东红。

　　他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职，敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

　　“三百六十行，行行出状元”，这些大国工匠给我们以财富，这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念，继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺，让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。

　　在这个五光十色、极致物欲横流的当下，对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是，他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点，不仅在于技艺精湛，而且在于有一颗热爱祖国，对所从事的事业的爱心和忠心，有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话，代表了大国工匠们的心声：“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。”

　　大国工匠，匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者，都是一个个工匠，都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度，尽职尽责，赢得尊重。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇6

　　尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

　　大家，早上好!

　　今天我的演讲题目是《工匠精神》。工匠精神指的是工匠师对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。而鲁班精神是想要告诉我们要有崇高的理想，要徳技双馨，要肩负起民族文化传承与创新的重任，更要怀揣技能强国和民族复兴的梦想，成为一名能工巧匠，成为国家的栋梁之才。

　　我曾经看过一部纪录片，片名叫《大国工匠》。纪录片以“热爱本职，敬业奉献”为主题，讲述了八位工匠师的故事。他们中间，有在中国航天事业工程为火箭发动机焊接的第一人高凤林，有在载人潜水器上被称作“两丝”钳工的顾秋亮，有制造了火箭惯性导航系统加速度感应计的李峰，还有高铁研磨师宁许展。

　　其中，李峰这位工匠师令我记忆尤其的深刻。他20岁就被分配为铣工，一干就是20xx年。在这20xx年里李峰用他那一双看似慢条斯理却又精巧灵活的双手，一面拨轮，一面按刀，以无穷的耐心磨下去。。。。。。因为这个部件里的其中一个零件的加工对工匠师的要求十分的苛刻，如果这个零件有1微米的误差，就很有可能会导致火箭偏离轨道几公里，后果不堪设想。因此他为了吧零件的误差尽可能的减到最小，

　　他一直用比一般标准更高的标准去要求自己。有一次，生产的零件存在5微米的误差，他就不断地去寻找问题的根源所在，最终才发现问题是出现在加工刀上。于是李峰在200倍的显微镜下用机器都无法媲美的精湛手艺修复了道具，重新加工出新的零件，使得火箭的发射运行更加的准确，获得了成功。这个大国工匠的故事告诉了我们要坚持不懈，要把每件事做到精益求精，做到极致。其实，工作就是一种修行，在这修炼的道路上，要耐得住寂寞，要受得了冷嘲热讽，要不断地去完善自己，把自己变得越来越强大!因为态度决定一切，细节决定成败。现在我们学的是汽车营销与维修，虽然专业不同，但是我们都有个共同的目的，那就是服务顾客，我们应当把顾客的需求当作是我们自己的需求，同时给自己设定一个更高的要求去吧每一个工作做的更好。既然我们选择了这份工作，哪怕再苦再累也要坚持下去，争取做一个对社会有用的人才。

　　古人云：“三百六十行，行行出状元”，那些大国工匠留给了我们财富，我们更应该牢牢记住：“劳动光荣，技能宝贵，创造伟大”的观念，因为我们是教职学子，我们有崇高的理想，我们要徳技双馨，要扬帆起航，我们肩负民族文化传承创新的重任，我们怀揣技能强国民族复兴的梦想，让“中国制造”和“中国创造”在世界的舞台上大放光彩!

　　——谢谢大家，我的演讲完毕!

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇7

　　在这个世界上有人关心是多么难得，哪怕他的关心是多余的，你也要尊重他! 一个人的素质不是与生俱来的，所有你一切的内涵，是因为不断有老师、朋友、贵人等一点点的指引，你才一步步不断完善起来的!

　　人生最可怕的就是慢半拍。一步领先吃遍天。

　　这个世界最美的爱也需要表达。

　　连自我表达能力都没有，怎么算有能力!能力是展现在外面的，创造了结果才叫能力。

　　没有展现的好听点叫潜力，难听点叫废力。

　　大海为什么能波澜壮阔，因为他能海纳百川。

　　人生当中没有巅峰，脚踏实地地做好每一步，全力以赴做好每一件事。人生最高的追求就是对己无悔，对友无悔,足矣!

　　学问学问，多学多问!

　　读万卷书，行万里路，见多才能识广，阅人无数还需名师开路。

　　努力做事只能把事做对，用心做事才能把事做的更好。

　　充满阳光，充满热情，你的生命才会更精彩。

　　无知就是不知。

　　跟身边所有成功的人学，想不成功都难。跟失败的人学习想成功更难。把工作时间延长一倍，把工作劲头增加一倍，我们的工资也会增加一倍。配合力才是决定成功的战斗力。

　　既然是为你服务，我就一定为你做好服务!

　　企业能不能成为品牌，不是老板，而是每个员工。老板要让每个员工知道企业的走向。

　　认真做一件事并不难，难的是认真做好每一件事。

　　严格的制度让人觉得很不爽，但一旦出事，还是需要制度来解决。

　　一个没有被别人教过的人，一辈子也教不了别人。一个没有被别人管过的人，一辈子也管不了别人;一个没有被严格制度约束过的人，也永远写不出制度来。今天你所有的危机，都是源于你知识的浅薄;你之所以知识浅薄，是因为你在一个没有人逼着你，领着你去学的知识环境

　　人吃亏是福，难得糊涂。

　　这个世界单打独斗的时代已经成为历史。

　　人生当中如果你真的很想成长，如果你真的很想让自己有所作为，找一个好的环境，对你至关重要!

　　如果你不能给对方物质的满足，你一定要学会给对方精神的满足。

　　千里家书只为墙，让他三尺又何妨?万里长城今犹在，可见当年秦始皇。任何一个人要想成为一个被尊重的人，请你长本事。否则，你将成为一个无用的弃子。没有朋友的指点，我们怎能会变得这么完美。

　　要想当一流的老师，必须先当一流的学生。要想当一流的老板，就必须先做一流的员工。我们浪费的每一分钱，都将在这个世界消失;我们节约的每一分钱，都将在这个社会发挥作用。

　　天下没有不孝的只有没钱的子女。

　　日子再穷再富，都要精打细算。

　　不要以小成而骄，不要以小得而傲。

　　天道酬勤。

　　小的时候，我们赢了，我们往往赢得的是一点点道理，却输掉了一份永远的感情。

　　静坐常思自己过，闲谈末论他人非。能吃苦，方位有志之士。肯吃苦，方显有德，怕小人，不算无能。退一步海货天空，让三分心平气和。

　　飞瀑直下必有深潭!

　　这个世界最有能耐的就是能将敌人变成朋友。

　　三流的企业家，只竞争不合作;二流的企业家，既竞争又合作;一流的企业家只合作不竞争。

　　怕小人不算无能。

　　再好的CD，不放光碟，也放不出音乐来，再好的嘴皮子，没有思想也说不出话来。

　　今天你拥有的一切，都是用你失去的换来的。

　　佛家说：大舍大得，小舍小得，不舍不得。

　　菩提本无树，明镜亦非台。世间无一物，何必惹尘埃!

　　人若自助，天必助。人不助己，无人能助。当一个人执迷不悟的时候，上帝都会说“我无能为力了”。

　　推崇原则：看似你胜，结果你败了，那是因为你输掉了信誉。

　　人生的职场一定要具有一技之长。

　　行行出状元，在这个世界上没有不赚钱的行业，却一定有不赚钱的人。没有做不成的事情，却一定有做不成事情的人。

　　干一行，爱一行，爱一行，钻一行，钻一行，就会变成长。

　　每个人都要练习自我表达能力，因为不知道什么时候需要表达;每个人都要学会演讲，因为不知道什么时候要演讲;

　　每个人都应该承担责任，因为责任永远都推卸不掉。

　　天下理由何其多，理由是抹杀一个人意志的无形杀手。

　　一个理由、借口满嘴跑的人，永远成就不了大业。

　　用一份心思，每个人都能在领域内创造奇迹，苍天不负有心人。

　　做人傻一点，憨一点，厚重一点，大气一点。

　　八面威风吹不动，全身围坐莲花中。(苏轼)佛说：放屁!人生的大气在于你的行动，而不在于你的口号，

　　人生最重要的是说道要做到，做不到就不要说到。

　　人生自己的品牌价值就是当你出去借钱的时候能借到多少钱。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇8

　　弘扬“工匠精神”，从而培育出更多的民航工匠，这对于破解民航安全难题、提高民航制造水平具有显著的战略意义。集众多优势于一身的民航各级工会组织及时把握机遇，通过大力弘扬民航“工匠精神”，不断探寻培育民航工匠的途径与方法，助力民航科学发展，是今后长期工作的重要方向。

　　民航工匠，是指在民航某一专业岗位上，在业务技术上处于顶尖水平，或者某一技术指标大幅度超越其他人员的人。民航独特的行业特性和文化积淀又赋予了民航工匠鲜明的特征。准确把握民航“工匠精神”，通过各种途径积极弘扬民航“工匠精神”，传递正能量，充分利用文化精神的巨大牵引力，有效地激发全体民航职工的劳动热情，调动劳动积极性和创造性，激励其以饱满的热情献身民航事业，具有十分重要的意义。

　　一是爱岗敬业的精神。民航工匠热爱民航工作，深刻理解民航业对于保障人民出行、促进经济建设、增进社会福祉等方面的重要意义;具有强烈的使命感、荣誉感和责任感，热爱岗位，兢兢业业，自觉奉献，享受工作的乐趣，与单位共同成长。这是培育民航“工匠精神”的前提条件。

　　二是锲而不舍的精神。民航工匠对工作高标准、严要求，永不满足技术现状，自觉把兴趣爱好与本职工作结合起来，追求技术进步，努力提高工作品质和效率，不断超越他人、超越自我。

　　三是自觉牺牲的精神。民航工匠具有崇高的职业道德。在个人和集体面前，他们会毫不犹豫地选择后者。他们爱小家，更爱大家，常年投身民航事业，积极献计献策参与单位民主管理，自愿利用业余时间加班加点，作出了各种牺牲却毫无怨言。　　四是创新求变的精神。强烈的责任感和危机感，促使民航工匠时刻保持警惕，敏锐地感知国内外民航发展趋势，积极学习国内外民航业的经验做法，认真审视民航发展现状，探寻制约行业发展的因素，锐意进取，攻坚克难，在不断探索和实践中提高个人技术水平及业务管理水平。一大批民航工匠由点及面向外辐射，从量变到质变，推动民航生产力发生变革，实现螺旋式上升和不断前进。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇9

　　各位老师，亲爱的同学们，大家好，我叫，来自x班，今天我演讲的题目是《筑梦大国工匠，技能点亮人生》。

　　纪录片《大国工匠》讲述了八位“手艺人”的故事。他们文化不同，年龄有别，但他们都拥有一个共同的闪光点——工匠精神。他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。那什么是工匠精神呢?

　　“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

　　“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。“全国优秀农民工”张伟是一名普通汽修工。在张伟看来，汽车检修人员是保障用户行车安全的“守门人”，检修台上的疏忽造成的后果可能不堪设想，因此“宁可得罪人，也不能放出有问题的车”。

　　作为一名在校中职生，从这些匠人身上，我看到了我们自己的身影，他告诉我们这样一个事实，只要秉持工匠精神，努力奋斗，技能，可以点亮人生。我学的是汽修专业，需要不断地跟满是油污的零件打交道。学习虽然辛苦，但苦中有乐，每当我把一个部件组装好，让一辆车重新发动，听到老师和同学们的赞扬，便会非常的开心和自豪。众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。我的梦想，就是要成为一名汽修行业的工匠，为了这个梦想，我会砥砺前行!

　　亲爱的朋友们，我们正处在伟大的时代，弘扬工匠精神重任在肩，打造技能强国正当其时。让我们紧随时代步伐，锐意进取，努力奋斗，筑梦大国工匠，用技能，点亮人生。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇10

　　尊敬的各位领导、各位老师、亲爱的同学们：

　　大家早上好!今天我演讲的题目是“工匠精神与集体个人发展”。

　　很多人认为工匠精神意味着机械重复的工作模式，其实工匠精神有着更深远的意思。它代表着一个集体的气质，耐心、专注、坚持、严谨、一丝不苟、精益求精等一系列优异的品质。

　　工匠之行，在行动中体悟修行的乐趣，工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上，心中。长久以来，正是由于缺乏对精品的坚持、追求和积累，才让我们的个人成长之路崎岖坎坷，这种缺乏也让持久创新变得异常艰难，所以，在资源日渐匮乏的后成长时代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、发展的必经之路。

　　看过一则报道，说的是：截止20xx年，寿命超过220xx年的企业，日本有3146家，为全球最多，德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗?他们长寿的秘诀是什么呢?研究者发现他们都在传承着一种精神——工匠精神!

　　“在我们的生活中，取得某一方面的异于常人的成就，方能给你带来真正的满足感。而取得这种成就的唯一方法，就是去热爱这一部分的工作。”不可否认，“工匠精神”是一种奉献精神。它可能默默无闻，无私地贡献着自己的光和热，从而确保了一个集体的正常运转。试想，若没有这种精神，一个集体将会怎样?作为你所在的集体中的一分子，我们都应认识到“今天我以我所在的集体为荣，明天集体以我为荣”，“我是这个集体中的一员，我应该对我的集体负责”。

　　在我们的学习和生活中，我们应该有工匠精神。比如：在学习的时候，我们要用一种执着、精益求精的工匠态度积极的面对学习，将学习中的任务当做工艺品去雕琢。在生活当中，不要再大费力气去寻找什么捷径了，承担责任，把自己当下的做好,捷径可能就来了。所以请大家在学习生活中做到精益求精,脚踏实地，传承工匠精神，做一个热爱集体的成员。

　　我的演讲结束了，谢谢大家。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇11

　　在8月8日民航局召开的月度安全运行形势分析会上，民航局局长冯正霖针对当前机务维修、航空管理工作中存在的问题时，提出了要弘扬打造工匠精神，使之成为民航人的职业追求，让精益求精、追求完美的工匠精神成为民航安全文化不可或缺的重要支撑。

　　今年初，国务院在《政府工作报告》中，谈到“提升消费品品质”时提出了“工匠精神”。“工匠精神”的提出，让我们迅速认识到我国工业生产与国外产生差距的原因，全社会各界也在思考，哪些领域可以运用工匠精神来推动行业进步。民航作为一个服务行业，无论是运行安全顺畅，还是服务便捷高效，都离不开从业人员弘扬“工匠精神”。

　　安全，一直以来都是民航工作的重中之重。安全工作涉及范围广、环节多、链条长，仅机务维修工作就涉及到航前、航后、定检等各个环节，机务维修人员工作是否细致也直接关系到航空器是否适航。不仅是机务维修人员的工作质量直接影响到航班安全，飞行、空管、签派、机场运行等保障环节的任何一个疏忽，都可能导致不安全事件的发生。在这些环节上，只是做到合格，还是远远不够的。要防止不安全事件的发生，就必须杜绝安全隐患，也就必须要在每个工作环节上精益求精、追求完美。机务人员的螺丝钉拧得恰到好处，是工匠精神的体现;飞行员操作飞机用最佳姿态飞行，是工匠精神的体现;空管人员指挥用语更精炼、准确，是工匠精神的体现。工匠精神能够为航班安全再增加一道防线，是确保民航安全发展、健康持续发展的重要保障。

　　对每一位民航从业人员来说，所谓工匠精神，就是要在技术上精益求精，在工作态度上追求完美。精益求精，就是要严谨、一丝不苟地对待工作，以更严的要求、更高的标准，用专注和坚持把工作做到卓越。追求完美，则是用不满足的心态对待工作，既要专业，也要敬业，关注每一个细节，力求没有瑕疵，不留遗憾。

　　打造工匠精神，就要求民航一线员工热爱本职、固守操行、精益求精、传承创新。只有真正热爱本职工作，才能对本职工作投入热情，才能够真正愿意钻研、琢磨自己的工作。固守操行，确保了任何情况下，民航人都能够做到一丝不苟地严格执行规章制度，用规章制度来衡量自己的工作是否落实到位，也用规章制度来铸牢民航安全的每一道防线。精益求精就是不仅仅满足于规章制度的执行，还对自己提出了更高层次的要求，要求自己不仅是合格，还要做到完美。传承创新，要求我们不论在行业内什么岗位上工作，都要勤于思考，大担探索，在借鉴以往成功做法和经验的基础上，转变思维观念，改进工艺方法，推动行业安全水平的提高。

　　打造工匠精神，就要求民航各单位共同努力，为弘扬工匠精神创造有利条件、良好氛围。一是要进一步完善规章制度。完善的规章制度是工匠精神的基础，用制度来进行行业管理，来规范从业人员行为，就是为工匠精神树立了“精”的标杆，只有规章制度更“精”，执业也才能精益求精。二是要进一步加强人才队伍建设。有了“工匠”才可能有工匠精神。民航各单位要通过培训等手段，打造出一支技术一流的飞行员队伍、空管队伍、机务队伍。三是要进一步提高行业标准和运行效率。工匠精神，最终的结果是产品不衰，是企业常青。民航行业标准的提升、运行效率的提高，是民航工匠精神追求的目标，亦是工匠精神的有效体现。

　　工匠精神，是当代民航精神内涵的应有之义。以“忠诚担当的政治品格、严谨科学的专业精神、团结协作的工作作风、敬业奉献的职业操守”为内涵的当代民航精神，是民航人的行动指南。在民航安全生产中，弘扬打造“工匠精神”正是践行当代民航精神的具体体现。工匠精神让工业企业产品富有竞争力，工匠精神也一定能够让航空运输产品更加安全可靠。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇12

　　在职场中每一位员工都应该具备一种精神，精神是一种信仰与力量，这种精神与力量会催人奋进，助人成长，甚至造成职场的核心竞争力!

　　在企业每个人都是员工，只是每个人的工种不同!

　　人生处处是考场，人生事事是考题，人生人人为我师!

　　思路决定出路，脑袋决定口袋!

　　事在人为，休言万般皆是命。境由心生，退后一步自然宽.

　　先解决你的问题，然后再解决你反映的问题!

　　一个人一生的格局，一生的收获，永远也超不过他思路中设计的东西。一个人到了反思自己的时候，将步入一个伟大的起点!一个人谦虚的时刻，将步入一个更伟大的起点。

　　人生最可怕的是好为人师。

　　你有一个思想，我有一个思想，互换的结果是我们都有两个思想。

　　学习一个人的成功经验固然重要，去看到和规避别人的缺点也同样重要! 工作是一件不得不做的事情，工作还是一件我一定要去做的事情。

　　不说错话的唯一方式是不说话，不说话永远也不知道你是会什么，能干什么，知道什么?不做错事的唯一方式是不做事，不做事的结果就是你永远也学不会做事!一个没有主见和决策的人，一辈子都不会有出息。

　　对错并不重要，重要的是我有我自己的观点。对的就做，错的就改，拖延一个问题，比做错付出的代价可能会更大!

　　“希望总让我激起生活的阳光，而生活总把我的希望破灭，希望原谅生活的残酷，可生活依然不把希望放过!当我发现我的人生失去希望的时候，我要说我们再见了!”(古希腊----马丁)

　　既然不能改变风的方向，那就学会改变帆的方向;既然不能改变事实的结果，就一定要学会改变心态。

　　开心你要做;不开心你也要做;开心做，赚钱更开心!不开心做，赚钱也不开心，不赚钱就更不开心。

　　人生当中，心在哪里，收获才会在哪里!

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇13

　　各位尊敬的领导，同事们：

　　大家好，很荣幸能够站在这里为大家带来关于工匠精神的演讲!在这里我来谈谈我的三点认识。

　　第一、什么是工匠精神?为什么要培育工匠精神?

　　说到工匠精神，很多人的第一反应是日本制造。知乎上有一个热门问答“日本的工匠精神到底是怎样的?”有着非常翔实的介绍。其中，被广泛引用的是好莱坞巨星娜塔莉·波特曼在去年哈佛毕业典礼演讲中提到的一个例子。她和丈夫去东京一家著名寿司店吃寿司，发现寿司好吃到让她这个素食主义者都欲罢不能，但发现店里只有6个座位。她一开始很好奇为什么不扩张，后来朋友向她解释：东京所有最棒的饭店都这么小，而且只做一样料理，因为他们要把事情做好做漂亮，关键不在于数量，而在于对事物追求至善至美过程中的愉悦。

　　从这个小故事，我们不难提炼出工匠精神的内涵。它指的是一种精工制作的意识，一个产品的每个环节、每道工序、每个细节都精心打磨、精益求精，专注、精确、极致、追求卓越。套用财经学者吴晓波的话来讲，工匠精神就是：做电饭煲的，能让煮出来的米饭粒粒晶莹不黏锅;做吹风机的，能让头发吹得干爽柔滑;做菜刀的，能让每一个主妇手起刀落，轻松省力;做保温杯的，能让每一个出行者在雪地中喝到一口热水;做马桶盖的，能让所有的屁股都洁净似玉，如沐春风……

　　而工匠精神的反面，是追求短期经济效益、“短、平、快”的粗制滥造。当然，制造业的最终目的都是为了盈利，工匠精神也不例外，只不过，相较于粗制滥造赚快钱，坚守工匠精神更苦更难、也是唯一正确的路。你要静得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫，因此，工匠精神不仅是一项技能，也是一种精神品质。

　　第二、为何呼唤工匠精神?

　　毫无疑问，中国已经是世界上最令人瞩目的制造大国之一。国外曾流传这样的趣谈：一位母亲问孩子：“上帝住在哪里?”孩子答道：“既然上帝创造了万物，他一定住在中国。因为所有东西都是‘中国制造’。”一方面，中国制造在全球市场具有极高的占有率，但另一方面，部分中国制造在全球消费者的印象却很是一般，甚至大多中国人本身也更喜欢外国货。

　　据日本观光厅公布的最新数据显示，过去的一年，中国游客在日本消费总金额为14174亿日元，即822亿人民币。世界各地区游客在日本消费的总金额前五名中，中国大陆游客消费总额比中国台湾、韩国、香港、美国游客在日消费的总额还多1518亿日元(88亿人民币)。

　　但去年，中国的实体消费市场却很低迷。有报道指出，国人到日本爆买的产品其实是中国产的，如马桶，却丝毫未浇灭国人到日本扫货的热情。这映衬出某种尴尬：因为工匠精神的匮乏与廉价低质的刻板印象，中国制造业正在不断丧失本国的消费群体。

　　随着中国经济的崛起，人们物质生活水平的提高，以及庞大中产阶层的出现，中国人的消费结构、消费习惯发生了根本性的变化。30年前，大家都图个廉价实用，只要能够满足基本需求即可;但30年后的今天，“物不美价廉”已无法满足人们的需求，价格不是最重要的考量因素，人们更在乎的是产品的附加值：创意、技术含金量、人文关怀、参与感。

　　只可惜，中国的制造业结构不均衡，以工匠精神为特色的中高端制造业严重不足，大家口袋里有钱，却买不到中意的产品，由此中高端消费市场长期为欧美、日韩等国垄断。

　　雪上加霜的是，随着生产成本的增加，属于劳动密集型和资源密集型的中国制造业，它引以为傲的人力与成本优势正在丧失，与此同时，美国等发达国家提出了“再工业化”“本土回归”“重振制造业”的战略思路。竞争加剧、外需萎缩、内需不足、成本上升，中国制造业的全球市场也在不断萎缩，中国制造业面临着严峻的生死挑战。

　　第三、如何培育工匠精神?

　　显然，工匠精神是转型的必备条件。工匠精神不单代表着一种新的生产理念，它也是中国制造业的转型方向。从低端制造的泥淖中走出，淘汰落后重复产能，加强技术创新，其最终目的是“增品种、提品质、创品牌”，提升中国制造业的整体水平与形象。只是，转型并不是喊喊口号就能够完成的。道理大家都懂，问题的关键在于，我们该如何付诸实践?我们该如何培育工匠精神?

　　其实，中国自古以来就不乏持有工匠精神之人。有人说，古代中国曾是世界上最大的原创之国、匠品出口国、匠人之国。中国的丝绸、瓷器、茶叶、漆器、金银器、壁纸等产品是世界各国王宫贵族和富裕阶层的宠儿。为何今日的中国制造只给人粗制滥造的印象?显然，工匠精神的有无，与社会环境的变迁息息相关。

　　试想一下，如果你是个兢兢业业的工人，你技术精湛、追求完美，每一件产品都耗费大量功夫打磨，可惜，你所在的企业、你的领导只用“合格与否”而不是“完美与否”来评判产品质量。因此，你的绩效是厂里最差的、你不被领导待见、你拿着最低的薪水，厂里的效益一差，你还可能第一个被下岗。此时，你还会恪守工匠精神吗?

　　再试想一下，如果你是个有追求、有理想的企业家，你投入大量资金研发新技术，要求员工每一件产品都要精益求精。可是，研发新技术要耗费大量资金，但你贷不到款;如果幸运一些，你研发的新技术成功了，新产品刚上架，市场上立即推出大量的仿冒产品;或者你的产品即便比其他同类品牌质量更好，但囿于中国制造业集体的低端形象，你的产品卖不出去;再者，你一年下来辛苦奔波、费尽心力，但收益却还不如邻家的阿婆卖一套房子的收益更多……这时，你还能守住初心吗?

　　前文提到，工匠精神既是一种技能，也是一种精神品质，其实，放大了看，工匠精神更关乎着一个国家的工业文明。我们的国家、社会是怎么看待工业生产的?我们对于工业生产恪守怎么样的标准、心怀怎么样的期待?一个国家工匠精神的匮乏背后，其实是工业文明的匮乏：品牌、百年老店、匠人、企业文化以及一整套相关的体制机制，乃至社会心理、共识和氛围。

　　应该看到，德国、日本的制造业也曾经历过粗制滥造的阶段，但德国通过“法律、标准、质量认证”三位一体的质量管理体系，促进了德国制造质量蜕变;日本在上世纪60年代实施“质量救国”战略，促使日本制造打开了欧美和全球市场。因此，培育“工匠精神”，我们既需要“大国工匠”等榜样的激励，但更离不开政府的高效作为：完善崇尚实业、崇尚工匠精神的体制机制、法律法规，并花大力气营造现代制造文明的价值观和时代精神。

　　让有工匠精神的工人活得体面、有尊严，让有工匠精神的企业拥有健康的市场竞争环境，让工匠精神成为一种社会共识与社会心理……在如此土壤中，工匠精神自会生根发芽。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇14

　　今天，我们迎来了一个更加注重精细品质和独特体验的时代。“我真的是希望工匠精神可以变成我的墓志铭。”不久前，一位生产智能电器的企业家如是感慨。企业对高精尖、炫彩酷的不懈追求，同工匠精神不谋而合。像手工匠人一样雕琢技艺、精致产品，企业才有金字招牌，产品才能经受住用户最挑剔眼光的检验。

　　《说文》里记载：“匠，木工也。”今天作为文字的“匠”，早已从木工的本义演变为心思巧妙、技术精湛、造诣高深的代名词。一位作家说过，能将胡辣汤做得顾客盈门、生意红火，和能让火箭上天没有本质的区别。职业与职业没有高低贵贱的差别，但人与人却从来都有职业品质、专业精神的分殊。工匠精神厚植的企业，一定是一个气质雍容、活力涌流的企业。崇尚工匠精神的国家，一定是一个拥有健康市场环境和稳健人文素养的国家。“将产品当成艺术，将质量视为生命”，正是这样的极致追求，将我们带往一个更为不凡的世界。

　　一盏枯灯一刻刀，一把标尺一把锉，构成一个匠人的全部世界。别人可能觉得他们同世界脱节，但方寸之间他们实实在在地改变着世界：不仅赋予器物以生命，更刷新着社会的审美追求、扩充着人类文明的边疆。工匠精神从来都不是什么雕虫小技，而是一种改变世界的现实力量。坚守工匠精神，并不是把“拜手工教”推上神坛，也不是鼓励离群索居、“躲进小楼成一统”，而是为了擦亮爱岗敬业、劳动光荣的价值原色，高树质量至上、品质取胜的市场风尚，展现创新引领、追求卓越的时代精神，为中国制造强筋健骨，为中国文化立根固本，为中国力量凝神铸魂。

　　将一门技术掌握到炉火纯青绝非易事，但工匠精神的内涵远不限于此。有人说，“没有一流的心性，就没有一流的技术”。的确，倘若没有发自肺腑、专心如一的热爱，怎有废寝忘食、尽心竭力的付出;没有臻于至善、超今冠古的追求，怎有出类拔萃、巧夺天工的卓越;没有冰心一片、物我两忘的境界，怎有雷打不动、脚踏实地的淡定。工匠精神中所深藏的，有格物致知、正心诚意的的生命哲学，也有技进乎道、超然达观的人生信念。从赞叹工匠继而推崇工匠精神，见证社会对浮躁风气、短视心态的自我疗治，对美好器物、超凡品质的主动探寻。我们不必人人成为工匠，却可以人人成为工匠精神的践行者。

　　一个时代有一个时代的气质，我们的时代将以怎样的面貌被历史书写，取决于我们每个人的表现。工匠精神是手艺人的安身之本，亦是我们的生命尊严所在;是企业的金色名片，亦是社会品格、国家形象的荣耀写照。工匠精神并不以成功为旨归，却足以为成功铺就通天大道。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇15

　　各位领导、老师、同学们：

　　大家好!我是四组的刘智胜，是沧州站的一名管理干部。能够参加本次党员培训班并作为党员代表，与大家交流心得体会，我感到非常荣幸。三天的培训学习是紧张和充实的，是高效和快乐的。在这三天里我们学到了知识、增长了才干、增进了友谊，净化了思想、锤炼了党性、坚定了信念，我感到受益匪浅，也必将受益终生。

　　今天我和大家交流的题目是：用"工匠"精神，践行党员先进性。不妥之处请大家批评指正。

　　张书记在给我们讲党性修养的时候，先从人性讲起，到修齐治平的儒家伦理和政治思想体系，再到共产党员的先进性教育，语重心长、推心置腹。我感觉这就是给我讲的，我扪心自问自己与党章第3条的8项义务之间的差距，我扪心自问作为干部我有没有达到党章第34条要求我们的6个标准。我也一直把书记所提到得"党员存在的6大问题"以及那些懒惰的、工作方法简单的、不注重理论学习、党性观念淡化等的反面典型和自己对号入座，查看自己有没有在党不言党、不爱党、不护党、不为党，有没有给党抹黑的言行。通过学习，我汗颜自己在理论学习上的不够，在职工群众中的带头作用不强和在严格要求自己上的懈怠;通过学习，我看到了自己的不足与一名合格党员之间的差距，也找到了自己今后的整改方向;通过学习，我更深感到自己在抓安全上的精神不专、在专业管理上缺乏"工匠"精神。我问了一下百度，度娘说：所谓的"工匠"精神就是指工匠对自己的产品精益求精的精神理念。"工匠"精神强调的是精雕细琢、细节刻画、崇尚完美极致，这样的执着追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。

　　姜段长给我们分析了新常态的形成、分析了我们铁路在现代物流业的地位已经不是岌岌可危而是江河日下。我感觉这就是给我讲的，回首8年前，我曾经和白书记讨论过"铁路运输的需求侧管理",那时候我们仍是铁老大，可是一觉醒来，到了现在，我们已经不得不进行"供给侧改革"了，一个卖方市场到一个买方市场转变如此之快和悄无声息。我们从运输版图上的半壁江山50%到现在的不足20%,落后于公路、水路运输已经成为现实。姜段长给我们敲响了警钟：要是整个运输市场都没活干我们不说什么，关键是货有的是就是不上铁路来走，这我们必须进行反省和进行大刀阔斧的改革。"只要思想不滑坡、办法总比困难多",我想我们共产党人面对困难历来都是最清醒的、最快乐观的，是站在最前面的，是我们这次学习回去后，要向干部职工宣传和贯彻的重要内容。然而，这一切振兴铁路运输事业措施的基础是安全，没有安全作为保障，我们今天的所谈所想就是空中楼阁。

　　对于我们车务部门来讲安全更是永恒的主题，更需要严谨科学的工匠精神。如果我们没有旺盛的斗志和必胜的信心，再小的石头都会跌跤;如果团结一致、众志成城，即使处于劣势和下风，也必会在竞争和角逐中扭转局势取得胜利。

　　张主席给我们讲了四个故事，我感觉这还是给我讲的，我曾倾听过家里的老人讲过怎么进行支前的故事，讲了战斗的艰苦，我爷爷说有时候仗打完了冰面上都是红的。老一辈无产阶级革命家陈毅说，"淮海战役的胜利是人民群众用小推车推出来的".我对此深信不疑，感触很深，尤其在昨天下午参观马本斋纪念馆，我越发感到群众的力量是无穷的，人心的向背是决定一个政党、一个政权兴衰的根本因素。共产党人在关键时刻挺身而出、不畏牺牲的英雄气概是多么的伟大。"建国伟业"中多少共产党人英勇就义或身陷囹圄，却始终一身胆气。那个时候一群衣衫褴褛的学子在指点江山，讨论国家民族的未来，那是一种什么精神和境界。然而，正是他们的"工匠"精神和勇于献身才缔造了我们的中华人民共和国。

　　三天的学习，我没有学够。我对"工匠"精神有了更深层次的理解，对党员在历史变革中的使命感更强。我们共产党员要做生产一线的业务尖子，铁路事业发展的坚强基石，我们要吃苦在前享受在后，我们共产党人要在要以"工匠"精神展示作为。

　　我们要把这次的学习成果转化为自己的本领，带回到自己的岗位上去发挥示范带头作用。为推动我们沧州车务段在新形势下的发展，做出我们每一个党员应有的贡献，用"工匠"精神来践行共产党员的先进性。谢谢大家!

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇16

　　“工匠精神”从纪录片、媒体报道中走进《政府工作报告》，这不只是一个曾被遗忘词语的“命运”转折，更像是一个时代精神的转折。从表面来看，它是要契合供给侧改革的需要，鼓励企业提供更高品质的产品;但从更深层意义来看，这是决策层在价值观层面的一次成功倡导，其指向是涵养一种内心充满定力、凡事精益求精的时代气质。

　　时代对工匠精神回馈什么“工匠精神”背后是精致的产品、匠人平和的心境以及追求极致的时代气质。但不能盲目乐观，要看到这种转身是艰难的、需要时间的。无论我们用何种气势磅礴的语气坐而论道，都不会让社会一夜之间凭空出现许多“大国工匠”。

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇17

　　尊敬的各位领导：

　　第一、什么是工匠精神？

　　工匠精神，无外乎三点要求：一丝不苟，精益求精，一以贯之。三个词，十二个字，数十年如一日，全心全力做一件没有尽头的事。这就是我认为的工匠精神。

　　第二、工匠精神的发展

　　从古至今，中国从不缺少工匠精神。中国曾是世界上最大的原创之国、匠品出口国、匠人之国！不谦虚地讲，中国匠人造就了一部匠品辉煌史。

　　今天的中国，不仅能在高尖端科技实现领先，华为、联想、海尔、格力等中国企业也在其领域内位于世界前沿。这些成就的取得，同样是现代中国人专注走心、追求极致工匠精神的体现。

　　时下提到工匠精神，许多人都再说德国、日本。这正如两千多年前，世界痴迷于追逐中国制造的产品一样，人们对于匠品价值的认可从未改变。德国、日本的制造都经历过学习他国技术、仿造假冒、不断升级、直到实现自主创新的过程。

　　德国的工匠精神也就是近一百年多年的事儿。1871年，德国制造还处在假货和仿冒横行时代。当时英国人规定从德国进口的商品必须标注“德国制造”，以此区分劣质的德国货和优质的英国货。

　　知耻而后勇，德国从此开始了精工制造的征程。用了100多年时间，德国人持续不断地在各个行业，坚持和传承精益求精的工作作风，终于使德国制造成为世界上高品质的代名词。

　　日本的工业制造是从学习欧美国家的技术、仿造开始的。1950年，日本还只能生产廉价而简单的商品。此后的20年，将传统的工匠精神传承于规模化制造，极大提升了日本制造的品质。1955年设立“人间国宝”制度，用以保护匠人和小型企业，并在全社会持续倡导工匠精神。

　　中国有20xx多年的工匠精神传承史，由于历史原因，中国的工匠精神没有在近代全面的传承。近年来，经济的高速发展也使商业伦理问题突显，部分企业为了获取短期利益缺少商业道德，假冒伪劣、粗制滥造还时有发生。

　　只要拥有为了把事情做好而把事情做好的愿望，每个人都是匠人。在岗位上坚守本分、不断进取、努力专研，支持民族工业发展、尊重每一位匠人都是在传承工匠精神。

　　第三、企业为什么需要工匠精神？

　　就目前的大环境下，个人和企业都面临巨大的生存挑战。寿命超过200年的企业，日本有3146家，为全球最多，德国有837家，荷兰有222家，法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家，是一种偶然吗？他们长寿的秘诀是什么呢？结果是他们都在传承着一种精神——工匠精神！

　　说到工匠精神，我第一个总能想到瑞士手表。百达裴丽、朗格、劳力士、江诗丹顿这些顶级豪表，全都产自瑞士。一块手表价值千万，却有让人不得不服的理由：小小机械表壳里，能有744个零件，最小的细如毫发。一个顶级表匠全身心投入，一年只能制造出一块。这样的一丝不苟，让瑞士手表成功地从日用品变身奢侈品，百年不衰。

　　很多人认为工匠是一种机械重复的工作者，其实工匠有着更深远的意思。他代表着一个时代的气质，坚定、踏实、精益求精。工匠不一定都能成为企业家。但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神。

　　工匠精神不是口号，它存应在于每一个人得身上和心中。长久以来，正是由于缺乏对精品的坚持、追求和积累，才让我们的个人成长之路崎岖坎坷，组织发展之途充满刑荆。这种缺乏也让持久创新变得异常艰难，更让基业常青成为凤毛麟角，所以，在资源日渐匮乏的后成长时代，重提工匠精神、重塑工匠精神，是生存、发展的必经之路。

　　第四，我想跟大家分享一下一位日本最有工匠精神的企业家稻和盛夫的经典自述，他说，“当你把一个产品完全当做自己的孩子，满怀爱意、细心观察时，必然就会获得如何解决问题、如何提高制成率的启示。”

　　最后，希望大家把博实扛在肩上，产品放在心中，一步一个脚印的走下去，祝福博实早日实现自己的企业愿景！

优秀个人关于工匠精神的演讲稿篇18

　　从广义上说，民航工匠是涵盖现有专业技术职称人员在内的民航技术人才队伍;从狭义上来讲，民航工匠是指具有较高技术水平的人员。民航工匠与现有的专业技术职称人员相比，二者既有所区别，又互为补充，成为民航建设的人才队伍的重要组成部分。

　　通过大力弘扬民航“工匠精神”，打造包括民航工匠在内的专业技术人才队伍，引导他们投身民航事业并建功立业，共促科学发展，共建和谐家园，这是每一个民航工会组织肩负的使命。长期以来，民航各级基层工会进行了有益的探索，积累了丰富的经验做法。在当前民航实现快速发展的新常态下，各级工会组织要大力弘扬民航“工匠精神”，高度重视人才培养工作，固化传统品牌建设经验做法，创新工作内容和形式，紧密结合职工需求，运用职工乐于接受的方式，推出培育民航工匠的专题精准服务，在选树、培育、推广民航工匠上着力和发力，搭建人才成长进步的阶梯与桥梁。

　　一是充分利用全媒体力量，弘扬民航“工匠精神”。各级工会组织要认真履行宣传教育职责，充分发挥工会大学校作用，把传统做法和现代技术结合起来，开展劳模事迹宣讲，举办职业教育专题讲座，组织民航“工匠精神”故事征集和评选，采取报刊、网络、微信、多媒体等手段，以及开展讲演比赛等活动，不遗余力地弘扬民航“工匠精神”，以先进精神感染人，激励人、引导人，帮助职工增强职业使命感和责任感，牢固树立严谨细致的观念，树立安全重于泰山的思想，立足岗位勤奋工作，为航班飞行和旅客出行提供高品质服务。

　　二是开展建功立业系列活动，搭建人才成长平台。各级工会组织要巩固并擦亮工会品牌，通过持续、深入地举行“安康杯”劳动竞赛，组织开展班组建设和班组品牌创建活动，组织基层单位开展岗位练兵、技术比武、安全隐患排查等活动，引导全体职工苦练技术本领，提高保障水平。在此过程中，一方面要不断扩大覆盖面，努力提高品牌效能，在制定劳动竞赛、班组创建等活动的评比和考核细则时，把班组人员的技术保障指标、技术研发成果、获得荣誉等情况纳入考核范围，引导基层职工从各方面提高技术水平;另一方面，要通过以赛促训等方法，促使更多的业务尖子从竞赛平台中脱颖而出，参加更高层次的业务集训和岗位技能竞赛，全方位提高个人技术水平，最终成长为真正意义上的民航工匠。

　　三是开展基层民主管理，为人才创造良好环境。引导民航职工以主人翁的态度，充分利用职代会、厂务公开等渠道，对薪酬方案、集体合同、职称评定、职务聘任、职工招聘、业务培训以及重大工程建设等利益相关的重要事项进行充分酝酿和讨论，提出合理可行的建议和意见，不断凝聚共识，为推动实现人才的成长进步与单位的发展形成合力。积极组织职工开展合理化建议征集活动，广泛发动职工为民航发展献计献策，定期评选科技成果和创新技术，及时推进成果转化及应用，对有突出贡献的人员进行奖励。

　　四是开展孵化培育工作，催生尖端技术人才。对于在实际工作中成绩突出的技术能手，要加强选树工作。按照逐级推荐、民主评选方式，认真开展“安康杯”劳动竞赛，“工人先锋号”“五好班组”创建活动以及岗位之星、科研尖兵等评选和表彰活动，同时积极向上级推荐申报，角逐“民航技术能手”“民航金牌员工”以及“五一劳动奖章”等荣誉，对人才的贡献予以充分的肯定和应有的尊重。各级工会组织可结合单位实际情况，探索开展“金牌民航工匠”等评选活动，对符合条件的人才进行评选和奖励，对所在班组采用个人命名的方式进行表彰。

　　五是积极创造便利条件，发挥人才能动作用。积极探索建立劳模工作室、“金牌民航工匠”创新工作室，集合民航人才技术优势，组织对安全生产和改革发展的重点难题进行集体破解。探索一对一以老带新的方式，将民航工匠的成熟技术一代代地传承下去。组织开展常态化的经验交流活动，鼓励技术人才撰写各类论文，共同分享经验做法，促进民航整体技术保障水平的提高。

　　六是加强关爱帮扶，实施人才动态管理。建立劳模先进和民航工匠档案，进行动态更新，及时掌握人才情况。组织开展面向特定对象的疗养、休养活动，开展定期走访慰问工作，加强对人才的特殊关爱。主动了解劳模先进和民航工匠的需求，力所能及地帮助其解决实际问题，消除其后顾之忧，促使其全身心地投入到劳动创造过程中。加强管理，对推选产生的“金牌民航工匠”，要及时组织开展“回头看”活动，对一定时期内技术水平下降或工作效能低下的职

优秀个人关于工匠精神的演讲稿相关文章：