测量工作个人年度总结[优选]
测量工作个人年度总结[优选](通用28篇)
测量工作个人年度总结[优选] 篇1
光阴荏苒,一眨眼,我已经工作了一年,就像白驹过隙般匆匆而过。今天,随着60轴J7旋挖钻机的完成,我负责的桩基放样工作也正式结束了,这标志着我成长历程中的一个新起点。
回顾一年,从大学出来,和伙伴们一起踏上工作旅途,大家都自信着说一定要努力工作,要对得起自己的十五年的学生生涯。物资部,试验室到我所在的测量队。每个部门都有着独特的韵味在吸引着我们。
一年,有过泪水。
一年,有过重逢。
一年,有过离别。
现将这一年的工作整理如下。
桩基及承台放样是我工作初期的主要任务,从对RTK的一窍不通,到后来的单独作业,再到后来的与同事共同研究RTK其他未知功能,我收获良多。仪器,作为测量人的伙伴,我们对它了解越多,它就会对我们积极配合,就不会在工作中“罢工”。
土方整理,作为一名土方填挖工程师,我有一个重要的任务就是及时对土方计量,以避免不必要的利益争端。为了实现这一目标,我探索了不同的计算方法,并寻求合理的土方量,以便更好地与实际情况相符。我的工作不仅是保证工程顺利进行的重要部分,也是确保公司和个人共同发展的关键。毕竟,只有当公司蒸蒸日上,我们才能拥有更大的发展空间。
全站仪放样,这个是我接触的第三个任务,也是目前测量队的长期也是主要的任务。每天跟着几位主管出去放样,在有充分时间下,他们也会放手让我独立作业,肯定了我的能力,让我有更多的`自由来进步。不怕苦,不喊累,不埋怨。
还有其他的测量作业也都有过接触,虽然有过这么多顺利的成长,但是发生的错误也不少,例如四工区房建基坑开挖发生放样错误,61轴J1桩基放样交接错误等,还有其他一些小的错误。所幸这些错误在队长,主管及同事的指点下,都将公司损失减少到最小。犯下错误不要紧,最怕在同一个地方多次犯错,这不仅是能力问题,且是态度问题。所以我在测量队学的最多的是责任。在公司部门需要尽到岗位责任,同时也可延伸到家庭。其次学习,有句话是这么说的,你就会觉得你越无知,这如我们部门流传的一句话”有着异曲同工之妙“所以我要不断的学习”把学习当作一种乐趣。最后是感谢,测量队是一个大家庭。每个人为了这个家都牺牲了不少,但是任何人都没有过放弃。
新的一年即将来临,让我们延续好的习惯,努力改正不足之处。我们应该更加注重塑造正确的职业态度,积极学习掌握更多的职业技能,并主动承担部门分配的任务,全力以赴。让我们以更快的速度奋斗,迎接挑战,创造更美好的未来。
测量工作个人年度总结[优选] 篇2
20xx年度测量工作总结 中铁**局集团**公司**项目部测量队20xx年在项目部领导的指导和关怀下,主要完成了工程控制网复测与联测、洞内导线加密测量和复测、隧道断面测量、隧道围岩测量、桥梁施工测量放样、内业资料计算、编制以及日常管理工作。通过这一年的努力,测量队全体队员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量队本年度工作总结如下:
一、工程控制网的复测与联测
20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各洞口局部控制网点的加密埋设工作,积极联系2项目部进行了GPS平面控制网和水准网的联测,利用GPS从相邻4标段中铁三局白土山出口的公共点复测至与2项目部小栅子出口公共控制点,形成了书面的复测报告并报监理站审核批复后存档。 洞内控制点加密及复测共计实施了6次,利用双导线布网形式进行控制点加密和测量,采用拓普康7502全站仪进行导线边角测量,测角精度和测回数严格按照规范要求施测,对不满足要求的坚决重测,平差后结果及精度符合测量规范要求。水准测量利用DSZ2水准仪进行往返测量,闭合差符合测量规范要求。为洞内施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点,使得下一步测量工作顺利进行。
二、隧道量测
隧道测量工作重点包含隧道围岩量测、断面测量、掌子面和二衬施工复核测量等。我们标段主要是3341米的隧道工程,围岩量测是测量工作中的重中之重。
首先组织学习了围岩观测测量规范、围岩量测实施细则、围岩量测作业指导书等,按照作业指导书上严格布设和测设,洞内测量严格按照120文件的布设距离和测量频率进行,此项工作的难点就是围岩量测观测点的埋设和保护,由于是双线隧道,隧道净空断面比较大,所以围岩量测观测点的埋设要和掌子面的进度保持一致,利用开挖台车进行布设,还需要现场施工人员密切配合,才能做好。洞内围岩量测观测点的保护是此项工作难中之难。洞内施工比较复杂,主要是掌子面放炮和各种机械作业经常破坏点位,其次是初喷污染观测点反光片,这些都会导致围岩量测的数据不准确、不及时。如果不能及时对其补设补测都会使得数据失真,使得测量数据没有可参考性。对其容易出现的问题我们也及时针对性的出了一些解决对策。例如,掌子面放炮容易损坏反光片的情况,我们就给埋设的钢筋头上焊接了一个大约3×3cm的铁片,埋设点位时使得反光观测点向下向外方向约60°夹角,这样能有效的减小破坏率。总之,在围岩量测工作中我们不断的总结经验,从而提高围岩量测数据的准确性。为隧道施工安全做好最重要的一道防线。
其次是按照规范及局指要求,对隧道内的开挖断面、初支断面、二衬净空断面进行测量,形成超欠挖断面资料及时反馈到现场技术人员手中,用以指导和控制开挖断面超欠。及时对欠挖部位进行处理,有效的减少日后返工。很大程度上保证了二衬施工厚度符合设计及规范要求,保证质量安全的前提下加快了施工进度。
另外还需要督促并配合施工队测量人员进行掌子面及二衬、仰拱等施工放样测量进行复核测量,以达到换手测量,相互复核的目的,以确保现场测量放样准确无误。
三、桥梁测量
首先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过5800计算器利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。
桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,工区采用线路偏距放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量时,应尽量使望远镜瞄准棱镜的底部,减小因棱镜杆的歪曲产生的误差而影响测量的精度。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。
四、内业资料的计算与编制
内业资料的计算也是一项细心而重要的工作,首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等,按照设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数,保证设计提供的数据准确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程控制资料,要做到及时、准确。
五、测量日常管理
按照公司测量办法规定,我们实行的是测量队长负责制。因此测量队长首先要以身作则,要带领全体成员完成好各项测量任务,组织落实测量工作,实行“三检”制度,对计算成果要进行换人校核,组织好全体测量员的内业工作,不断提高测量员的内业资料计算水平和团队协作能力。
六、工作中的不足之处
1、部分资料整理不及时、不准确。
2、围岩观测点的埋设与保护工作不到位。
3、测量制度落实与执行不到位。
4、测量人员的内业资料计算与整理的功底比较差。
5、团队协作精神还有待加强。
以上几点不足之处今后要加大督促和指导力度,使得全队的内业计算能力、制度的落实及执行力、团队协作精神得到更大的提高。
测量工作个人年度总结[优选] 篇3
时间过得很快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部,在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,工作是紧张充实的,也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对和解决,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼,使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结
1、工作学习
刚开始接触机场扩建工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。
刚来贵阳项目部的时候,对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知,他们说的东西我是听得云里雾里,就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范,请教老员工,才弄明白助航灯光工程主要是干什么,
助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西,我很感激那些帮助我的老员工,没有他们我是学不了那么快。
测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。
2、工作中存在问题
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
3下一步工作计划
1、工作中做到细心谨慎,加强复核,重点、难点工程进行定期复核检查,始终牢记测量工作没有小事,无论多么简单的操作工序都应该把它看作一项大事去做。图纸是施工的依据,规范是过程控制的标尺。
2、加强自身专业技能知识和现场施工学习,认真总结经验,更好的完善自我。
4小结
今年以来我参与机场扩建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!
测量工作个人年度总结[优选] 篇4
--年是我参加工作的第一年,也是正式迈向社会的一个新起步。只有踏实稳健的迈出这第一步才能在社会的大潮中不被淘汰。--我在--路面五标工作。开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开始在工程科负责进场的内业核算工作;接下来项目部成立,需要对原路基进行复测,这样我们几个新毕业的被安排到了质检科,对交接点、段的接收和复测。这样我开始了测量工作,直至后来垫层队成立,我被安排到垫层路基里一直干测量工作。
在工作方面:作为一个新的测量员,我们的工作要求的是必须准确和细心。及时发现原路基的偏差,和自己在工作中的失误。使这种减低到最低,因为测量和放样是开工的第一步,只有测量完成才能让后面的步骤进行。才能为后面工作提供理论数据,和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习,自己在学校学习的理论知识是远远不够的,缺少的还很多,不仅是动手能力和理论知识都缺少很多。多亏在工地上有队长和副队长的帮助指导,再加上一起毕业的我们一起学习,使我这测量员没有太大的差错,即使有些偏差也被及时纠正,没有对工程项目造成损失。
在工程测量方面我也是刚刚接触到路面那一点的测量实际应用问题,还差得很多。在以后的工作中更要努力学习,对于刚刚毕业的我们不缺少的就是学习的热情,我要把自己对工作对学习的热情提高到最高,积极努力学习这才是我当下最需要的。
在思想方面:刚刚开始我还没有形成主动学习,在后来队长队我们的要求中我慢慢的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法,因为工地上事情比较多不可能每个问题都要队长给你一遍遍的讲,所以自己就要积极主动的自觉去学习,在遇到问题是要自己多想,多做。这样不但把问题解救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度,正确的态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想,积极的态度,多动多想工作才没有白做,才能取得更大的进步。
作为一名准备入党的共青团员,我还要严格要求自己,努力使自己在思想上和行动上都积极按党员的准则投身到工作中,用自己的热忱努力为公司创造效益。
对未来--年的工作我也做出了如下安排:
做为一名基层的员工,努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步,配合各部门的工作也是我们应尽的职责。我们做的是最基本的也是最直接的一线施工工作,认真细心才能为公司和自己创造效益和收入。公司发展,个人才能发展,因此个人的前途和公司的发展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本职,才是最好的为公司做出贡献。
在工作中要团结在总公司和基层公司周围,按照公司、项目的各种规章制度办事,才能使我们的工作有规有据,才能使我们的团队更加密切。我们的工作不是一个人或几个人的活,而是需要很多基层工作人员和中层管理人员组成的大集体,需要的就是各部门、以至于每个人互相协调才能完成的大的工程项目,各个部门的团结协作才能保证优质优价的完成工程项目,每个部门要求的是每个参与的人都做好自己的工作才能使自己的部门做到最好。一个大的项目工程的顺利完成同时更大体现了团队精神发挥的重要性!
通过总公司对员工全员的进行质量,成本,材料,设备,人员管理的全面培训,同时也是统一标准,使公司上下一致保持统一,这样才能便于管理和各部门的协作。这样才更便于企业的发展。
测量工作个人年度总结[优选] 篇5
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要持续的提升自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与协助下,在思想意识、工作水平等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。
现将20xx年工作情况总结如下:
〔1〕立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。所以,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选择的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。
〔2〕在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等
〔3〕计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们持续的重复检验中算出了准确的数据,尽量的减少了误差的出现。测量工程是每个工程前期要先实行的事项,确保工程盾构推动能沿着设计轴线推动及全线贯穿,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1、地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯穿误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。
终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点实行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了Leica的实行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合标准。在盾构推动前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等GPS测量,对平面控制点实行复测以确保精度。
2、联系测量
在隧道施工中为了保证隧道准确贯穿,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。
坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递那么使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提升测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测量
地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的'目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。因为隧道内没有充足的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。
不过支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提升精度,是保证隧道的贯穿的较佳方法。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯穿做好保障。高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及屡次观测实行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项:
强化理论和业务学习,持续提升自身综合素质,我重视增强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,持续提升自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存有哪些缺乏之处,有针对性地实行学习,持续提升自己的办公室业务工作水平、
二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地展开学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的很多新事物,产生了很多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了很多新知识、新经验,使自己在思想理解和工作水平上有了新的提升和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,即时纠正和补充自身的缺乏之处。
测量工作个人年度总结[优选] 篇6
中交一公局G312六安段三期一标项目部一合同段
测量队工作总结
光阴荏苒,岁月如梭,20xx年即将步入尾声,回顾本年的工作。
我测量队于20xx年12月初组建、运行。在项目领导的正确领导下,与各部门间密切配合,主要完成了施工控制网的加密及复测、原地面复测、雨水管线和车行天桥等施工放样、高程测量及桩号的标示工作。通过11个月的努力,我们高质量的完成了施工测量任务,测量队队员的业务素质有了新的提高,人员的精神面貌焕然一新。具体总结如下:
一、本年主要工作及成效
项目部测量队自20xx年12月组建以来主要完成了以下工作:
1、测量仪器和人员的到位。测量队进场后立即从其他项目调拨
拓普康332N全站仪一台、购买苏州一光DSZ2水准仪两台,对讲机4台,人员3人。
2、施工控制网的加密工作。项目测量队自进场后立即与设计单
位联系获得控制点的资料,向监理单位上报了测量方案,随即展开施工控制网的加密工作,并在较短的时间内完成了此项工作,以实际行动支持了现场紧张施工。其中,平面控制网按照国家一级导线施测,高程控制按照四等水准施测,均达到规范要求,得到了监理单位的认可。
3、复测原地面。控制网成果上报通过以后,我测量队立即对原
地面进行了复测,因项目是改扩建工程,主要校核图纸方量,确定二
期路面的标高并通过结构层与设计标高进行对比,确定路面结构层的方量,经监理抽检,上报复测结果。
4、施工放样。对本项目段K567+200—K571+400左右幅雨水检查井、K568+244.8八米小桥、K571+332.8车行天桥、公交站台、侧石及交通工程设施进行放样。
5、高程测量。对雨水管线、涵洞、车行天桥及路面每层结构层进行高程测量。
6、内业资料。将记录的测量数据整理成资料,主要有车行天桥、八米桥、涵洞和路面每层结构的高程资料,并及时上交,以保证资料的完整性。
测量队的具体工作做法及成效如下:
1、人员、设备正确配置,形成有效的传、帮、带,正确使用和保护测量设备,在不影响现场施工放样的情况下共同学习进步。
2、 确保工作质量,强化内部检核。现场测量人员需对施工内容进行施工放样,详细做好放样记录,放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由队长对放样记录进行初检校核。校核无误,队长给现场技术人员进行放样交底,回到办公室后,对本次放样记录进行终检审核,发现问题及时通知队长,然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度,我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态,从而提高了工作质量。
3、转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手,强化对项目部及测量队规章制度的执行力,大力加强服务现场的工作意识,把现场施工的困难当作自己的困难,把一线的技术难题当成自
己的技术难题,想办法去克服它。我们测量队员要和现场人员立场一致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更精细,更优秀。
二.工作中存在的问题
在即将竣工之际,回首本年工作,感触良多,测量队顺利的完成了本年的工作计划,良好的服务了施工现场,为施工进度保驾护航,但是测量队还是存在许多问题的,下一阶段,我们将努力提高业务水平,具体如下:
1、着重测量队队员的团队意识。测量是一项必须通过合作才能完成的工作,所以内部队员必须要有很强的团队意识,相互协调,上下一心,在艰苦的环境中,只有团结一致才能取得骄人佳绩,所以队员的团队精神培养是至关重要的。
2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实,规章制度就成了一张废纸,再好的制度也没有用处,起不到约束人、激励人的作用,我们在新的施工阶段,将克服各种困难,重在加强项目测量队制定的各项规章制度的落实,为现场施工提供高水准的测量技术服务。
3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查,能够发现自身的不足,及时的把问题消灭在萌芽状态,堵塞漏洞。
4.定期总结每个阶段的测量工作,及时发现工作的不足,查漏补缺,才能提高效率。
三、下年度工作计划
1、S366图纸复核。通过计算复核平、竖曲线要素,核对逐桩坐标和徒步河大桥坐标,绘制平面图,编辑casio fx-5800程序,复核结构物的高程。
2、S366现场放样。根据路基横断面图对主线和匝道进行界桩放样。
3、积极进行施工控制网的复测工作,确保控制网的准确性。
4、积极进行测量队内部技术培训,提高测量人员的技术素质,更好的为现场施工服务。
5、积极进行测量队内部的思想教育,提高测量人员的思想水平,团结一致,精诚合作,更好的完成施工测量任务。
新的挑战即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风投入到新工程的建设中去。S366前期面临着诸多问题和困难,让我们理清工作思路,加快项目建设,强化我测量队技术人员管理,更进一步完善管理制度,为全面出色完成下年度工作目标而努力奋斗。
G312六安三期一标项目部测量队
20xx年11月5日
测量工作个人年度总结[优选] 篇7
毕业后我被分配到xx项目部担任测量员一职,主要负责(引水隧洞、压力管道、调压室以及竖井)开挖支护施工放样及内业资料的整理工作。对现场施工也有相应的了解。为了更好地完成领导安排的工作任务,我积极翻阅相关资料、书籍,向专业人士和同事请教不明白之处及工作中存在的种种问题。
同时为了能让自身掌握更多的专业技能知识,也积极参加了单位内部的一些相关职业技能培训。我能在日常工作中树立正确的工作态度,不断总结工作经验,努力做好本职工作的同时积极主动帮助他人,做到安于平凡敢于吃苦,一切以工作为首要原则!
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过现场的工作经历,我深刻认识到自己的不足之处,专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉,争取以较强的工作能力,丰富的社会经验和更加饱满的热情投入工作中!
通过在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下,自身的不断努力,个人素质有较明显提高,在工作上取得了一定的成绩,但也存在诸多不足。我总结了上班以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将个人工作总结如下:
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长,补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。
以上就是我这段时间的工作经验及总结,在今后的工作中,我会不断加强自己的专业知识和能力,向身边同事学习更多专业理论知识及现场施工管理,将理论和实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情,吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作,互帮互助,共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。
测量工作个人年度总结[优选] 篇8
XX项目是20xx年8月上场,是国家重点建设项目。我们项目部负责DK103+880~DK115+366段11.5公里的施工任务。主要构造物有特大桥两座:特大桥584米,特大桥829米;大桥两座:双线大桥和XX大桥共550米;隧道两座:和隧道共20xx米;路基3000多米,大小涵洞21座;现浇箱梁181片。属于较大施工项目。项目部针对结构物多、管线长分成四个管区,项目部测量队也分四个测量班,负责本管区的施工测量放样工作。测量队现有人员15人,正式职工3人,临时合同工12人。经过一年多施工大干,四个大桥中三个大桥桥墩柱等下部工程已全完成,剩余829米特大桥完成105个墩柱,完成近80%;181片现浇梁采用6套移动模架和2套膺架施工,现已全部启动,完成现浇梁制作32片;和两个隧道分别剩余230米和20米,即将出洞完成开挖;路基完成近80%左右,同时水沟等附属工程业已启动。我测量队作为工程建设的开路先锋,以项目部整体大局为主,积极、主动、服务于施工现场,及时、准确的完成施工测量任务。
一、制定和落实测量管理办法
为规范测量工作行为和加强测量人员日常管理,加强测量换手复核制度,提高施工现场测量精度,明确责任。根据相关测量操作规程,项目部测量队特制定了《测量管理办法》。队班长以及测量员严格履行职责,提高责任感,增强职业素养。把复核和考核制度加入到测量管理办法中,作为测量管理中重要的内容,体现奖惩分明。
二、做好复测控制工作
20xx年8月施工进场复测后,随后在11月初根据现场施工放样的方便使用,我们测量队对全管段控制点进行了加密布网联测。特别对特大桥的加密控制点选址比较认真,因桥址位置大都处在江岸上和鱼塘边,软基地段较多,很容易发生位移和下沉。作为全线最长的桥,控制测量马虎不得。这样针对福建软基地段,江岸、鱼塘较多,点位极易发生位移的特点,我们测量队制定复测计划,3至4个月进行一次全线控制点复测,以便及时检查控制点的准确性,同时对一些不合理的、不方便施工放样的加密控制点进行淘汰重布。分别在今年1月18日、4月5日、8月27日对全线加密控制点进行了复测,精度都高于测量规范要求,同点几次复测结果都相差不大,为以后施工放样测量提供了精度保障。
三、做好工序间的检查和复核工作
测量放样依据设计图纸和技术交底书进行,接到技术交底书后,测量班长根据几何尺寸计算好所放点坐标后,要经测量队长复核后凡可到现场施工放样所用,大型桥梁放样数据有必要提请技术科长或总工计算复核。我们施工的特大桥的钻孔桩计算坐标,测量班长和队长分别复核,又经局指测量队计算复核才进行使用的。放样完成后及时填写测量成果反馈单反馈会技术员,双方签字确认。在外业施工放样时,一道工序完成后要进行这道工序的检查,尺量实体几何尺寸和测量标高,都满足设计要求后,再进行下道工序的施工放样。这样做就可以发现错误和偏差,及时在下道工序施工时改正和调整,杜绝错误的继续和误差的累积。边施工边检查再放样,做到步步为营,确实落实好过程控制工作。为了加强测量复核,我们测量队定期每3个月对四个管区的测量班进行对调一次,达到互相检查。这样避免由于一个人、一种思维模式、一个测量方法,干到最后才发现问题的局面。这也是换手复核的一种方法。
四、测量工作的认识和目前的现状
测量是国家经济建设的先行,随着社会的进步,国家发展越来越快,对测量的要求也越来越高和严格,时势进逼提高测量人员素质和技术水平。对测量队长、班长的要求也很高,除具有理论知识外,还要有测量工作经验,要有组织协调能力,要有工作责任心。把工作责任心强的、能力高的、心态稳定的单位优先录用。多组织学习培训,旨在提高测量人员的业务技术水平,科技发展很快,测量知识也需要更新。只有提高了个人水平,每个人每环节都能达到同等技术要求,才能整体提高测量这个团体协作工作的精度和标准。
但在我们单位乃至整个铁建系统都认识不到测量这个基础工作的重要性,对人员使用过于随便,只要有一个测量班长能带班,随便找几个人给以配合就可以了。现在项目上测量人员基本是临时工,没有受过正常正规的测量知识培训,文化水平普遍低。因为是临时工、合同工,管理问题也比较突出,部分干的好的测工给私人老板打工了,或者别的原因不干了转行了。测量人员不稳定,人才流失很是严重。
五、浅谈如何开展以后测量工作
1、最主要的先从领导这一层面上认识到测量这个基础工作的重要性,从思想上真正重视起来,积极指导和配合测量工作,这是测量工作开展的首要条件。
2、强化测量队伍标准,优选测量专业的大专院校生,在项目上充当测量骨干,真正肩负起测量工作。
3、组织培训测量学习,学习先进的测量仪器和测量知识,做到知识的更新,提高测量技能。象测量平差方法、围岩量测、沉降观测和回归分析知识多进行一些培训。这些测量工作和知识大部是套用别人的格式做,具体原理和方法基本上不懂。同时多开展一些测量专业间的交流,加强测量知识和测量技术沟通。
4、积极提倡测量人员学习施工技术知识、掌握施工技术标准,积极参与项目技术工作。
5、稳定测量队伍,完善测量队伍建设。培养熟练测量工,提高测量人员待遇。
六、对隧道围岩量测方法、超欠挖控制
1、围岩监控量测目的是提供准确数据,指导隧道开挖施工。所以量测仪器和设备必须精度高,这是仪器设备的配备上来保证。
2、测量人员操作上作到细致,精益求精。测量技术和围岩量测知识要有,这是人员素质上保证。
3、懂得对量测数据进行分析,特别要掌握回归分析知识。只有分析出成果才能指导施工。
4、还有最主要的现场配合,否则量测工作无法进行。施工队干扰、洞内通视、机械干扰、施工破坏等因素,都影响量测工作。
隧道洞内的围岩量测工作,是很重要。但做起来很是困难,洞内条件局限的无法开展,影响因素太多。这点应作为量测工作开展的难题来对待解决。现场条件不支持,量测工作只能是纸上谈兵,起不到量测指导施工的作用。
5、隧道超欠控制,只有测量和技术人员相互配合,施工队积极落实,才能作到超欠挖最少。测量人员勤测量、技术人员细控制、施工队及时进行调整。及时复测初支断面,提供超欠数据,以技术干部为主测量班协助来指导施工队及时纠正调整。
以上仅是我个人在施工测量中的一点体会和不成熟的想法,不妥之处敬请同行们批评指正。
测量工作个人年度总结[优选] 篇9
紧张的一年过去了,作为建设有限公司一名测量人员,我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在这一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将今年的个人工作总结如下。
一、导线点、水准点的交接
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照找总结网图纸资料在现场直接向承包人交桩。
若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。
交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。
新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
二、控制网点的加密
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。
加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
三、施工放样复核
测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。
俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在今后的各项工作中,不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能,过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进,取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神,我坚信,只要我们脚踏实地,拼搏进取,依法履职,牢记宗旨,必能创造出更大的效益,抒写出更加壮阔的篇章。
测量工作个人年度总结[优选] 篇10
20xx年在项目办、公司和总监办领导以及上级有关部门的大力支持和帮助下,城西快速干道工程N1、N2标的测量监理工作能够正常有序地开展,实现了测量监理的工作目标,履行了监理合同承诺。现就本年度测量监理工作总结如下:
一、工程概况:
xx市城西快速干道工程位于咸阳市西郊,路线起点接西宝高速西出口,向北经过塘村、王家村、东南坊村、程家村,终点顺接现有咸平路,路线全长5442m,起点桩号为K0+000,终点桩号为K5+442,其中
K2+860.5~K3+560.5为下穿通道(下穿陇海铁路、待建西宝客运专线)。道路红线宽度为60m。道路横断面形式设计为:20.0m×2(绿化带)+4.75m×2(人行道)+6.0m×2(非机动车道)+3.0m×2(两侧分隔带)+12.25m×2(机动车道)+8.0m(中央分隔带);下穿通道(K2+860.5~K3+560.5)横断面形式设计为:3.0m(人行道)×2+5.0m×2(非机动车道)+12.0m×2(机动车道)。
平面全线共设交点12处,其中缓和曲线半径最大为1000m,最小为180m。纵断面全线工程18处变坡点,设计最大纵坡为4.980%,最小纵坡为0.180%。最大纵坡处竖曲线半径为:凸曲线K4+570处5297.011m,最小纵坡处竖曲线半径为:K1+130处17278.313m。
路基路面设计为:机动车道:路面结构层厚度71cm+路床厚度80cm,非机动车道:路面结构层厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1:1.5,挖方路基坡率均采用1:1.0。
二、工作情况:
测量工作贯穿于工程施工的全过程,对于整个工程具有指导性的作用,作为测量监理工程师必须具备扎实的测量学理论知识,熟悉相关的测量技术内蒙古工程咨询监理有限责任公司xx市城西快速干道工程总监办
规范以及测量仪器的操作,这样才能准确无误地对施工过程当中的平面位置、几何尺寸、高程进行审查验收,保证工程的顺利进行。
开工前认真熟悉施工图纸和总监办其他监理一起进行图纸审核,按照合同规定,总监办会同业主、设计单位向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对于承包人的导线点及水准点加密、内业计算复核都给予指导,并且全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批,严格把关,保证所有数据准确无误。
本年度主要进行了雨污水管道名开挖以及顶管施工,在施工过程当中,依据设计图纸以及GB502620xx《给水排水管道工程施工及验收规范》和监理规范要求,严把质量关,从沟槽或顶管工作坑开挖前的平面位置放样、开挖过程中的高程和边坡控制、沟槽底高程及中线验收、3:7灰土基础的高程和宽度检验、管道安装完毕后的管内底高程检验,每一道工序都严格落实检验制度,夏季不管天气多么炎热,只要施工单位报验,都会第一时间到达施工现场检验,发现问题及时反馈并要求施工单位进行整改,整改完毕并检验合格后允许进行下一道工序的施工。
平时白天在工地忙,晚上抽时间整理抽检的内业资料以及签认承包人的报验资料,坚持每天写监理日志。工作当中严格按照规范要求,杜绝向施工单位“吃、拿、卡、要”,处理问题坚决做到“公平、公正”,只对事不对人,绝不因施工单位给予的蝇头小利就放弃监理原则。
总之在领导的帮助指导下,在总监办同事的积极配合下,本年度的测量监理工作进展的比较顺利,在此本人表示感谢。新的一年我将更加努力的丰富自己的专业技术知识,为城西快速干道工程的监理工作的圆满完成贡献自己的力量。
测量工作个人年度总结[优选] 篇11
时光飞逝,转眼间已经参加工作一年了,测量工作总结。在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。至此,总结一下在这一年工作中收获了哪些成绩和经验?其中还存在着哪些缺点和不足,这样也能更好的做好今后的工作,继续保持自己的长处,克服自己的缺点,逐步提高自己的技术水平和专业知识,在这段时间里我在工作与学习中逐渐成长。由于工作的需要我被公司安排到*核电项目部从事测量工作。作为测量人员,本着一切对数据负责,实事求是的原则进行测量工作。在工作中学习与书本不同的知识点、学习好的工作方法以及学习一些人际处世。在工作中将实践与理论知识进行对比,将他人的方法与自己的方法进行对比分析,从中发现问题和对问题的解决方法。总体总结有:
一、工作学习方面
刚开始接触核电工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习核电现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写,学习计算器中的小程序的编写,为方便在现场作业时的运用,比如用水准程序在测次级网的水准时就能发挥很好的作用。
测量工作对核电工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。
作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。
施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。
二、心态方面
刚来的时候自己对东北有点抵触,但是来到这经过领导的关怀和同事的帮助,慢慢的适应这里。
在测量工作中要有好的态度,工作时要细心谨慎。
一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。
工作态度决定一切,保持好的工作态度可以使工作更得心应手。
三、现场应变
有些时候去现场进行放样工作,其环境复杂,无法用常规的方法进行测量,此时就要运用距离交会、方向交会和后方交会等方法。但是交会要注意交会角不能太小,以免影响精度。
在现场施工环境中要有很强的安全意识,安全第一,质量第一。
在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。
今年以来我参与二期临建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!
在这里忠心感谢那些关心和帮助我的领导和同事们!
测量工作个人年度总结[优选] 篇12
本人于20xx年参加工作以来,我一直从事工程测量相关工作,下面就我任职以来的工作做一次全面总结:
一、政治思想方面
坚持学习马列主义、毛泽东思想,践行“三个代表”重要思想,树立科学发展观。始终严格要求自己,立足本职,刻苦钻研业务技术,努力的干好本职工作。听从上级各种调遣,在全县各地进行测量工作,无论工作环境,都能始终如一,坚持不懈的干好本职工作。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,积极为测量工作的发展献计献策,奉献自己的微薄力量。
二、专业技术业务工作方面
本人参加工作以来,为适应工作的需要,努力学习工程专业知识和提高岗位技能,通过自己的努力以及领导和同事们的帮助,能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来,我积极承担工程测量的各项工作任务,能够做到兢兢业业,圆满完成组织交办的各项工作任务,从不为自己的私事影响正常工作,积极参加单位组织的各项活动。以下为本人任职以来完成的主要工作:
1、按县委、政府要求完成了全县重点场镇地形图测量和县城控制规划地形图测量;
2、20xx年至今协合完成了全县21个乡镇新型社区、农民聚居点地形测量工作;
3、协合完成了全县重点项目和招商引资项目相关测量工作;
4、完成了工业园及后备工业园地形测量18平方公里;
5、完成市政府下达的各专项标准化建设地形图、用地图测量工作;
6、完成县重点道路x大道、x大道、路、x大道纵横断面测量、带状图测量;
7、协同完成了县城控制网加密工作和cors站建设;
8、完成制鞋工业园、金沙商业中心、建材市场等推进城乡一体化项目测量工作。
为了更好地适应测量工作,在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续教育学习,积极参加各个部门组织的法律、法规和专业技术培训。
三、存在的问题
测量管理相关工作的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在今后的工作中,我会更加努力学习,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名出色的测量专业技术人员。
测量工作个人年度总结[优选] 篇13
中铁--局集团--公司--项目部测量队20--年在项目部领导的指导和关怀下,主要完成了工程控制网复测与联测、洞内导线加密测量和复测、隧道断面测量、隧道围岩测量、桥梁施工测量放样、内业资料计算、编制以及日常管理工作。通过这一年的努力,测量队全体队员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量队本年度工作总结如下:
一、工程控制网的复测与联测
20--年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各洞口局部控制网点的加密埋设工作,积极联系2项目部进行了GPS平面控制网和水准网的联测,利用GPS从相邻4标段中铁三局白土山出口的公共点复测至与2项目部小栅子出口公共控制点,形成了书面的复测报告并报监理站审核批复后存档。洞内控制点加密及复测共计实施了6次,利用双导线布网形式进行控制点加密和测量,采用拓普康7502全站仪进行导线边角测量,测角精度和测回数严格按照规范要求施测,对不满足要求的坚决重测,平差后结果及精度符合测量规范要求。水准测量利用DSZ2水准仪进行往返测量,闭合差符合测量规范要求。为洞内施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点,使得下一步测量工作顺利进行。
二、隧道量测
隧道测量工作重点包含隧道围岩量测、断面测量、掌子面和二衬施工复核测量等。我们标段主要是3341米的隧道工程,围岩量测是测量工作中的重中之重。
首先组织学习了围岩观测测量规范、围岩量测实施细则、围岩量测作业指导书等,按照作业指导书上严格布设和测设,洞内测量严格按照120文件的布设距离和测量频率进行,此项工作的难点就是围岩量测观测点的埋设和保护,由于是双线隧道,隧道净空断面比较大,所以围岩量测观测点的埋设要和掌子面的进度保持一致,利用开挖台车进行布设,还需要现场施工人员密切配合,才能做好。洞内围岩量测观测点的保护是此项工作难中之难。洞内施工比较复杂,主要是掌子面放炮和各种机械作业经常破坏点位,其次是初喷污染观测点反光片,这些都会导致围岩量测的数据不准确、不及时。如果不能及时对其补设补测都会使得数据失真,使得测量数据没有可参考性。对其容易出现的问题我们也及时针对性的出了一些解决对策。例如,掌子面放炮容易损坏反光片的情况,我们就给埋设的钢筋头上焊接了一个大约3×3cm的铁片,埋设点位时使得反光观测点向下向外方向约60°夹角,这样能有效的减小破坏率。总之,在围岩量测工作中我们不断的总结经验,从而提高围岩量测数据的准确性。为隧道施工安全做好最重要的一道防线。
其次是按照规范及局指要求,对隧道内的开挖断面、初支断面、二衬净空断面进行测量,形成超欠挖断面资料及时反馈到现场技术人员手中,用以指导和控制开挖断面超欠。及时对欠挖部位进行处理,有效的减少日后返工。很大程度上保证了二衬施工厚度符合设计及规范要求,保证质量安全的前提下加快了施工进度。
另外还需要督促并配合施工队测量人员进行掌子面及二衬、仰拱等施工放样测量进行复核测量,以达到换手测量,相互复核的目的,以确保现场测量放样准确无误。
三、桥梁测量
首先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过5800计算器利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。
桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,工区采用线路偏距放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量时,应尽量使望远镜瞄准棱镜的底部,减小因棱镜杆的歪曲产生的误差而影响测量的精度。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。
四、内业资料的计算与编制
内业资料的计算也是一项细心而重要的工作,首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等,按照设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数,保证设计提供的数据准确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程控制资料,要做到及时、准确。
五、测量日常管理
按照公司测量办法规定,我们实行的是测量队长负责制。因此测量队长首先要以身作则,要带领全体成员完成好各项测量任务,组织落实测量工作,实行“三检”制度,对计算成果要进行换人校核,组织好全体测量员的内业工作,不断提高测量员的内业资料计算水平和团队协作能力。
六、工作中的不足之处
1、部分资料整理不及时、不准确。
2、围岩观测点的埋设与保护工作不到位。
3、测量制度落实与执行不到位。
4、测量人员的内业资料计算与整理的功底比较差。
5、团队协作精神还有待加强。
以上几点不足之处今后要加大督促和指导力度,使得全队的内业计算能力、制度的落实及执行力、团队协作精神得到更大的提高。
测量工作个人年度总结[优选] 篇14
尊敬的公司领导、项目领导、各位同事大家好!我叫,于20xx年02月17日到公司上班,非常荣幸能加入*公司,和众多年富力强、经验丰富的专业人士一起共事感到很荣幸。并工程测量员工作。进入项目以后,在项目领导及各位同事的热心帮助下,在本工作岗位得以胜任,现将一年来的工作情况向各领导汇报:
初到公司我直接分配到即将开工的*项目,由于工程尚未开工驻留在*项目配合分户验收工作。
3月份同项目经理、总工、技术员等到现场进行现场高程控制永久桩进行选点同时定出桩点位置。并陪同测绘单位一起到现场定永久高程桩。根据甲方会议指示,要求对现场约三万三千平米的原始场地进行原始地貌观测,并计算出现场所存的土方量。在技术员、电气工长、水工长等人的配合下完成此项工作,经报验甲方、监理通过后对场地进行平整,为日后各楼测量定位做好准备。
建筑职业不同于其他行业,它需要不断在现场检查、监督,随时发现问题,解决问题,而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行,这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人员清高的姿态,从工程的实干中不断丰富自己所学才能,使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。在工程尚未开工之前,为了做好前期的准备工作,没有特殊情况从未回家休息过。20xx年03月24日由我和临水、临电、资料、作为首批人员正式搬到*工地现场入住。为保工程的顺利开工做好前期的临水、临电、资料、测量等工作。我们每天到工地进行巡视,奔波在甲方和监理之间。并
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